Deepal E07

EO7 AWD aracımı çok seviyorum, 3 aydır bende, AMA sürücü tarafında ya kapının içinde ya da alt kısımda su 'şapırtısı' sesi duyuyorum. Yetkili servise götürdüm ama sebebini bulamadılar. Bayi, kapıların ve ön bagajın (frunk) iç kısmında çamur/kir bulduklarını söyleyip bunu benim hatam gibi göstermeye çalıştı. Oysa araç su/çamur içinden geçmek için tasarlanmış, dolayısıyla bundan kaynaklanan her sorun aracın kusurudur.

RWD versiyonuna sahibim. 3 aylık özetim şu: parası karşılığında bayağı fazla araba veriyor ve boyutuna göre inanılmaz verimli. Otoyolda maksimum güçle giderken 100 km'de 16 kWh alıyorum. Boyutunun üçte biri kadar çoğu araçtan çok daha verimli. Bu kadar büyük ve etkileyici bir aracı çatındaki birkaç panelle güneşten bedavaya doldurabilmek inanılmaz. Bu değerli lüks aracı sürmeyi çok seviyorum, o kadar farklı kullanım senaryosu var ki.

İlk tercihlerim olan Zeekr 7x Long Range ve Sealion 7 yerine sonunda Deepal E07 aldığıma inanamıyorum. Bunu bir multi-truck yerine büyük bir SUV olarak pazarlasalardı araca bakışınız değişebilirdi. Canlı canlı görünce araç videolardaki ve fotoğraflardaki halinden çok daha iyi görünüyor. Dezavantajı boyutuydu ama sunduğu değere karşılık bu koca aracın boyutuna katlanacağım.

Yaklaşık 4 aydır beyaz AWD E07 kullanıyorum ve hiçbir şeyi bu kadar sevmemiştim. İnanılmaz bir araç. Büyük çocuklarım var, hafta sonları plajda, Bunnings'te ya da kampta oluyoruz. Islak köpek, kumlu eşyalar, dik duran bitkiler, elektrikli glamping. Uzun yolculuklar yarı yarıya kısa hissettiriyor. Müzik sistemi muhteşem. Güneş enerjimle çalışan lüks bir süper araba gibi. Sürmekten kendimizi alamıyoruz.

90 Statesman gibi desalar tamam derdim: büyük, hızlı, gücü bol, konforlu, ekonomik, sürmesi harika ve gerçekten iyi yapılmış; çünkü hepsi bu. Ama uygulaması var, şunu yapabilirsin bunu yapabilirsin dediler, klimayı açarsın falan; hiçbiri ya tutarlı çalışmıyor ya da hiç çalışmıyor. Bayi şarj portundan V2L olduğunu söyledi ama yok, spesifikasyonunu vermedikleri özel bir kablo gerekiyor. 240V priz sadece araç açıkken çalışıyor, geceleri bırakılamıyor. En büyük derdim çeki demiri. Spec sayfasında çekme kapasitesi yazıyor. Satın alırken çeki demirini sipariş ettik, şükür ödemedik çünkü teslimattan önce takılamadı, 6 hafta içinde hazır olur dendi ama hâlâ yok. Paspaslar, kasa kaplaması gibi aksesuarlar da hâlâ mevcut değil. Aracımdaki IACC, yani standart hız sabitleyici, karşıdan gelen trafiğe sebepsiz yere fren yapıyor, o kadar ki neredeyse hiç kullanmıyorum, tehlikeli. İthalatçı 350 km öteden teknisyen gönderdi, yaptığı güncellemeler araç ve uygulamayı iki gün çalıştırdı, hız sabitleyici üç hafta düzeldi ama sonra aynı sorunlar geri geldi. Genel olarak arabadan memnunum ve sürmekten keyif alıyorum ama Deepal'in söylediklerini yapmıyor. 80 bin dolarlık bir araç aldım ama çöpü döküm sahasına çekemiyor.

Bu araba canlı olarak süper havalı görünüyor, çok fütüristik, arkadaki mini kasa çok güzel. Test sürüşüne çıktım ve sürüşünü Zeekr 7x'e tercih ettim. Her iki araçta da gerektiğinde yerden yüksekliği artıran hava süspansiyon var ki bu EV segmentinde oldukça nadir bir özellik. Kötü, çukurlu köy yollarıyla baş edebilecek, yerden yüksekliği iyi ve AWD bir elektrikli arıyorum; bunu bulup üstüne verimlilik ve iyi menzil de bulmak çok zor. Deepal E07 bu kutuları işaretliyor ama videoda bahsedilen dezavantajlardan biri yüzünden muhtemelen almayacağım - aracın çoğunu çalıştıran elektrik motorlarının fazlalığı. Deepal burada henüz kendini kanıtlamış değil, çok küçük bir varlığı var ve aracın ömrü boyunca servis desteğini sürdürebilecekler mi belirsiz; bu kadar çok arızalanabilecek şeyi olan bir araçta risk, bu fiyata göre fazla yüksek.

Bu gerçekten çok kullanışlı. 4 yıldan biraz fazladır bir Model 3'üm var ve çocuklar büyüdükçe biraz daha büyük bir şeye ihtiyacım oldu. Y daha büyük olsa da çok benzer geliyor ve yenilik eksik. Bu araç köpek için, hırdavat alışverişi için, hatta çamaşır makinesi, TV falan taşımak için harika. Tek dezavantajı Tazmanya'da henüz bayisinin olmaması. Ama bekleyebilirim.

Fiyatı, Tesla Model Y'nin yerini alıp almayacağını belirleyecek. Yıllar önce elden çıkardığım son derece pratik Holden VZ station wagon'umun yerini dolduracak çok yönlü bir araç arıyordum. Model Y çok iyi bir makine ama arkasında ancak zar zor uyuyabiliyorum, 1.88 boyum var. Elektrik sistemi harika ve neredeyse sonsuza kadar gidebiliyor. Yine de station wagon'umu çok özlüyorum.