Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Dacia Hipster
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Alan konsepti süper, iç mekan tasarımı çok hoş. Ama zaten küçük bir bataryayla bu kadar menzil harcayıp neden SUV tarzı gardolap gibi bir tasarım yapılmış anlamıyorum. Çoğu şey beni etkiliyor ama aerodinamik ve SUV formu muhtemelen beni caydıracak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tekerleklerin köşelere itilerek alanın optimize edilmesini görmek güzel, küçük boyutlu ama kullanışlı bir paket için tasarım yapılmış. Tavanın düz olması arka koltuk yolcularına baş mesafesi bırakıyor, koltuklar yatınca da kullanışlı bir bagaj çıkıyor. Özellikle kısa yolculuklar için düşünülmüş bir araçta, daha aerodinamik ama kullanışsız bir kabin ve bagaj yerine ağırlığı azaltıp biraz daha az aerodinamik bir arka tasarım yapmak daha mantıklı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2-3 yıl içinde üretime geçerse hiç şaşırmam, Bigster'da da böyle olmuştu. Daha ferah bir iç mekan için ayrı bir bagaj alanını kaldırma kararını çok sevdim. Ayrıca arka koltuklarla bagaj arasında geçiş yapabilen akıllı bir çözüm sunmaları da çok hoş bir fikir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Beğendim. Ama azami hızı sadece 48 km/s (30 mph) ise.. Bende olmaz. Kırsalda dar yollarda yaşadığım için en az 96 km/s (60 mph) hıza ihtiyacım var. Tüm elektronikler açıkken gerçek dünyada en az 160 km menzil olmalı. Boyutu doğru, Defender'a benzeyen tarzı da doğru.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bence bu, şehir aracı pazarından çok bir 'Motability' (engelli) aracı için ideal olurdu. Kolay giriş-çıkışı olacağa benziyor ve ayak kontrollerini kullanamayanlar için pedallı bir versiyon sunmak da zor olmaz. Ayrıca eski tip araç içi hareket yardımcılarından çok daha güvenli. Birçok yaşlı engelli, giriş kolaylığı ve sürüş pozisyonu için büyük 4WD ve SUV'lar seçiyor çünkü standart araba pazarında pratik hiçbir şey yok; ama bu araç öyle görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Süper hoş, sonunda gerçekten sadeliğe cesaret eden biri çıktı! Menzil en az 250 km ve azami hız en az 130 km/s olursa.. İşte o zaman tam bir hayal olur! Bakalım nasıl olacak..
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sevimli buldum ve beğendim! Ama Avustralya'da yaşadığım için klimaya ihtiyacım var, o küçük fan yeterli olmaz. Bardaklık da işe yarardı. Kafes desenli koltukları beğendim, tek derdim arkadaki yolcuların dizlerinin öndeki koltuğa değmesi olurdu ama bu tasarım aynı zamanda arka koltukta daha fazla alan da sağlıyor, standart koltuklara göre. Kumaş dış kapı kollarından da kaygılıyım, kumaş uzun vadede havaya karşı çok iyi dayanmıyor. Ayrıca dokunmatik ekran yerine düğme ve topuz kullanılması güzel, sürekli dokunmatik ekran görmekten sıkıldım, düğmeler daha güvenli ve daha tepkisel. Ama şehir içi kısa yolculuklar için, uzun yol değil, oldukça iyi ve sevimli bir araç. Yeni ehliyet alanlar için de ilk araba olarak harika olur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Gerçekten iyi görünüyor ve çok ilgimi çekti, tek kaygım A sütunlarının biraz kalın görünmesi, bu yüzden sürüş sırasında oldukça büyük bir kör nokta oluşturabileceğinden endişeleniyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Dacia Hipster sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.220 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Hipster hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Dacia Hipster almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Hipster araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
dacia hipster fiyatdacia hipster türkiye fiyatıdacia hipster türkiyedacia hipster menzildacia bigster sahibindendacia hipster türkiye ne zaman gelecekdacia hipster özellikleridacia hipster ne zaman gelecekdacia hipster concept