Ford Puma

Arkası clioya benzemiş sanki. Tasarım görecelidir ama ben beğenmedim. Türkiyede de tutmayacaktır diye düşünüyorum.

Pumayı 3 hafta önce satın aldık çok memnunuz, anlatıldığı kadar kötü değil bence.

Park sensörünün boşlukta ötmesinin sebebi plakalığın yanlış konumlandırılmasından ötürüdür. ST-Line modellerinde buna dikkat edilirse o sorun yaşanmaz.

Tasarım çok güzel almak İçin bayiye gittim ecosport aldım. Yükseklik olarak sattığım hb araçtan çok farklı değil, iç hacmide dar gelince bayideki ecosporta binince benim istediğim özelliklere sahip olduğunu gördüm. Tasarım olarak eski görünsede yerden yüksekliği iç hacmin rahatlığı ve tork konvertörlü oluşu benim tercihim oldu. Puma çok şık alanlar güle güle kullansınlar.

Ocak sonunda bu aynı donanım seviyesinin teknoloji paketi ekli versiyonunu aldım. İmkanınız varsa ya da bulabiliyorsanız kesinlikle teknoloji paketi olan versiyonu almanızı tavsiye ederim. Yaklaşık 5 aydır günlük olarak arabayı şehir içinde kullanıyorum, 6500 km yaptım. Ortalama tüketimi normal kullanımlarda 6.5 litre. Atik bir araç, sollamalarda atikliği ve hızlanmayı çok güzel hissediyorsunuz. Teknoloji paketinde kör nokta uyarıları geliyor aynaya. Küçük ayna ama uyarılar bunu telafi ediyor, daha büyük ayna ihtiyacı hissetmedim. 360 derece kamera ve ön park sensörleri geliyor, park etmeyi kolaylaştırıyor. Şerit takipli adaptif hız sabitleyici geliyor ve gayet güzel çalışıyor, sürüşümün %70'ini böyle yapmışımdır. Aracın motor sesi araç içine çok gelmiyor, yüksek devir çevirdiğiniz zaman biraz duyuluyor. Ses yalıtımı bence çok güzel, rüzgar seslerini ve dış sesleri içeride çok duymuyorsunuz. Uzaktan çalıştırma özelliğini sürekli kullanıyorum; evden arabaya geçene kadar hem motor çalışmış oluyor hem de ısıtma/soğutma sistemleri çalışıyor ve araç içi sıcaklığı ayarlıyor, kışın çok güzel bir kullanım. Yaşadığım sıkıntılara gelirsek: aracı aldığım ilk zamanlarda farların iç tarafında uzun süreli buğulanmalar oldu, tam servise götürmeyi planladığımda buğulanma kesti ve tekrarlamadı. Ön plakalığın sabitlendiği kısım çok sağlam değil, düzgün vidalanmadıysa düşebilir, benim plakalık düştü. Şerit takibi güneşin tam karşıdan vurduğu zamanlarda tam düzgün çalışmıyor, arabayı sağa sola çok çekiyor.

Yakıt ve performans açısından iyi bir araç. Özellikleri çok fazla…donanımı çok iyi diyebilirim. St line x kullanıyoruz. Bir ufak yazılım hatası var. Stop edilince yolculuk özeti bilgilerini 0 olarak gösteriyor. O bilgileri aktarmıyor yani. Seyahat ortalaması süre yakıt vs bilgileri konusunda. Yazılımla düzeltilebilir. Haricinde memnunuz

Style donanımda önde kol dayama bile yok şaka gibi, yeni renault captur ve peugeout 2008 bu pazarda liderlik için yarışır.

Direksiyon torneo şeyi gibi ticariden apartıp takmışlar gibi arbaanın tarzıyla dışıyla hiç uymamış. Simit de ince duruyor. Daha etli kalın güzel olurdu ve çapı daha ufak olmalıydı.

Bir PUMA kullanıcısı olarak katkıda bulunmak isterim sağ altta hızlı klima tuşu bulunmaktadır, AYNALAR kullanımda çok güzel gösteriyor, otomatik kapanma açılma, kör nokta uyarı sistemi ile ısıtıcılı ayna var, SESLE KOMUT SİSTEMİ ÇOK KEYİFLİ, dijital ekran çok rahat görünssün diye yapmışlar ALTIGEN DİREKSİYONU, ST line spor olduğu için sÜSPANSİYON SERT ANCAK kaygan SÜRÜŞTE süspansiyon yumuşuyor, TİTANİUM da süspansiyon daha yumuşak, rampada dahi 178 km hız yapabiliyor, arka ön cam ve ayna buz çözücü var, FORDPASS ile uzaktan çalıştırma açma kapama ısıtma soğutma özellikleri de var

Bir süredir 1.0 bezin otomatik style comfort paketini kullanıyorum. Araç performans olarak mükemmel yokuşlara hiç zorlanmadan çıkabiliyor. Şehir içi sakin kullanım da kışın 7 ile 8 arası yakıyor. Şehir dışı 5.5-6 arası yakıyor. Özellik olarak dolu bir araç şerit takip, şeritte kalma , akıllı uzun kısa far, geri görüş kamerası, kararan dikiz aynası, yağmur sensörü çarpışma önleyici vs vs ben arabamdan çok ama çok memnunum herkese tavsiye ederim.