SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Deepal E07
📷 20 Fotoğraf
+15

Deepal E07

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre çok amaçlı bagaj/pikap kasası ve fütüristik tasarım en çok övülen yönler. Sürücü kapısında su 'şapırtısı' sesi, arka kayan tavan panelinin takılması ve yedek lastik olmaması sık şikayet ediliyor. Polarize güneş gözlüğüyle HUD kayboluyor ve fiziksel tuş yokluğu eleştiriliyor.
~18.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~475 km
Menzil (WLTP)
80 kWh
Batarya
DC 180 kW
Hızlı Şarj
83 gerçek yorum
%72 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
23.09.2026
👍 Olumlu
Deepal'ı ilk gördüğümde Hint markası olduğunu düşünmüştüm. Bu, gerçekten beğendiğim ve almayı düşündüğüm ilk elektrikli araç. Bir sebebi de sade gösterge paneli tasarımı. Benim Forester'ımdaki çok ekranlı, karmaşık düzene kıyasla bu benim için gerçek bir farktı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
17.09.2026
👍 Olumlu
Bu sabah bir tane test sürüşü yaptım, gerçekten çok etkileyiciydi. Tek sıkıntımız, küçük Melbourne garajımızda bu kadar çok yer kaplaması bizi rahatsız eder mi, ondan emin değiliz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
15.09.2026
👍 Olumlu
Küçük bir karavan çekmek için araç arıyorum. E07'nin çekme kapasitesi listede var ama bu modele uyan bir çeki demiri satan yok, bu yüzden çeki demiri takılıyken bagajı açmak beni endişelendiriyor. İlk aşamada arka cam aşağı iniyor ve üst cam biraz öne kayıyor; acaba bagaj kapağını indirmeden üst camı tamamen öne kaydırmak mümkün mü bilmiyorum. Ayrıca masaj koltuklarının hem sırt hem de bacak/oturma bölgesine masaj yapması çok övülüyor. Aracın görünüşünü de beğeniyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

👍 Olumlu
Tayland'da 6 aydır bunu kullanıyorum, ama görünüşe göre siz 2026 güncellemesini almışsınız; masaj koltukları var ve Tayland versiyonunda sabit olan bölmeyi katlayabiliyorsunuz. Ayrıca 30mm daha fazla yerden yükseklik var, bu harika. Gerçekten güzel bir araba. Changan'ın lüks markası Avatr'ın en rafine haliymiş gibi sürülüyor. Tuğla gibi sağlam araçlar. AWD'deki zorunlu somon rengi iç mekanı sevmedim, yoksa alabilirdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
14.09.2026
👍 Olumlu
Ufak bir not olarak, Avustralya sitesine baktım, hem arkadan itişli hem de dört çeker versiyonda LFP değil NMC batarya kullanılıyor gibi görünüyor. Yani günlük şarjı %80'de tutmak gerekiyor. Bunu belirtmekte ve insanların bilmesinde fayda var bence.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
14.09.2026
👍 Olumlu
Bir tane sahibiyim ve bayılıyorum. Lüks, sürüş konforu ve farklı bir şey olma açısından diğer elektrikli araçları resmen geride bırakıyor. Klimanın ekrandan kontrolü biraz can sıkıcı ama sesle ya da fan ikonunu sağa sola kaydırarak kısayoldan halledebiliyorsunuz. Düğmeler, tekerlekler ve kollarda özelleştirilebilir bir sürü kontrol var, dev head-up göstergesiyle çok güzel uyum sağlıyorlar. Sahilin yakınında oturuyoruz, bisiklet sürüp kamp yapıyoruz; bagajda halı olmaması kum, toprak ve pisliği temizlemek için harika. Arkaya bisiklet, alet ya da bitki atmak çok kolay. Ama dikkat, bagaj beklediğinizden küçük; sık sık bagaj kapağını indirip ekstra plakayla sürmek zorunda kalıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
14.09.2026
👍 Olumlu
Bu yılın başında bir tane sürdüğümde tamamen aşık oldum. Hiç beğenmeyi beklemiyordum ama her şeyi öyle iyi yapıyordu ki, canlı olarak daha da güzel görünüyor. Arka cam kaporta fikrini anlıyorum. İkiz kabinli bir ute değil, daha çok kayan tavanlı bir SUV wagon olarak düşünmek lazım; buzdolabı, koltuk, bisiklet gibi uzun bir şey taşırken arka koltuk yolcularını etkilemeden kullanışlı oluyor. Wagon'un aerodinamik avantajı ama gerektiğinde küçük bir ute'nin pratikliği var, bu tasarımın hayranıyım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
14.09.2026
👍 Olumlu
E07 birkaç aydır Tayland'da satışta ama çok sık görmüyorsunuz. Diğer Çinli elektriklilere göre de epey pahalı. Bir tane test sürüşü yapma fırsatım oldu ve konsepti gerçekten beğendim. Pickup'a ihtiyacım yok ama bazen büyük eşyalar oluyor, bunları normal bir SUV yerine E07 ile taşımak daha kolay olurdu. Günlük kullanım için bana fazla büyük, keşke daha küçük bir versiyonu da olsa.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

