SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Deepal S05
📷 16 Fotoğraf
+11

Deepal S05

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre RWD 272 HP versiyonu 0-100 km/s'yi yaklaşık 6-7,5 saniyede alıyor ve çok çevik bulunuyor. Sürüş konforu, lüks his, HUD, dönen ekran ve ses sistemi sık övülüyor. Şikayetler ise torpido gözü olmaması, aşırı hassas gaz/frenleme tepkisi, sert-yumuşak dengesizliği, yol gürültüsü ve bagaj örtüsü eksikliğinde toplanıyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~485 km
Menzil (WLTP)
66.8 kWh
Batarya
DC 90 kW
Hızlı Şarj
94 gerçek yorum
%85 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
14.09.2026
Gövde olarak güzel bir araba ama hiç fiziksel tuş yok ve ekrandaki ayarlar karışık.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
14.09.2026
👍 Olumlu
Turuncu iç mekana bayıldım. Mükemmel! Arabanın kendisi de neredeyse her yönüyle çok çekici. Ancak şu an bayiler çok az ve bana yakın hiçbir yerde yok. S07'yi de çok seviyorum ama şarj hızı beni caydırıyor, bu yüzden bu araba birçok açıdan mükemmel seçim oluyor. Yine de daha sert süspansiyonla ilgili küçük endişelerim var. Çin markalarının eleştirilere ne kadar hızlı tepki verdiğini bildiğimden, bunun çözüleceğinden eminim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
13.09.2026
👍 Olumlu
Şarj ve şarj eğrileri konusunda meraklıysanız, bu araçta ve onun bir başka isimle satılan versiyonu olan Mazda 6E'de bazı garip davranışlar var; batarya sıcaklığı oldukça düşük seviyedeyken şarj hızını kısıyorlar (rapid gate). Yol yolculuğu kabiliyetini etkileyecek bir şey değil ama dikkat çekici.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Hoşuma gitmeyen iki şey var: Bagajdaki basamak inişi köpek dostu değil ve şarj portu Tesla süperşarjlarına uygun değil. Bu kusurlar sadece buna özgü değil ama beni almaktan alıkoyacak iki şey. Kia EV3 her ikisini de doğru yapıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
13.09.2026
Torpido gözü yok! Ama merkez konsoldaki kutu kocaman ve derin, işte bu gerçekten güzel. Bir eksiği ise araç içinde şarj noktalarının az olması. İkinci sırada iki ayrı menfez yerine tek yönlü tek menfez olması da benim için eksi; tek menfez sadece ortaya üflüyor. Telefonlarımız ve diğer cihazlarımız için daha fazla şarj portu olmaması da beni üzdü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
13.09.2026
İkinci elektrikli aracım olarak bunu almak üzereydim. Ama test sürüşünde NVH (gürültü/titreşim yalıtımı) mevcut aracımdan çok daha kötü ve rahatsız ediciydi. Konfor ve NVH açısından bir düşüş gibi geldi. Yine de iyi yapılmış, güzel görünen ve güçlü bir elektrikli araç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
13.09.2026
👍 Olumlu
Pakistan'da bu araca sahibim, özelliklerine bayılıyorum. Bizde EV değil Reev (menzil uzatıcılı) versiyon var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
13.09.2026
👍 Olumlu
S05 AWD Max
AWD max versiyonunu aldım, çeki demiri, panorama tavan ve 19 inç kış jant-lastikleri dahildi. Aracın son yazılım güncellemesiyle uyarı seslerini (pling ve plonglar) kapatmak süper kolay hale geldi, şimdi gayet tatlı oldu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

12.09.2026
👍 Olumlu
S05 oldukça şık görünüyor - tasarımı abartılı olmadan taze. Özellikle iç mekan harika görünüyor, o queen koltuk ve pivot yapan ekran çok başarılı. İç mekan biraz Smart havası veriyor. Head-up ekranın standart gelmesi güzel olmuş, Volvo'da sürücü ekranı ve head-up olmaması beni EX30'dan soğutmuştu. Orta sınıf SUV segmentine ilginç bir ekleme gibi duruyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
Boyutunu ve tasarımını çok beğeniyorum. Ne yazık ki hoşlanmadığım çok fazla detay var. Bunlar arasında şu aptal kapı kolları ve tam dolu bataryayla geri kazanımlı freni kullanamamanız var (şu anki BYD'imdeki gibi).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Deepal S05

Deepal S05 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Deepal S05 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 94 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre RWD 272 HP versiyonu 0-100 km/s'yi yaklaşık 6-7,5 saniyede alıyor ve çok çevik bulunuyor. Sürüş konforu, lüks his, HUD, dönen ekran ve ses sistemi sık övülüyor. Şikayetler ise torpido gözü olmaması, aşırı hassas gaz/frenleme tepkisi, sert-yumuşak dengesizliği, yol gürültüsü ve bagaj örtüsü eksikliğinde toplanıyor.

Deepal S05 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek S05 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Deepal S05 hızlı mı?
Evet, güçlü bulunuyor. RWD 272 HP versiyonunda 0-100 km/s bir kullanıcı tarafından yaklaşık 6 saniye ölçülmüş; AWD versiyonu ise çok daha vahşi tarif ediliyor. Ancak düşük güçlü 99 kW versiyonda 0-100 km/s 11,4 saniyeyle zayıf kalıyor.
Deepal S05 iç mekan ve konfor nasıl?
Genel olarak lüks ve ferah bulunuyor. Dönen ekran, queen koltuk, arka ayak desteği ve HUD övülüyor. Ancak bazı kullanıcılar NVH (gürültü/titreşim yalıtımı) ve süspansiyon konusunda hayal kırıklığı yaşıyor.
Deepal S05 en çok şikayet edilen yönleri neler?
Torpido gözünün olmaması, aşırı hassas gaz tepkisi ve çarpışma önleyici frenleme, fiziksel tuş eksikliği ve bagaj örtüsünün bulunmaması. Ayrıca yol gürültüsü ve büyük jantlar eleştiriliyor.
Deepal S05 bu araç PHEV mi elektrikli mi?
Bir kullanıcıya göre aslında REEV yapıda; içten yanmalı motor sadece bataryaya jeneratör görevi görüyor, tekerleklere bağlı değil. Tam elektrikli versiyonları da mevcut.
Deepal S05 kış koşullarında performansı nasıl?
Bir kullanıcı tam kış şartlarında 2000 km yaptığını ve çok memnun kaldığını belirtiyor. Ancak soğukta LFP bataryada BMS'in şarj durumunu yanlış okuyabildiği ve şarjın aniden düşebildiği bildiriliyor.
Deepal S05 HUD (head-up ekran) işe yarıyor mu?
Çoğu kullanıcı çok beğeniyor; AR navigasyon ve hızı havada görebilme özelliği övülüyor. Tek eksik, polarize güneş gözlüğüyle çalışmaması.

İlgili Aramalar

deepal s05 turbo az deepal s05 price in nepal deepal s05 reev deepal s05 max deepal s05 price deepal s05 phev deepal s05 interior deepal s05 vs s07 deepal s05 dimensions