Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 6 Fotoğraf
+1
Fiat Doblo
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Ben bu ticarileri özellikle fiatin ticarilerinde özellikle babamdaki sevgisini anlamıyordum adam yaklaşık 20 yıldır bunlara biniyor ben küçükken 2006 20 binde kıpkırmızı doblomuz vardı çok seviyordum nar çiçeğimi :) sonra sattık babam 3 sene öncede 2014 50 binde full+full fiorino aldı hala bizde 60 binde şuan tertemiz. O doblo için debriyaj yumuşaklığı direksiyonun yumuşaklığı vites geçişlerindeki rahatlığı olsun ben bizim küçük fioda da sürerken hissediyorum tek kötü yanı fiolarda torsiyon var,arkada oturan seke seke gidiyor :D ama cidden bu arabaları düzgün kullanıp,bakımlarını zamanında yaptığımızda ömürlük arabalardır kesinlikle.
1.3 2017 safeline doblo kullanıyorum araba 0 dan beri bizde 800 kg attık arabaya bir çok sefer rampa indik çıktık araba dahada yük alır. Boş paketten itibaren yokuş kalkış var bursa üretimi doblolarda buna göre bir tık azyatma oluyor araç yine konforlu ama yatıyor. 1.3 çok hantal gaz pedalını çok eziyorsun düz yolda giderken bile
Tourneo connect, tourneo courier, caddy ve doblo kullandım. Kullanis kolayligi olarak courier ve connect fiyat performans olarak ozellikle 1.6 motorla doblo önde. Konforu vs güzel. Uretim yeri olarak özellikle Türkiye üretimi araçlara onyargi var ama yillardir Türkiye uretiminde iscilik daha iyidir. Her markanin Türkiye fabrikalari ödül alıyor.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2016 otomobil var 425 binde her şeyi aynı sadece far kolundaki arma yok,115 beygir olduğunu düşünüyorum. Ekstra olarak yük atıldığında arka lastikler açılıyor kamberli gibi bir hal alıyor yol tutuşu daha iyi bir hale geliyor,bu arabaların sorunu genellikle intercooler hava giriş hortumunu patlatıyor turbo hortuma ister istemez yağ veriyor basınçla birlikte patlatabiliyor 425 bine kadar 4 kere değiştirdim totalde,z rotları çabuk bozuluyor,debriyaj merkezi 240 260 bandında patlatabiliyor,2012 side vardı o da aynı kilometrede patlatmıştı,baskı balata sorun yoktu ama sökülmüşken o zaman değiştirmiştim şuana kadar (425km)hiç sorun olmadı şanzumanda hala pıtır pıtır geçişleri viteste gram boşluk oluşmuyor 1.3 ler gibi bence gayet güzel bir araba,virajlarda salınımı fazla olduğu için korkutuyor ama çok sert virajlarada girdim dönüyor bir şekilde alışınca tedirgin etmiyor,425 binde sadece ön amortisörler değişti 1 defa
Tasarım bakımından evet güzel araba bende 2011 model var Tasarımsal açıdan çok değişikliğe gidilmiş güzelde olmuş ancak küçük detaylarda olsa bür sürü eksik var en başta aynaların oto kapanmaması gibi. 2021 model bir arabada bunlarıda görmek isterdik led farları olmaması üzücü ve bunun gibi bir sürü teknolojik detay eksik.
1,6sı mermi gibidir 1,3te var bende 1.3 yükte zorlanıyor hatta aşırı sıkıştırmalarda hararet cok azda olsa yükseliyor fakat 1.6 öyle degil rampa yük tanımıyor coğu yeri 6 ile kapatıyor 5 i istemiyor 1.6 nın tek sikintisi boş kullanımlarda birazcık fazla yakması birde şehir içinde radar problemi gaza dokundugunuz anda radara girebiliyorsunuz İÇMEKANDA KAPI İÇİ HARİÇ TELEFON KOYACAK YER YOKKKKK.
2016 da Samsun Birmotdan Trekking paket satın aldım.. İyi lastik varsa altında azda yük. Kopek gibi viraja da gir surat de yap. Yağmurlu havada karda buzda farketmez gayet kaliteli yol tutuşu var. Traction plus da çamurda istediğin gibi zorlama şansın var (ama gerek yok). 200 km sürat görebiliyor yolu tutarsa 160 180 km hıza kadar cabuk hızlanıyor. 1.6 motorla 105 beygirin tamamını hissettiriyor. Hafif olduğu için olduğunu düşünüyorum.. Yakıt uzun yolda kollarsan 4 6 arası. Şehiriçi 6 9 arası.. Kronik arıza amortisör kuleleri. Direksiyon dügmeleri.. 5 yılda 140 bin km. Düzgün kullanırsak sorunsuz 500 bin yapar motoru bakım sartiyla. İnşallah. Herkese kazasiz belasiz.
16 yıllık bir Doblo kullanıcısı olarak
İyi bir araba
Kesinlikle 1.6 Premio plus alınmalı.
Sorun çıkarmayan araba diyebilirim
Yol tutuşu gayet iyi
Ses sorunu rahatsız etmeyecek seviyede
Araba da çekiş sorunu yaşamazsınız
dezavantajı otomatik versiyonu yok
Klima çalıştığı zaman yokuş da biraz sıkıntı olabiliyor fakat hız sabitleyici de rahatlıkla gidiyor
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
4 cam otomatiği 2009 da kangoo koydu
2010 da doblo ya konuldu
Bizde 2020 model 2021 çıkışlı füme renk var 0 km şubat ayında galeriden ekspere koyduk öyle aldık 120 lik premio plus güzel bir araç fiyatına göre uygun bir ticari
arka koltuklar evet biraz dik performansı güzel bana mısın demiyor uzun yol keyifli
7 kişilik versiyon var otomobil ruhsatlı yani panoroma paket var
eski kasa da 2.0 multijet motoruda var
1.6 120 hp 320 tork güzel bir motor yakıtı 7.5 8.5 arası şehir içi uzun yolda bastığım için ne kadar az yaktığını göremedim araç şuan 2500 km de
Aracın 7 kişilik versiyonu da var panorama diye geçer ayrıca araç yeterli bi araç mevcut kullanıcısıyım 120 beygiri ve 320 torku hissettiriyor stock motorlu 1.6 bu fiyat aralığında ki bir çok araç gelemiyor fiyat performans olarak baktığımızda da fazlasını bulunduruyor bence tavan döşemesi ve ön kolçak konusu doğru daha güzel bir şekilde kullanılabilirdi ama heralde firma masraf masraf diyip kısmış oralardan farklı bi açıklama bulamadım o konuya :)
Bu sayfada Fiat Doblo sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 352 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Doblo hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Fiat Doblo almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Doblo araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.