13.09.2026
👍 Olumlu
Bir test sürüşü yapın, hayran kalacaksınız. Kalitesi bambaşka. Anahtarsız giriş için sürücü aynasında NFC okuyucu var. Büyük bir araç, standart bir Avustralya garajına sığdırmakta zorlanabilirsiniz. Benimkini çok seviyorum, sahip olduğum en iyi araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👍 Olumlu
Yaklaşık bir aydır bende. Online olarak kullanıcı hesabıma bağlanırken bir aksaklık oldu ama bunu çözmek için gerçekten uğraştılar ve şimdi her şey yolunda. Araca geri döndüğünüzde etrafında toplanmış insanlar ya da size bakanlar görmeye kendinizi hazırlamanız gerekiyor. Siyah versiyonu var bende, tam bir varlık gösteriyor. Dingil mesafesi yüzünden dönüş çemberi küçük değil ve oldukça geniş bir araç. Ama harika bir sürüş, konfor ve genişlikle harmanlanmış bir sürü kullanışlılık sunuyor. Tuhaf sesli komut sistemini çözünce çoğu komut için onu kullanacaksınız. Arka koltuk deneyimi ve genişliği eşsiz. 1.90 boyundaki genç oğlum çok memnun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Deepal E07

Deepal E07 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Deepal E07 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 83 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre çok amaçlı bagaj/pikap kasası ve fütüristik tasarım en çok övülen yönler. Sürücü kapısında su 'şapırtısı' sesi, arka kayan tavan panelinin takılması ve yedek lastik olmaması sık şikayet ediliyor. Polarize güneş gözlüğüyle HUD kayboluyor ve fiziksel tuş yokluğu eleştiriliyor.

Deepal E07 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E07 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 23 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Mpv Modellerini Gör →
Kia PV5 Kia PV5 Yorumları › Kia PV5 Passenger Kia PV5 Passenger Yorumları › Zeekr MIX Zeekr MIX Yorumları › Xpeng X9 Xpeng X9 Yorumları › Zeekr 009 Zeekr 009 Yorumları › Porsche Taycan Sport Turismo Porsche Taycan Sport Turismo Yorumları › Kia PV7 Kia PV7 Yorumları › Skywell BE11 Skywell BE11 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Deepal E07 ne tür bir araç?
Kullanıcılar onu tam bir kategoriye sokamıyor. Pikap kasası, station wagon iç mekanı, sedan gövde eğimi ve SUV ön görünümünü birleştiren çok amaçlı bir araç olarak tarif ediliyor. Bazıları 'multitruck', bazıları büyük SUV diyor.
Deepal E07 en sık şikayet edilen sorunlar neler?
Sürücü kapısında su 'şapırtısı' sesi öne çıkıyor ve serviste sebebi bulunamamış. Arka kayan tavan paneli takılıp kalıyor ve tamir kiti için uzun bekleme oluyor. Yedek lastik olmaması da bölgesel kullanım için eleştiriliyor.
Deepal E07 HUD ve iç mekan ekranları nasıl?
Polarize güneş gözlüğü takılınca HUD tamamen kayboluyor ve bu tedirgin edici bulunuyor. Sürücü önünde klasik gösterge paneli olmaması bazı kullanıcıları rahatsız ediyor. Orta ekrandaki hız göstergesi küçük bulunuyor.
Deepal E07 fiziksel tuş var mı?
Kullanıcılara göre neredeyse her şey bilgi ekranı üzerinden çalışıyor, tıpkı Tesla'daki gibi. Fiziksel tuş yokluğu, sürekli ekrana bakmayı gerektirdiği için bir sorun olarak değerlendiriliyor.
Deepal E07 koltuk ve iç mekan konforu nasıl?
Görüşler karışık. Bazı kullanıcılar masaj koltuklarını ve müzik sistemini övüyor. Ancak koltuklarda yan destek eksikliği ve minimalist konsol bazı kullanıcılar için olumsuz. Direksiyonun tuhaf durduğu da belirtiliyor.
Deepal E07 çeki demiri ve kamp kullanımı için uygun mu?
Henüz çeki demiri yok ve bu bazı kullanıcılar için satın almayı engelleyen bir eksiklik. Kamp/plaj kullanımında ise ıslak köpek, kumlu eşya taşıma ve öndeki frunk'ta yiyecek saklama açısından çok beğeniliyor.

İlgili Aramalar

deepal e07 price deepal e07 multitruck deepal e07 price in australia deepal e07 made in which country deepal e07 multitruck recall deepal e07 price in nepal deepal e07 ราคา deepal e07 review deepal e07 compliance breach