SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
GAC AION V
📷 7 Fotoğraf
+2

GAC AION V

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil öne çıkıyor; otoyolda 400-430 km ve üzeri değerler bildiriliyor. Süspansiyon, iç ferahlık ve sessizlik çokça övülürken buzdolabı ve konfor beğeniliyor. En sık şikayet multimedya/CarPlay sorunları, ayarların sıfırlanması, torpido gözü olmayışı ve satış sonrası hizmet.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~500 km
Menzil (WLTP)
70 kWh
Batarya
DC 80 kW
Hızlı Şarj
174 gerçek yorum
%82 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
12.09.2026
👍 Olumlu
AION V Luxury
180kW DC hızlı şarj var (bu sınıf bir araçta 75kW çok yetersiz kalırdı). Lüks modelde gerçek deri ve suni deri karışımı kullanılmış. Mütevazı hızlanma değerleri ve düşükçe tork çıkışı lastik ömrünü uzatacaktır.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
Maxxis lastikleri Tayland veya Çin'de üretilen ikinci sınıf bir marka. Aşınma açısından orta-iyi kalitede ama çok fazla yol gürültüsü yapıyor. Aion V'de Maxxis Victra Sport EV mi yoksa sessiz ve konforlu sürüş için Premitra mı olduğuna bakmak lazım. 2009 Chevy Aveo'mda Maxxis ile kötü deneyimlerim olmuştu, lastikler 30.000 km'de erkenden aşınmıştı. Aion V grubu daha iyi konfor için lastikleri en kısa sürede değiştirmeyi öneriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👎 Olumsuz
Kapıda kilit/kilit açma düğmesi olmaması benim için anlaşmayı bozan bir şey ve kesin bir hayır. Temelde güvenlik ve pratiklik açısından! Bu Çin arabalarında yaygın ve bunu neden bilgi-eğlence ekranına koymak zorunda olduklarını anlayamıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

12.09.2026
👎 Olumsuz
Çin marka elektrikliler gerçek dünya önceliklerini öğrenmeli. Cidden neden o buzdolabını koyup torpido gözünü atlıyorsunuz? Ayrıca ön bagaj için bolca yer var ama onu da vermiyorlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👍 Olumlu
Bu araba muhteşem! İki ay kadar önce aldım ve benzeri yok. Teknoloji, konfor ve menzil sevenler, elektriklilerin sessizliğini ve ekonomisini sevenler için kesinlikle en iyi seçenek. Çok daha pahalı arabaların bile sunmadığı özellikler getiriyor. Çok memnunum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
👍 Olumlu
Daha yeni bir tane aldım! Çok konforlu, teknolojik, tasarımı ve stili güzel, üstelik yakıt ekonomisi de iyi!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👍 Olumlu
Bu Aion V ile İslamabad'dan Lahor'a 100 sabit hızda gittim ve şarj etmeden 60 km menzil kala vardım, Lahor'dan İslamabad'a da 20 km menzil kala. Menzil tamamen nasıl sürdüğüne bağlı; benim sürüş tarzımla üreticinin belirttiği menzile neredeyse aynısını alıyorum. Şehir içinde evde güneş enerjisiyle şarj edince neredeyse bedavaya gidiyor. Ayda bir otoyolda sürersen DC şarj gerekiyor ama o da benzinli motorun yakıt masrafının yarısından az.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👎 Olumsuz
Bunu almayı düşünen herkese bir uyarı: Avustralya'daki lansman biraz özensiz oldu. Bu inceleme aracında Android Auto ve enerji tüketimi bilgisi var ama satın alınan araçlarda bunlar yok. GAC'tan bunun ne zaman geleceğine dair cevap almak da mümkün değil. Ayrıca ön yatak özelliği reklamları dönüyor ama bu sadece Avustralya dışı versiyonlarda var, otomatik açılan kapı kolları gibi. Bu özelliklerin Avustralya versiyonunda neden eksik olduğu ise muamma.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

👍 Olumlu
Bu araba inanılmaz, premium işçilik, hassas ve sezgisel kumandalar, iç mekanda gürültü yok. Brezilya'da menzil şehir içinde 600 km'ye yakın, otoyolda 100-110 hızda 520 km civarı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👍 Olumlu
Torpido gözü yok ama masaj koltuğu var, o yüzden alınır 🤣
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
GAC AION V

GAC AION V Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada GAC AION V sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 174 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil öne çıkıyor; otoyolda 400-430 km ve üzeri değerler bildiriliyor. Süspansiyon, iç ferahlık ve sessizlik çokça övülürken buzdolabı ve konfor beğeniliyor. En sık şikayet multimedya/CarPlay sorunları, ayarların sıfırlanması, torpido gözü olmayışı ve satış sonrası hizmet.

GAC AION V almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek AION V araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
GAC Aion V'nin menzili nasıl?
Kullanıcılar menzili çok beğeniyor. Otoyolda rahatça 400-430 km yapıldığı, elverişli sürüşte 500-600 km'ye ulaşılabildiği belirtiliyor. Menzilin sürüş tarzına bağlı olduğu vurgulanıyor.
GAC AION V en çok şikayet edilen yönler neler?
Multimedya sistemi ve Apple CarPlay bağlantı sorunları en sık şikayet. Ayrıca şerit takip gibi ayarların araç kapanınca fabrika ayarına dönmesi, torpido gözünün olmaması ve bazı ülkelerde satış sonrası hizmet zayıflığı eleştiriliyor.
GAC AION V sürüş konforu ve süspansiyon nasıl?
Sürüşü yumuşak, sessiz ve konforlu buluyorlar. Süspansiyon genelde başarılı bulunuyor; ancak bazı kullanıcılar yüklüyken arka süspansiyonun yola vurduğunu ve yüksek hızda yaylanma kontrolünün zayıf olduğunu söylüyor.
GAC AION V iç mekan ve donanım nasıl?
İç hacim ve arka ferahlık sınıf üstü bulunuyor. Buzdolabı, cam tavan, masaj koltuğu ve süper soğutan klima öne çıkan donanımlar. Ancak torpido gözü ve bagaj örtüsü eksikliği ile bagajın dış boyuta göre kısıtlı olması eleştiriliyor.
GAC AION V hızlanma ve performans yeterli mi?
Konfor modunda çevik, spor modda daha tepkili bulunuyor. Bir kullanıcı ise anlık ivmelenmenin diğer elektriklilere göre zayıf olduğunu, torkun 240 Nm ile rakiplerden düşük kaldığını belirtiyor.
GAC AION V batarya tipi ve şarj deneyimi nasıl?
LFP bataryası segmentinde öne çıkan bir özellik olarak görülüyor. Uzun yolda hızlı şarj molalarıyla seyahat rahat tamamlanıyor; evde güneş enerjisiyle şarj çok ekonomik bulunuyor.

İlgili Aramalar

gac aion v price gac aion v cena gac aion v review gac aion v plus gac aion v 2026 gac aion v interior gac aion v 2025 gac aion v range gac aion v co to za marka