Fiat 500e

Fiyat Türkiye koşullarında yüksek evet ama dünyada daha da yüksek. Fiat bu aracı mini cooper ayarında fiyatlandırıyor. Araç doğuştan elektrikli. Donanımı ve malzeme kalitesi C D segment gibi. Küçük, donanımlı, kaliteli ve tasarım bir şehir elektriklisi arıyorum diyen için sıfır km olarak alternatifi yok. Araç bu renkte kadınlara yönelik gibi görünse de beyaz, füme, lacivert gibi renklerde elektrikliden gelen ataklığı ve boyutlardan gelen kıvraklığı ile zıpır bir hot hatch'e dönüşebiliyor ve genç erkeklere göz kırpıyor. Ülkemizde alınabilen tek üstü açılır elektrikli kendisi. Sahil kesimi için çok ideal, yaz akşamlarında üstü açar tiril tiril gezesiniz.

Kesinlikle sokakta yüzlerce arabadan çok farklı gözüken ve tarzı olan bir araç, tamamen özel hissettiren bir model. Cabriosunda rüzgarın, güneşin tadını çıkartıyorsunuz. Tek rakibi Mini Cooper ama menzil ve özellik olarak Mini'den daha dolu. Hem elektrikli, hem cabrio. Ön far tasarımı Porsche 911'in yuvarlak farlarından esinlenmiş. Özel modda menzil 400 km'ye kadar çıkıyor ama silecekler bile devre dışı kalıyor.

Kokpit tasarımı özellikle vites kısmı ile kolçak arasındaki boşluk ticari araç konsol tasarımıdır. Araç içindeyken ticari araç hissiyatı doğabilir. Daha sportif bir konsol yaklaşımı olabilirdi. Mika aksamlar bu fiyat seviyesinde olmamalıydı. İç dikiz aynası arka kamera ile senkronize hale getirilebilirdi. Mini ile rakip olamıyor. zoE'nin biraz üstü bu araç.

Yaklaşık 1 yıldır kullanıyorum, 25 bin km yaptım, sürekli evden şarj ediyorum, günlük toplam 60 km işe gidiş ve şehir içi işler için kullanıyorum. Tarz 10 numara, aşırı şirin, ön taraflar çok ferah, arkaya taraf çocuk için rahat ama biz İzmit-İstanbul arası 4 yetişkin 1 çocukla tek depo ile birkaç sefer kullandık. Daha uzun yolda arka taraftaki yetişkinler çok rahat edemez. Yazın ortalama 250 km çok rahat gidiyor, kışın 200'ü zor görüyor. 300 km üzerini şimdiye kadar hiç görmedim. Amortisorler küçük arabaya göre gayet konforlu, ses sistemi mükemmel diyebilirim. Oto pilot çok başarılı, %95 otopilotta kullanıyorum. Pil garantisi çok uzun, araç garantisini 5 yıla çıkarttım, son bakımına 2 bin TL verdim. 2 adet lastik dışında hiçbir masraf yapmadım.

2023 Temmuz'undan bu yana kullanıyorum. Iki kişilik bir aileyiz, arabadan çok memnunum. Menzil şehir içi 260 km. Haftada bir şirket otoparkında şarj ediyorum, akşama full dolu çıkıyor. Ortalama 15 kWh/100 km harcıyor. Isıtma/soğutma açarsanız 20-25 kWh kadar çıkabiliyor. 3+1 versiyonunu kullanıyorum. Eksikleri: bagaj kapağı elektrikli değil, aynalar elektrikli ama elektrikli katlanmıyor. Dar bir alana girince uzanıp çekmek gerekiyor. Elektrikli araçta bu iki aparatın manuel olması anlaşılmıyor. Bir sene geçtikten sonra emniyet kemerleri bazen hemen toplanmıyor, manuel çekip germek gerekiyor.

A segmentinde premium olan tek araç. Fiat'ın en özenerek ürettiği seridir 500 serisi. 500x vardı, 2 yıl kullandım. İçine oturunca bu farklıymış derdin. Bu arabada çok güzel. Koltuk kafaları yuvarlaklı, içi farklı olmalı. 15.8 ortalama bana biraz fazla geldi bu miniş için. 1500 km oldu bende, Ankara içi ortalaması 13.4.

