Cupra Terramar

çocuk koltuğunda 2 yaşında kızım dışarıyı görebiliyor. 1 yaşındayken zorlanıyordu:)

Terramar Supreme paketi 7 aydır kullanıyoruz, beğenerek bindiğimiz aile aracımız. Formentor'dan Terramar'a geçiş yaptık. Konfor anlamında en temel fark konfor ve yalıtım. Audi Q3 ile aynı fabrikada Macaristan'da üretiliyor ve daha premium'a yakın.

Bu araçı Vz line paletini aldım Araç aynı zamanda Audi fabrikasında üretiliyor.

Supreme paket aldım. Üst pakette olup da bende olmadığı için üzüldüğüm donanım far. Vz paket olmasına rağmen kısılan bir donanım head-up çünkü yurtdışında gördüm. vz'deki deri koltuğa soğutma olması lazımdı, ön 2 koltuk full elektrikli olmasına rağmen masaj olmaması da bir eksi. Haricinde mutlu eden bir araba, biraz urus biraz cayenne havası var önden bakınca.

Beyaz renk vz line terramar ı aralık ayında aldım bence izalasyon da çok güzel araçta ama bu pakette koltuk soğutma ve masaj olmalıydı. tiguan ve Q3 ile kıyaslanırsa fiyat performans aracı

Terramar 2025 supreme var bizdede 3 ay önce bir 408 ile çarpıştık 408de açılmadık airbag kalmadı dağıldı benim aracımda sadece kaput kaydı far ayakları kırıldı kaza anında kemerleri öyle bi sıktıki bir santim bile ileri gitnedik çok sağlam ve güvenlikli bir aile suvu

İlk çıktığında aldım her şeyiyle çok memnunum. 150 beygir yerine 180-200 olsaydı tadından yenmezdi. Ama performansı kötü değil yine de. Yalıtım formentora göre çok daha iyi.

Cupra Terramar ile 10.000km'den fazla sürüş deneyimim oldu. Genel anlamda konforlu bir sürüşü var. Yalıtımlı ön 3 cam, ıslak kavrama olarak tabir edilen DQ381 şanzıman ve bağımsız arka süspansiyonlar konforlu sürüşü sağlayan önde gelen bileşenler. Şanzıman "Lunch Control" yapmanızı mümkün kılıyor ve keyifli oluyor. Yüksek hızlarda, virajlarda yol tutuşuyla oldukça tatminkar ancak kasislerde sorun olmasa da düşük hızlarda arda arda gelen çukurların üstünden geçerken araç beşik gibi sallanabiliyor. Bozuk satıhlı yollarda ilerlerken ön konsoldan trim sesleri gelebiliyor ama elinizle bastırınca gidiyor. 9-10.000km den sonra arka koltuk altlarından da trim sesleri gelmeye başladı ve birisi oturunca kesiliyor. Bu seleri duyan sadece benim yolcular duymuyor bile. 😏 Ses sistemi anlatılmaz yaşanır cinsten gerçekten çok keyifli. Ön ve arka görüş kameraları için geniş açı modu var ve görüşün kısıtlı olduğu durumlarda kolaylık sağlıyor. Bunun yanında yaya algılama sistemi yaya belirli bir mesafede yaklaştığı zaman sizin yerinize frene sonuna kadar basıyor ki ilk başlarda çok ürkütücü oluyordu artık sinir bozucu oluyor.🤬 Arka koltuklar ileri geri hareket ettirilebiliyor ve sırt kısmının açısı ayarlanabiliyor. Bagajda 220V priz ve 12V elektrik gücü sağlanması kullanışlı oluyor. Terramar kendisine özgü iç tasarımıyla Leon ve Formentor'dan farklı ve daha kaliteli duruyor denilebilir. Alternatif bakıyorum ancak bu tasarım ve donanım standartları benzer fiyatlarda yok gibi. Keşke trim sesleri de olmasaydı. 😕 Genel anlamda kendisini seviyorum, insanın ruhunu okşuyor. Allah olmayanlara daha iyisini nasip etsin inşallah.🙏 Yakıt tüketimi sürüş koşullarına göre değişken bir durum ama kıyaslama yapabilmeniz için kendi kullanımımda tüketim değerlerim Leon 1.6TDi da ortalamam 6,2lt/100km, Fabia 1.0TSi da 7,2lt/100km iken Terramar'da 9,2lt/100km ye kadar çıktı şehir içinde kısa mesafede. Uzun yolda ise Leon'da 5-5,5lt/100, Fabia'da 6-6,5lt/100km Terramar'da ise 6-7lt/100km civarı. Dikkat ettiğiniz zaman 6lt/100km nin altına düşürebiliyorsunuz ama ben pek dikkat etmiyorum. Sakin kullanımda 7-8lt/100km ortalama tüketim olarak kabul edilebilir.

Alalı daha 10 gün oldu ve bence görüldüğünden bile iyi bir araç, malzeme kalitesi yalıtımı falan on numara. Yakıt anlamında 7.2 ortalama.

2 yıldır Formentor kullanıyorum ve oldukça memnunum. Bu aracın tasarımını ve kokpitini biz oldukça beğendik. Formentor'da ilk yaptığım şey çok iyi bir lastik almak oldu ve hem yola tutunma hem de yol sesi oldukça azaldı. Cupra modellerinde dikkat edilmesi gereken şey bu, maalesef araç üzerinde gelen lastikleri değiştirmek gerekiyor.