Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 23 Fotoğraf
+18
Ford Mustang Mach-E GT
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre uzun menzilli versiyon kış şartlarında yaklaşık 350 km yol yapıyor. İç mekan geniş ve sürüş keyifli bulunuyor, 'untamed' spor mod ismi beğeniliyor. Şikayetler ise ıslak zeminde virajda güven vermemesi, basit duran koltuklar ve jantlar üzerine.
Aslında 480 HP ama asıl seni sarsan tork, roller coaster gibi hissettiriyor! 2025 GT performans paketiyle, deneyimli bir sürücüyle çeyrek milde sıfırdan kalkışta yeni bir Z06 Corvette'i geçtim. Ayrıca sert kullandığımda bataryam o kadar da hızlı düşmüyor ve 2025 modelinde ısı pompası var, bu sayede klima menzili etkilemedi; kışı henüz görmedim ama sonbaharda ısıtmayı denedim, çok çabuk ısınıyor gibi, kışın eksilerde nasıl olacağını göreceğiz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Uzun menzillisini kullaniyorum,ortalama 350 km yol yapiyorum kis sartlarinda,islak zeminde viraja girerken guven vermiyor hemen atiyor ama toparliyor,birde koltuklari guzel degil basit duruyor ve vücudu sarmiyor daha spor koltuk olabilirdi..
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Yaklaşık 2 hafta önce aldım, 2023 Mach-E GT (Cyber Orange) yolda diğer tüm araçların arasında gerçekten göze çarpıyor, hız yapmamaya özellikle dikkat etmem gerekiyor çünkü bu tarz bir arabada bunu yapmak çok kolay. Bu benim ilk elektrikli aracım ve bir daha benzinli araca dönmeyeceğim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İkisi de harika ses çıkarıyor ama iki farklı motor. Ömür açısından coyote tercih edilir. Sağlamdır ve çok fazla modifiye yapabilirsin. Voodoo bir yarış motoru, o yüzden bakımı şart, üstelik modifiye konusunda sınırlı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Avrupa'da 98 kWh AWD de var, hatta GT de var. Tek motorlu iki seçenek var: 269 beygir ve 294 beygir. Çift motorlu 3 seçenek var: 269, 351 ve GT 487 beygir. 98 kWh batarya 150 kW ile şarj olabiliyor, 72,6 kWh olan 115 kW.
Vites topuzunu değiştirdim ve araç tarafsız konumda bip sesi çıkarmaya başladı. RTR vites topuzunu taktıktan sonra aracın kapıyı açıp içeri girerken, motoru çalıştırmadan da bir dizi başlangıç sesi çıkardığını unutmuştum. Her şeyin normale döndüğünü teyit etmek için kontrol ettim, bu sesler normalde de oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Mach-E her yönüyle bir Tesla'yı geçiyor. Tek büyük zayıf noktası BlueCruise. Ford bunu FSD gibi geliştirse, Tesla'nın Model Y satışlarından daha fazla Mach-E satarlardı!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ford Mustang Mach-E GT Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Ford Mustang Mach-E GT sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 934 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre uzun menzilli versiyon kış şartlarında yaklaşık 350 km yol yapıyor. İç mekan geniş ve sürüş keyifli bulunuyor, 'untamed' spor mod ismi beğeniliyor. Şikayetler ise ıslak zeminde virajda güven vermemesi, basit duran koltuklar ve jantlar üzerine.
Ford Mustang Mach-E GT almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Mustang Mach-E GT araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Bir kullanıcı uzun menzilli versiyonuyla kış şartlarında ortalama 350 km yol yaptığını belirtiyor. Kış koşulları menzili düşürebiliyor, ılıman havalarda daha yüksek değerler beklenebilir.
Ford Mustang Mach-E GT yol tutuşu nasıl?
Bir kullanıcı ıslak zeminde viraja girerken aracın güven vermediğini ve arkasının hemen kaydığını, ancak toparladığını söylüyor. Kuru zemin ve genel sürüş konusunda ise keyifli bulunduğu belirtiliyor.
Ford Mustang Mach-E GT koltukları konforlu mu?
Bir kullanıcı koltukları güzel bulmadığını, basit durduğunu ve vücudu sarmadığını belirtiyor. Daha spor bir koltuk beklendiği ifade ediliyor.
Ford Mustang Mach-E GT iç mekanı geniş mi?
Evet, bir kullanıcı iç mekanın bayağı geniş olduğunu belirtiyor. Norveç'te kiralayıp 2 gün kullanan kullanıcı aracın içini rahat ve keyifli bulmuş.
Ford Mustang Mach-E GT yorumları nasıl?
Yorumlar genelde olumlu; araç iyi görünümlü ve sürüşü keyifli bulunuyor. 'Untamed' spor mod ismi beğenilirken, jantlar ve albeni eksikliği eleştiriliyor.
Ford Mustang Mach-E GT sürüş modları nasıl?
Bir kullanıcı sürüş modlarındaki 'untamed' isimlendirmesini mükemmel buluyor. Mustang'in bir at türü olması ve untamed'in 'ehlileştirilmemiş' anlamına gelmesi spor mod için beğenilmiş.
İlgili Aramalar
ford mustang mach-e gt fiyatford mustang mach e gt for saleford mustang mach e gt performanceford mustang mach e gt reviewford mustang mach e gt 0-100ford mustang mach e gt 2025ford mustang mach e gt 2026ford mustang mach e gt rangeford mustang mach e gt 2023
