Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Honda e:Ny1
📷 16 Fotoğraf
+11

Honda e:Ny1

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok düşük şarj hızı (yaklaşık 78-80 kW) ve küçük bagaj eleştiriliyor. Gerçek menzil ilan edilenin altında kalıyor; klima ve kış koşullarında ciddi düşüyor. İç mekan ferah, işçilik iyi ve sürüş pürüzsüz bulunuyor; tek pedalla tam durmaması ve lastik sesi ise sık şikayet ediliyor.
~18.2 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~412 km
Menzil (WLTP)
68.8 kWh
Batarya
DC 78 kW
Hızlı Şarj
51 gerçek yorum
%54 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (51) Olumlu (25) Olumsuz (21) Detaylı İncelemeler (11)
paul-flyer
27.09.2026
👎 Olumsuz
Güzel görünüyor ama dengeli bir elektrikli arabada önden çekiş pek uygun olmaz. Ayrıca ön kısımdaki şarj soketi, garajı kısa olanlar için pratik değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
sinemcelik2161
25.09.2026
👎 Olumsuz
Şarj soketinin önde olması kaza durumunda oldukça riskli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
15.05.2025
👎 Olumsuz
Yerden yüksekliği 145 mm ile son derece düşük, bir hatchback ile aynı seviyede. Bir de çirkin.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
15.05.2025
👎 Olumsuz
Yerden yüksekliği çok düşük, 145mm, bir hatchback gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
30.01.2025
👎 Olumsuz
Honda e:Ny1 Elegant aldım; gerçek dünya menzili özellikle klima kullanıldığında ilan edilen değerin çok altında kalıyor, uzun yolculuklar için pratik değil. Kış koşullarında trafikteyken batarya erimi ciddi ölçüde artıyor, bu hem konfor hem güvenlik açısından sorun oluşturuyor. Kamuya açık şarj istasyonlarında harcama, benzinliye ödediğimden çok daha yüksek çıktı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
DerEine454
08.09.2024
👎 Olumsuz
Bu kadar doymuş bir sınıfta, bu fiyata neden bu yarım kalmış elektrikli SUV'u alsın ki anlamıyorum. Isı pompası yok, şarj süresi çok uzun ve navigasyon için dinamik şarj planlaması gibi temel bir özellik bile yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
29.02.2024
👎 Olumsuz
Bugün teslim aldım, %82 şarjla 121 mil menzil gösterdi. O son %18'de 130 mil daha depolamış olmaları lazım çünkü onları hiç görmedim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
29.02.2024
👎 Olumsuz
Bugün teslim aldım, %82 şarjla 121 mil menzil gösteriyordu. O son %18'de 130 mil daha sakladıklarına göre hiç görmedim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
18.02.2024
👎 Olumsuz
Güzel görünümlü bir araç ve içi açıkça geniş, bu da bagajın neden küçük olduğunu açıklıyor. Büyük ve göze batan ekran pek hoş değil, ama en azından sürücünün önünde küçük bir ekran var — Tesla'nın aksine. İyi yapılmış görünüyor. Düşük şarj hızı günümüz BEV'leri için ciddi bir eksi. Tek pedal sürüşünün olmayışı benim için büyük bir başarısızlık. Eski Leaf'imde bile mükemmel bir e-Pedal sistemi var; eve yakın 500 metrelik bir tepe ve çok virajlı yolu tüm trafiğiyle kat edebiliyor, fren pedalına hiç dokunmadan. Verimli bir e-Pedal sistemi olmayan bir BEV almayı düşünmezdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
ivangrujic5887
19.10.2023
👎 Olumsuz
Honda arabalarının hayranıyım, ben de kullanıyorum ama elektrikli araçlarla modernleşirken o tadı kaybetmişler. İç mekan tasarımı çirkin olmuş. Bence sadece benzinli kalsınlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Honda e:Ny1

Honda e:Ny1 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Honda e:Ny1 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 51 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok düşük şarj hızı (yaklaşık 78-80 kW) ve küçük bagaj eleştiriliyor. Gerçek menzil ilan edilenin altında kalıyor; klima ve kış koşullarında ciddi düşüyor. İç mekan ferah, işçilik iyi ve sürüş pürüzsüz bulunuyor; tek pedalla tam durmaması ve lastik sesi ise sık şikayet ediliyor.

Honda e:Ny1 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek e:Ny1 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Honda e:Ny1 şarj hızı yeterli mi?
Çoğu kullanıcıya göre düşük. Yaklaşık 78-80 kW civarında ölçülmüş ve günümüz elektrikli araçları için yetersiz bulunmuş. Bir kullanıcı şarj eğrisinin tutarlı olduğunu, sert düşüş yaşanmadığını belirtiyor.
Honda e:Ny1 gerçek menzil ne kadar?
İlan edilen değerin altında kalıyor. Bir yorumda tam dolu ile 350 km'yi geçmediği, klima ve kış koşullarında erimenin ciddi arttığı söyleniyor. %82 şarjla 121 mil gösterdiğini belirtenler de var; bazıları ise menzili makul ve iyi buluyor.
Honda e:Ny1 bagaj alanı yeterli mi?
Küçük bulunuyor ve en sık eleştirilen konulardan biri. İç mekan geniş olmasına rağmen bagajın kısıtlı olduğu, ön bagaj (frunk) bulunmadığı belirtiliyor.
Honda e:Ny1 tek pedal sürüş var mı?
Tam anlamıyla yok. Araç tek pedalla tam olarak durmuyor ve bunu büyük eksi olarak görenler çok. Bazı kullanıcılar ise güvenlik açısından bu durumu tercih ettiğini söylüyor.
Honda e:Ny1 sürüş konforu ve sesler nasıl?
Genelde pürüzsüz ve konforlu bulunuyor. Ancak bir miktar lastik gürültüsü olduğu ve kasis geçişlerinde başka araçlar kadar iyi olmadığı belirtiliyor.
Honda e:Ny1 yapım kalitesi nasıl?
İyi işçilik yorumların ortak övgüsü. Honda kalitesi ve güvenilirliği öne çıkarılıyor; iç mekanın modern ve ferah olduğu da vurgulanıyor.