Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 12 Fotoğraf
+7
Ford Puma
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.0 EcoBoost motor sakin/uzun yolda ekonomik (uzun yol ~5.5-6 L/100km), ama şehir içinde ve hızlı sürüşte tüketim artıyor. Bagaj sık övülüyor, yol tutuşu ve sürüş keyfi beğeniliyor. En sık şikayet: dar arka koltuklar, trim/tıkırtı sesleri, sert süspansiyon ve kol dayama eksikliği.
Ford Puma sahibiyseniz Akaryakıt istasyonu ile arkadaş olmanız muhtemel bir durum. Uzun yol için demiyorum fakat şehiriçi aşırı derecede fazla yakan bir araç. 9 litrenin altına düşmüyordu sakin kullanmama rağmen. Sorunsuz konusuna gelince kronik direksiyon sesi var özellikle direksiyonu sağ sol yapınca gelen ses. Serviste yapılmasına rağmen ses yine gitmedi. Aşırı derecede gelen trim sesleri. Kapı fitillerinin bir zaman sonra kendi kendine atması. Süspansiyonlarının çok sert olması. Arka koltukları çok dar. 3 kişi oturamazsınız. Kolçak yok. Ben sırf aşırı yakıt tüketiminden ötürü sattım kurtuldum. Aynı paraya daha iyi seçenekler var🙌
İç tasarımı yapan bu kadar güzel dış tasarıma bu kadar leş bir iç tasarım. Yeni araç alma arifesindeyim iki sebep nedeniyle Puma liste dışı 1- iç tasarım çok kötü 2- Arka süspansiyonun tam bağımsız olmaması
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Silecek kolunun olmaması bence büyük bir güvenlik sorunudur. Seyir halinde ön cam sensörüne kadar ulaşmayan ama görüşü kapatan, bilhassa çamurlu su sıçramalarının hızlıca temizlenebilmesi gerekir ki bu durumda bu imkansızdır.
O kadar teknolojiden bahsedip el freni manuel olacak iş değil b segmenti suv aracları genelde bayanların tercihi ve onlarda manuel el freni sevmezler en üst paket fiyatı da çok yüksek bence
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sene 2. El olarak aldım ve aldıktan 1 hafta sonra aküsü bitti, garantiden değişti fakat benden önce de bir kez akü yine bitmiş ve değişmiş. Bu süre de 1 yıla tekabül ediyor ve internette buna benzer olayları sonradan okudum.
Bu sayfada Ford Puma sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 463 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.0 EcoBoost motor sakin/uzun yolda ekonomik (uzun yol ~5.5-6 L/100km), ama şehir içinde ve hızlı sürüşte tüketim artıyor. Bagaj sık övülüyor, yol tutuşu ve sürüş keyfi beğeniliyor. En sık şikayet: dar arka koltuklar, trim/tıkırtı sesleri, sert süspansiyon ve kol dayama eksikliği.
Ford Puma almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Puma araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Uzun yolda ekonomik; kullanıcılar sakin sürüşte otobanda 5.5-6 L/100km, sabit hızda 6 L/100km civarı bildiriyor. Şehir içinde tüketim artıyor, bazı kullanıcılar 7-9 L/100km aralığından ve şehir içi yüksek tüketimden şikayet ediyor. 130 km/h üzerinde 7-8 L/100km'ye çıkıyor.
Ford Puma'nın en çok şikayet edilen yönleri neler?
Dar arka koltuklar ve kol dayama eksikliği en sık şikayet. Ayrıca trim/tıkırtı sesleri, sert süspansiyon, direksiyon sesi ve fitillerin zamanla atması dile getiriliyor. Bazı kullanıcılar yol/rüzgar sesi yalıtımını yetersiz buluyor.
Ford Puma'nın bagajı yeterli mi?
Evet, bagaj en çok övülen özelliklerden. Kullanıcılar alttaki ek bölmesiyle sınıfının üzerinde bulup uzun yol ve eşya taşımada çok memnun kaldıklarını belirtiyor.
Ford Puma 1.0 EcoBoost motordan korkmalı mıyım?
Kullanıcıların çoğu memnun; motoru güçlü ve keyifli buluyor, bazıları 1.6 dizel hissi verdiğini söylüyor. Ancak triger/kayış bakım maliyetinin yüksek olduğu (12 bin TL civarı) uyarısı yapılıyor.
Ford Puma süspansiyonlar sert mi?
ST-Line paketi spor yaylar nedeniyle sert bulunuyor; Titanium'da daha yumuşak olduğu belirtiliyor. Genel olarak virajda az yatması olumlu, ancak konfor açısından sertlik eleştiriliyor.
Ford Puma yeni/makyajlı kasada neler değişti?
Kullanıcılara göre anahtarsız çalıştırma, kol dayama, koltuk-direksiyon ısıtma ve FordPass ile uzaktan çalıştırma eklendi. Ancak bazıları yeni kasada iç malzeme kalitesinin düştüğünü ve ön konsol tasarımını beğenmediğini söylüyor.
İlgili Aramalar
ford yeni puma 2025ford yeni puma fiyatford yeni puma fiyat listesiford yeni puma titaniumford yeni puma yorumford puma yeni kasayeni ford puma gen eyeni ford puma 2026ford puma yeni kasa ne zaman çıkacak
