Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 23 Fotoğraf
+18
Ford Mustang Mach-E GT
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre uzun menzilli versiyon kış şartlarında yaklaşık 350 km yol yapıyor. İç mekan geniş ve sürüş keyifli bulunuyor, 'untamed' spor mod ismi beğeniliyor. Şikayetler ise ıslak zeminde virajda güven vermemesi, basit duran koltuklar ve jantlar üzerine.
Mach-E'nin Mustang GT'ye göre 569 ile 1.065 pound arasında daha ağır olduğu söyleniyor. Kendisi 4.890 pound gelirken, Mustang GT 3.825 pound. Ford ağırlıktan biraz daha fazla kırpmaya vakit ayırsaydı, ikisi de daha iyi ve daha hızlı olurdu. Elektrikli versiyonun hafifletilip hafifletilemeyeceğinden emin değilim ama GT'nin daha hafif yapılabileceğini kesin biliyorum. GT 3.825 pound olmasına rağmen o elektrikli SUV'u yenebiliyor, bu da güzel.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sürücü olmayan insanların kalkışta durarak lastik yakmasına (burnout) dayanamıyorum. Arabayı kalkışa hazırlamanın gerçekten anlamsız bir yolu bu. Mach-E GT'nin, bataryalarda oluşan ısı nedeniyle 5 saniyelik bir güç sınırı var, ama şurası da bir gerçek: Mustang GT'yi her zaman daha hızlı hale getirebilirsiniz, Mach-E GT'nin performansıyla sınırlı kalırsınız ve onu geliştiremezsiniz!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Güç/ağırlık oranları: Elektrikli versiyon ton başına yaklaşık 220 hp, V8 ise ton başına yaklaşık 280 hp. Tork/ağırlık oranı: Elektrikli versiyon ton başına yaklaşık 390 Nm, V8 ise ton başına yaklaşık 305 Nm.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Mach E'imden nefret ediyorum! Almayın! Araba olmaktan çok bir çapa gibi. Bu lanet arabalar çalışmıyor. Herkese bilgi olsun.. 50.000'den fazla Mach E, kendiliğinden çalışmayı bırakmaları nedeniyle geri çağırıldı. Hayatımda yaptığım en kötü araba alım kararıydı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Mach-E gerçek bir Mustang değil. Ford öyle olduğunu iddia edebilir ama kendileri de bunun farkında. Ford'un Mustang'in elektrikli bir versiyonunu çıkarmasını isterdim. Mach-E güzel görünümlü bir SUV ama bir Mustang değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kapı mekanizması Kuzey Kanada'da kışın test edilmiş; aracı bilerek dondurmuşlar ve kapılar yine de açılmış çünkü kapıyı dışa iten bir mil var, bu da kapı açıldıktan sonra birinin parmaklarını sıkıştırmasını önlüyor. Ford kapıları -40°F'a kadar dayanıklı olacak şekilde derecelendirmiş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ford Mustang Mach-E GT Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Ford Mustang Mach-E GT sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 934 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre uzun menzilli versiyon kış şartlarında yaklaşık 350 km yol yapıyor. İç mekan geniş ve sürüş keyifli bulunuyor, 'untamed' spor mod ismi beğeniliyor. Şikayetler ise ıslak zeminde virajda güven vermemesi, basit duran koltuklar ve jantlar üzerine.
Ford Mustang Mach-E GT almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Mustang Mach-E GT araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Bir kullanıcı uzun menzilli versiyonuyla kış şartlarında ortalama 350 km yol yaptığını belirtiyor. Kış koşulları menzili düşürebiliyor, ılıman havalarda daha yüksek değerler beklenebilir.
Ford Mustang Mach-E GT yol tutuşu nasıl?
Bir kullanıcı ıslak zeminde viraja girerken aracın güven vermediğini ve arkasının hemen kaydığını, ancak toparladığını söylüyor. Kuru zemin ve genel sürüş konusunda ise keyifli bulunduğu belirtiliyor.
Ford Mustang Mach-E GT koltukları konforlu mu?
Bir kullanıcı koltukları güzel bulmadığını, basit durduğunu ve vücudu sarmadığını belirtiyor. Daha spor bir koltuk beklendiği ifade ediliyor.
Ford Mustang Mach-E GT iç mekanı geniş mi?
Evet, bir kullanıcı iç mekanın bayağı geniş olduğunu belirtiyor. Norveç'te kiralayıp 2 gün kullanan kullanıcı aracın içini rahat ve keyifli bulmuş.
Ford Mustang Mach-E GT yorumları nasıl?
Yorumlar genelde olumlu; araç iyi görünümlü ve sürüşü keyifli bulunuyor. 'Untamed' spor mod ismi beğenilirken, jantlar ve albeni eksikliği eleştiriliyor.
Ford Mustang Mach-E GT sürüş modları nasıl?
Bir kullanıcı sürüş modlarındaki 'untamed' isimlendirmesini mükemmel buluyor. Mustang'in bir at türü olması ve untamed'in 'ehlileştirilmemiş' anlamına gelmesi spor mod için beğenilmiş.
İlgili Aramalar
ford mustang mach-e gt fiyatford mustang mach e gt for saleford mustang mach e gt performanceford mustang mach e gt reviewford mustang mach e gt 0-100ford mustang mach e gt 2025ford mustang mach e gt 2026ford mustang mach e gt rangeford mustang mach e gt 2023