Yaklaşık 1 yıldır kullanıyorum, 25 bin km yaptım, sürekli evden şarj ediyorum, günlük toplam 60 km işe gidiş ve şehir içi işler için kullanıyorum. Tarz 10 numara, aşırı şirin, ön taraflar çok ferah, arkaya taraf çocuk için rahat ama izmit istanbul arası 4 yetişkin 1 çocukla tek depo ile bir kaç sefer kullandık. Daha uzun yolda arka taraftaki yetişkinler çok rahat edemez. Yazın ortalama 250 km çok rahat gidiyor, kışın 200 ü zor görüyor. 300 km üzerini şimdiye kadar hiç görmedim, klima kapatır, ısıtıcı açmaz, sürekli 50 ile giderseniz belki 300 üzerine çıkabilir. Amortisorler küçük arabaya göre gayet konforlu, ses sistemi mükemmel diyebilirim. Oto pilot çok başarılı %95 otopilotta kullanıyorum. Evden ya da işten şarj imkanınız yoksa 50 km ve üzerinde günlük rutininiz varsa dışarıdan şarj sizi yorar diye düşünüyorum. Pil garantisi çok uzun, son bakımına 2 bin tl verdim. 2 adet lastik dışında hiçbir masraf yapmadım.

1 sene doldu araci alali hergun en az 90 km eve git gelim var Bostanci Mahmutbey arasi aracta en buyuk eksiklik elbetteki bataryanin kucuklugu 37 kw elbette cok yoruyor en azindan hizli sarj ile 2 gunde bir evden olursa hergun sarj yapmak durumundayim onun disinda koltuklar yazin cok terletiyor koltuk sogutma eksik bu iki negatif durum disinda arabada neredeyse trim sesi yok gibi yolda harika keyif veriyor hizlanmasi cok iyi frenler cok iyi yol tutus guzel yalniz arabayi asiri begenen ve bu gorusunu dile getiren onlarca tanimadigim insanla karsilasiyorum nazara inaniyorsaniz cok nazar degiyor evet cok kaliteli bir arac araci kesinlikle frensiz tek pedal kullaniyorsunuz gazdan ayaginizi cektiginizde kendi frenliyor zaten buda buyuk konfor ozellikle acemi suruculer icin bundan inip otomatik araca bindiginizde adeta manuel araba kullaniyor gibi hissediyorsunuz cunku ayaginiz surekli frende oluyor tabiki sehir ici icin bu dediklerim tek pedal ozelligi olarak bence elektrikli araclar icinde en guclu rejen frene sahip

1 aydır kullanıyorum, 3.100 km oldu. Konforu sundukları beklentimin üzerinde çıktı. Fiat'ın bir otomobili olduğunu hissetmiyorsunuz, sanki daha üst bir marka. Her yerde çok ilgi görüyor. %100 ile 220 km yol yaptım ve hala %20 şarj vardı, ege sahil şeridinde her yere gidebilecek güveni veriyor. Şehir içinde kıvraklığı ile hayran bırakıyor. Diğer aracım olan W206 ile girmek istemeyeceğim her araya giriyorum ve park ediyorum, bu rahatlığı sahip olduğunuzda daha iyi anlıyorsunuz.

Benim ikinci 500'üm. İlki benzinliydi. 500e test sürüşünü öylesine yapıp ertesi gün satın aldık. Eskisine göre çok daha konforlu bir sürüş sunuyor. Cabrio, üstünü açıp gezmek çok keyifli. Havalar soğuk olduğunda bile koltuk ısıtma olduğu için açabiliyoruz üstü. Müzik, medya kısmından açık hava tiyatro, stüdyo, opera gibi ortam seçenekleri sunuluyor. Andrea Bocelli işbirliği ile geliştirilmiş. Güncelleme ile şerit takip direksiyon uyarısı sertliği ayarlanabilir oldu. Range modunda tek pedal kullanıyorum o da inanılmaz konforlu.