SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Ford Capri
📷 22 Fotoğraf
+17

Ford Capri

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen nokta düşük batarya (52 kW) ve zayıf menzil. Gerçek kullanımda şehir içi ~420 km, uzun yolda 120 km'de ~270 km bildiriliyor. Tasarım, iç hacim, koltuk konforu ve ses sistemi sık övülürken; ısı pompasının olmaması ve fiyat sık eleştiriliyor.
~15.4 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~627 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 135 kW
Hızlı Şarj
271 gerçek yorum
%81 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
09.02.2023
👍 Olumlu
20'li yaşlarımın başında, en yakın arkadaşımın 2.8i'siyle iki hafta Avrupa turu yapmıştım, hayatımın en güzel tatiliydi. Avusturya'da bazı pislik polisler bizi çevirip epey yolduydu ama.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
09.02.2023
👍 Olumlu
Beyaz bir '69 Capri'm var, mavi vinil tavan ve uyumlu mavi vinil iç mekan. Orijinal V4 ve 4 vitesli. Sadece 7400 orijinal mil'de. 2021 baharına kadar tek sahipliydi. 6000 dolara aldım. Ayrıca 1988'den beri sahibi olduğum siyah-sarı bir '73 Capri var, V6 C3 otomatik. Ona 50 dolar vermiştim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
09.02.2023
👍 Olumlu
Capri GT4
1988'de 18 yaşımdayken 1980 model bir Capri 1.6 GT4 (özel seri) vardı. Temelde 6 saatli göstergesi, süslü şeritleri ve çift boğazlı Weber karbüratörü olan bir 1.6 L idi. O arabayı çok sevmiştim ama işimi kaybettiğim için uzun süre elimde kalmadı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

👍 Olumlu
79 Series III GL'im vardı, vinil tavanlı. Çok güzel arabaydı ama manyetik arka çeyrek panel yüzünden sürekli sağ arkadan darbe alıyordu. İki kez de vandalizme uğradı, ilki eve getirdiğim geceydi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
09.02.2023
👍 Olumlu
Good to see some love for the Capri, 2.8i modelime 29 yıldır sahibim ve asla satmayacağım. Yıllar içinde epey güzel arabam oldu ama hâlâ yanımda olan Capri ve bundan daha mutlu olamazdım. 😁
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
09.02.2023
👍 Olumlu
Sahip olduğum en iyi arabaydı ve 30 yıl sonra hâlâ sattığıma pişmanım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
09.02.2023
👍 Olumlu
Mk.1, 2 ve 3 Capri'ye sahip olacak kadar şanslıydım. 3000GT, 2 ve 3 litre Ghia'lar ve 2.8 enjeksiyon. LSD'li 2.8 ile istediğin an arkayı savurmak eğlenceliydi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
09.02.2023
👎 Olumsuz
30 yıl önce 2 litrelik bir Laser'ım vardı, yolda onu iki kez döndürdüm, başka hiçbir arabada bunu yaşamadım. İkisinde de sıyrılarak kurtuldum, arkası fazla oynaktı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

👍 Olumlu
Kırmızı 2.8i'mi 34 buçuk yıl önce aldım. Sahip olduğum en iyi araba. Az önce bir sürü yeni parça taktım: salıncak kolları, direksiyon körükleri, rot başları, el freni teli, fren diskleri, M16 kaliperler, balatalar, özel tek parça şaft, ön sinyaller. Jantların bakımı ve bir set lastik lazım. 3 yıl bekledikten sonra umarım yaza doğru yola çıkar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.11.2022
👍 Olumlu
5 tane Capri'm oldu. MK1 1600XL ile başladım, sonra MK3 3.0S aldım. Onu 1982 2.8i ile takas ettim. Ev almak için onu sattım. Sonra MK3 2.0 Ghia aldım ve en son yine bir 2.8i. Harika arabalar, sürmesi çok keyifli. Bakımı ucuz ve sigortası da nispeten uygun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Ford Capri

Ford Capri Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Ford Capri sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 271 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen nokta düşük batarya (52 kW) ve zayıf menzil. Gerçek kullanımda şehir içi ~420 km, uzun yolda 120 km'de ~270 km bildiriliyor. Tasarım, iç hacim, koltuk konforu ve ses sistemi sık övülürken; ısı pompasının olmaması ve fiyat sık eleştiriliyor.

Ford Capri almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Capri araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 26 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Ford Capri gerçek menzili ne kadar?
Kullanıcılara göre menzil zayıf kalıyor. Uzun yolda 120 km tempoda ~270 km, şehir içi dur-kalkta ~420 km bildiriliyor; bir kullanıcı %89 doluyken 269 km gördüğünü aktarıyor.
Ford Capri batarya kapasitesi yeterli mi?
Çoğu kullanıcı 52 kW bataryayı yetersiz buluyor. 65-77 kW veya daha büyük bataryalı bir versiyon beklendiğini, LFP bataryalı güncel modeli beklemenin daha mantıklı olabileceğini belirtiyorlar.
Ford Capri ısı pompası var mı?
Bazı kullanıcılara göre ısı pompası standart değil ve ekstra maliyeti var. Bir yorumda ısı pompası için 100 bin küsür TL istendiği ve bunun üst ÖTV dilimine çıkarabileceği belirtiliyor.
Ford Capri iç ve dış tasarım nasıl?
Görüşler bölünmüş. İç tasarım, koltuklar ve direksiyon sık övülürken; dış tasarımı 'küt', 'sade' bulan ve klasik Capri ruhunu taşımadığını söyleyen kullanıcılar da var.
Ford Capri konfor ve ses sistemi nasıl?
Konfor genelde olumlu. Koltukların sürüşte konfor sağladığı, ses sisteminin çok iyi olduğu ve cam tavanın ferah olduğu belirtiliyor; ancak koltuk soğutmasının olmaması eleştiriliyor.
Ford Capri hangi araçlarla aynı platformu paylaşıyor?
Kullanıcılara göre Ford Explorer ile aynı temele sahip ve VW ID4 altyapısını kullanıyor. Explorer'ın arka baş mesafesi daha geniş; 180 cm üstü kullanıcıların kafası Capri'de tavana değebiliyor.

İlgili Aramalar

ford capri fiyat ford capri 2026 ford capri 2026 fiyat ford capri fiyat listesi ford capri sahibinden ford capri elektrikli fiyat ford capri 1970 ford capri menzil ford capri elektrikli