Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
DFSK Glory 580
📷 40 Fotoğraf
+35

DFSK Glory 580

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet yakıt tüketimi; 1.5 turbo/CVT olmasına rağmen şehir içi 1/9, otoyol 1/10 civarı, benzeri motora sahip rakiplere göre fazla yakıyor. Yokuşta güç sorunu bölünüyor: bazıları dolu araçla dik yokuşları rahat çıkarken bazıları vites S/manuel modda çözüyor, birkaç kişi hiç çıkamadığını yazıyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~400 km
Menzil (WLTP)
58 kWh
Batarya
DC 60 kW
Hızlı Şarj
49 gerçek yorum
%43 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (49) Olumlu (19) Olumsuz (25) Detaylı İncelemeler (12)
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
06.09.2022
👎 Olumsuz
DFSK kullanıyorum ama hiç memnun değilim, motor tarafı da öyle, pişmanım. Sadece dış görünüşü güzel, ikinci el değeri çok düşük, satılmıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
05.09.2022
👍 Olumlu
Bir arkadaşımınkini yaklaşık 1 ay kullandım. Yol tutuşu güzel, klima soğutması iyi. Cipetir-Sukabumi yönündeki yokuşu 7 kişiyle (5 yetişkin 2 çocuk) rahat çıktı. Sadece biraz yakıyor, benim Wuling Cortez'e yakın; şehir içi 1/9, otoyolda 1/10 civarı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
04.09.2022
👎 Olumsuz
580 hakkında yaşanan sorunlar: yokuşta zorlanıyor, gücü yetersiz, yakıtı çok yakıyor, gerçek yakıt tüketimi göstergesi/anlık tüketim ekranı yok, sol orta koltuk one touch tumble sistemini desteklemiyor, model biraz eski kaldı... Diğer konularda idare eder.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
19.06.2022
👎 Olumsuz
Duyduğuma göre DFSK kullanıcıları aracı dava etmiş, çünkü araba yokuş çıkamıyormuş; hatta AVM'nin yeraltı otoparkından çıkarken rampayı tırmanamıyormuş, sıradan dolayı durunca bir daha hareket edemiyormuş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
30.05.2021
👎 Olumsuz
Motoru pek verimli değil. 2000 devirde 100 km/s hızda ancak 11 km/litre yapabiliyor. Hmm
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
06.02.2021
👎 Olumsuz
Part kalitesi bence hala şüpheli, çünkü benim Yaris'im 5 yıl oldu bujileri hala fabrika çıkışı orijinal, çok dik yokuşlarda bile hiç sorun yaşamadım. Fiyat yalan söylemez, daha pahalı olanın kalitesi de iyi oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
18.12.2019
👎 Olumsuz
Bende de aynı şey oldu. Havalandırma kapalı olmasına rağmen dışarıdan bazen hava içeri sızıyor, üstelik 1500cc turbo için yakıt tüketimi de çok fazla.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
28.09.2019
👎 Olumsuz
CVT + küçük kapasiteli turbo = ciddi turbo gecikmesi, düşük devirde CR-V gibi yeterince tepki vermiyor
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
01.08.2019
👎 Olumsuz
Kalau transmisi CVT menghemat bahan bakar, kenapa Glory 580 boros ya? Innova bensin saja masih lebih irit.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
20.07.2019
👎 Olumsuz
Araba güzel ama müşteriye hizmet çok kötü. Test sürüşü için bile çok zorladılar, 2 hafta boyunca sürekli ertelediler, sanki araba satmaya hiç niyetleri yok gibiydi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
DFSK Glory 580

DFSK Glory 580 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada DFSK Glory 580 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 49 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet yakıt tüketimi; 1.5 turbo/CVT olmasına rağmen şehir içi 1/9, otoyol 1/10 civarı, benzeri motora sahip rakiplere göre fazla yakıyor. Yokuşta güç sorunu bölünüyor: bazıları dolu araçla dik yokuşları rahat çıkarken bazıları vites S/manuel modda çözüyor, birkaç kişi hiç çıkamadığını yazıyor.

DFSK Glory 580 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Glory 580 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Nissan Kicks Nissan Kicks Yorumları › Acura MDX Acura MDX Yorumları › Hyundai Palisade Hyundai Palisade Yorumları › Ford Expedition Ford Expedition Yorumları › Acura RDX Acura RDX Yorumları › Renault Duster Renault Duster Yorumları › Kia Sportage Kia Sportage Yorumları › Nissan Qashqai Nissan Qashqai Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
DFSK Glory 580 çok yakıt yakıyor mu?
Evet, en sık şikayet konusu bu. Kullanıcılar şehir içi 1/9, otoyol 1/10 civarı bildiriyor; bir sürüşte 10.6 km/litre ölçen de var. Aynı cc'deki Toyota Rush ve daha büyük motorlu araçlara göre fazla yaktığı sıkça belirtiliyor.
DFSK Glory 580 yokuş çıkma sorunu gerçek mi?
Deneyimler çelişkili. Bazı kullanıcılar 6-9 kişilik dolu araçla dik yokuşları rahat çıktığını, vites D yerine S veya manuel 1. viteste sorun kalmadığını söylüyor. Ancak birkaç kişi belirli dik yokuşlarda hiç çıkamadığını, hatta dava açıldığını aktarıyor.
DFSK Glory 580 en çok övülen yönleri neler?
Kalın sac gövde, konfor, zengin donanım ve fiyat/performans öne çıkıyor. 7 kişilik oturma düzeni, klima soğutması ve yol tutuşu beğeniliyor. Bazı kullanıcılar 5-6 yıl sorunsuz kullandığını belirtiyor.
DFSK Glory 580 ne gibi arıza ve sorunlar bildirilmiş?
Alt takım lastikleri (amortisör takozu, denge çubuğu, rotil) ve direksiyon kutusu sesi (40 bin km civarı) öne çıkıyor. Ayrıca fren pedalı derinliği, park sensörünün ötmesi, emniyet kemeri uyarısı ve kabine dış koku/hava sızması şikayetleri var.
DFSK Glory 580 orta koltuk ve iç mekanla ilgili şikayet var mı?
Evet. Katlanan orta/ikinci sıra koltuğu tekrar dik konuma getirmenin çok ağır olduğu, manuel versiyonda vites geçişlerinin sert olduğu ve plastik malzeme kalitesinin düşük olduğu belirtiliyor.
DFSK Glory 580 garanti ve servis hizmeti nasıl?
7 yıl / 150.000 km garanti kullanıcıları rahatlatıyor; şanzıman değişimi ücretsiz yapılan örnekler var. Ancak yetkili servis hizmeti sıkça eleştiriliyor; test sürüşü ertelemeleri ve rutin bakımda parça değişmemesi gibi kötü deneyimler aktarılıyor.

İlgili Aramalar

dfsk glory 580 pro dfsk glory 580 price in pakistan dfsk glory 580 fuel consumption dfsk glory 580 probleme dfsk glory 580 review dfsk glory 580 ersatzteile dfsk glory 580 1.5 cvt dfsk glory 580 intelligent dfsk glory 580 dimensions