Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 23 Fotoğraf
+18
Ford Mustang Mach-E GT
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre uzun menzilli versiyon kış şartlarında yaklaşık 350 km yol yapıyor. İç mekan geniş ve sürüş keyifli bulunuyor, 'untamed' spor mod ismi beğeniliyor. Şikayetler ise ıslak zeminde virajda güven vermemesi, basit duran koltuklar ve jantlar üzerine.
Koltuklar oldukça çirkin. Bu araç performans bir elektrikli araçtan önce bir crossover, dolayısıyla yarış tarzı döşemeler yerine daha üst segment bitişler daha uygun olurdu. Bende performans bir Model Y var ve markaya bağlı biri değilim, bu yüzden bir dahaki sefere Mach-E'yi de düşünürüm ama iç mekan benim için vazgeçilmez bir engel. Y Performance'ın iç mekanı daha yarı-lüks bir hisse sahip, bence bu konuda daha iyi bir yol izlenmiş. Eğer 2 kapılı olsaydı daha iyi olurdu diye düşünüyorum. Y'nin yol tutuşu iyi ama biraz eksik kalıyor. GT'nin yol tutuşunu denemek için gerçekten meraklıyım. 2019 model SS Camaro'dan geçtim ve yol tutuşu en çok özlediğim şey. Yine de Model Y'nin yol tutuşu iyi (Buick Enclave'imden çok daha iyi), ama spor araba kadar iyi değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Performans paketim var ve 0-100'ü 3.4 saniyede yapıyorum. Ayrıca OE Continental lastikler yerine daha fazla tutuş sağlayan Kumho Ecsta A/S lastikler kullanıyorum. Sürüş, yol bozukluklarını artık çok daha iyi karşılıyor ve araç daha sessiz. Verimlilik biraz düşüyor ama buna razıyım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ford'a göre tam güç sadece 5 saniye kullanılabiliyor, bataryayı korumak için. Daha çok kendi içten yanmalı motorlu araç satışlarını korumak gibi duruyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Ortadaki gösterge panosuna yapıştırılmış iPad tableti gibi duran o görünüşü hiç sevemedim. Birçok üreticinin dokunmatik ekranı bu şekilde monte ettiğini biliyorum ama bu bana göre değil. Dokunmatik ekranın Hyundai Palisade'deki gibi gösterge panosuna entegre olmasını çok daha fazla tercih ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Aslında 480 HP ama asıl seni sarsan tork, roller coaster gibi hissettiriyor! 2025 GT performans paketiyle, deneyimli bir sürücüyle çeyrek milde sıfırdan kalkışta yeni bir Z06 Corvette'i geçtim. Ayrıca sert kullandığımda bataryam o kadar da hızlı düşmüyor ve 2025 modelinde ısı pompası var, bu sayede klima menzili etkilemedi; kışı henüz görmedim ama sonbaharda ısıtmayı denedim, çok çabuk ısınıyor gibi, kışın eksilerde nasıl olacağını göreceğiz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Uzun menzillisini kullaniyorum,ortalama 350 km yol yapiyorum kis sartlarinda,islak zeminde viraja girerken guven vermiyor hemen atiyor ama toparliyor,birde koltuklari guzel degil basit duruyor ve vücudu sarmiyor daha spor koltuk olabilirdi..
Yaklaşık 2 hafta önce aldım, 2023 Mach-E GT (Cyber Orange) yolda diğer tüm araçların arasında gerçekten göze çarpıyor, hız yapmamaya özellikle dikkat etmem gerekiyor çünkü bu tarz bir arabada bunu yapmak çok kolay. Bu benim ilk elektrikli aracım ve bir daha benzinli araca dönmeyeceğim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
İkisi de harika ses çıkarıyor ama iki farklı motor. Ömür açısından coyote tercih edilir. Sağlamdır ve çok fazla modifiye yapabilirsin. Voodoo bir yarış motoru, o yüzden bakımı şart, üstelik modifiye konusunda sınırlı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ford Mustang Mach-E GT Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Ford Mustang Mach-E GT sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.087 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre uzun menzilli versiyon kış şartlarında yaklaşık 350 km yol yapıyor. İç mekan geniş ve sürüş keyifli bulunuyor, 'untamed' spor mod ismi beğeniliyor. Şikayetler ise ıslak zeminde virajda güven vermemesi, basit duran koltuklar ve jantlar üzerine.
Ford Mustang Mach-E GT almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Mustang Mach-E GT araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Bir kullanıcı uzun menzilli versiyonuyla kış şartlarında ortalama 350 km yol yaptığını belirtiyor. Kış koşulları menzili düşürebiliyor, ılıman havalarda daha yüksek değerler beklenebilir.
Ford Mustang Mach-E GT yol tutuşu nasıl?
Bir kullanıcı ıslak zeminde viraja girerken aracın güven vermediğini ve arkasının hemen kaydığını, ancak toparladığını söylüyor. Kuru zemin ve genel sürüş konusunda ise keyifli bulunduğu belirtiliyor.
Ford Mustang Mach-E GT koltukları konforlu mu?
Bir kullanıcı koltukları güzel bulmadığını, basit durduğunu ve vücudu sarmadığını belirtiyor. Daha spor bir koltuk beklendiği ifade ediliyor.
Ford Mustang Mach-E GT iç mekanı geniş mi?
Evet, bir kullanıcı iç mekanın bayağı geniş olduğunu belirtiyor. Norveç'te kiralayıp 2 gün kullanan kullanıcı aracın içini rahat ve keyifli bulmuş.
Ford Mustang Mach-E GT yorumları nasıl?
Yorumlar genelde olumlu; araç iyi görünümlü ve sürüşü keyifli bulunuyor. 'Untamed' spor mod ismi beğenilirken, jantlar ve albeni eksikliği eleştiriliyor.
Ford Mustang Mach-E GT sürüş modları nasıl?
Bir kullanıcı sürüş modlarındaki 'untamed' isimlendirmesini mükemmel buluyor. Mustang'in bir at türü olması ve untamed'in 'ehlileştirilmemiş' anlamına gelmesi spor mod için beğenilmiş.
İlgili Aramalar
ford mustang mach-e gt fiyatford mustang mach e gt for saleford mustang mach e gt performanceford mustang mach e gt reviewford mustang mach e gt 0-100ford mustang mach e gt 2025ford mustang mach e gt 2026ford mustang mach e gt rangeford mustang mach e gt 2023
