Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Honda HR-V e:HEV2.389.000 TL
Honda HR-V e:HEV
📷 15 Fotoğraf
+10

Honda HR-V e:HEV

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.
~5.4 L/100km
Tüketim (WLTP)
131 HP
Motor Gücü
253 Nm
Tork
10.7 sn
0-100 km/s
803 gerçek yorum
%54 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (803) Olumlu (388) Olumsuz (325) Detaylı İncelemeler (108)
dazauto107
30.09.2024
👍 Olumlu
Bu aracı bu gün aldım araç tam bir kalite sadece multimedyasını artık diğer rakipleri gibi daha büyük ve gösterge paneli ile birleştirilse daha güzel iç detay olabilirdi. Ayrıca honda araç dışı dizayna fazla önem vermediğini artık biliyoruz. Ama pejo 3008 den geçiş yaptım çok fark var dizayn konusunda pejo üstün basar ama diğer konularda japon işi der bırakırım 😂
💬 Yanıtla Bildir
onurkurt15
28.07.2024
👍 Olumlu
HR-V e:HEV Advance
Aracın advance paketini 3 ay önce aldım. Ben genellikle ev iş arası kullanıyorum. Şehir içinde çok mantıklı araba. 5 litre civarında yakıt tüketimi var, düşük hızlarda yalıtımı yeterli. Kocaman aynaları var her şey rahat görünüyor. Kullanımı kolay her türlü güvenlik donanımı mevcut. Sevdiğim yanlarından biri kulakcıklarla rejenerasyon seviyesini ayarlamak. Trafikte çoğu zaman fren kullanmama gerek kalmıyor. Yokuş aşağı giderken ve EV modunda sadece elektrikle giderken iyi hissediyor. Önceki arabamda sunroof vardı hiç kullanmadığımı farkettim. Bagaj bazılarına küçük gibi gelebilir ama şekli itibarı ile baya kullanışlı. Arka koltuklar katlanabiliyor, sol arka koltuk neredeyse hep katlı duruyor çünkü büyük çanta taşıyorum. Eksiklik olarak boyunuz 2m ye yakınsa sürücü koltuğu çok aşağıya inmiyor. Ses sistemi ve yalıtımı daha iyi olabilirdi. Genel olarak bu araba ne istediğini bilen kafam rahat olsun diye düşünen kişilerin tercih edeceği bir araba.
💬 Yanıtla Bildir
sahinkerem
12.04.2022
👍 Olumlu
Bence B-Suv segmentine değişik bir hava getirdi. Arka üfleteçler, koltuk ısıtma, direksiyon ısıtma, geniş hacim gibi diğer B-Suv'ların çoğunda olmayan özellikler var. Ama bu kadar hoş bir arabaya bir açılır-yada sabit Cam Tavan yada Sunroof giderdi. Opsiyon olarak bile yok diye biliyorum çünkü. Tek hoşuma gitmeyen şey o oldu bu araçta. En büyük rakibi olan 2008 alsan ondan da yukarıda saydığım özellikler yok. Genel hatlarıyla, tasarımı ile , donanımlarıyla birlikte güzel bir araç yapmış Honda. Eski kasası ile arasında çok fark var gerçekten.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

kobrazeynep
21.03.2022
👎 Olumsuz
Kemeri bağlamadan el frenını salmaması bir güvenlik sorunu değil mi? İnsanlar hiç ani hareket ihtiyacı olmaz? Hiç mi birden vitese takıp ilerleme ihtiyacı duymayacaksınız? Diyelim ki bir olay oldu ve arabadan indiniz, sonradan olaylar farklı yöne gitti ve aniden bir kaçış eylemi ihtiyacı duyabılırsınız. Golf 7 de ilk çıktığında aynı şekilde gelmişti ancak daha sonradan vazgeçildi. Bence ciddi bir güvenlik açığı.
💬 Yanıtla Bildir
onur64
14.03.2022
👎 Olumsuz
Araba çok güzel de, yol sesi veya yol zırıltısı işi bozuyor. 2008 Honda Civic arabam vardı, hafif dişli asfaltta öyle zırıldıyordu ki Michelin lastik aldım. Yine olmadı. Özellikle uzun yollarda dayanılmaz bir hal aldı. 1999 model A3 aldım ve o araba gerçekten başka bir dünya idi. Honda ile su birikintisinden geçtiğimde su şırıltısını içerde duyardım. A3 ile hiç ses gelmedi. Yol sesi yüzünden bu fiyatlara almak pek mantıklı gelmiyor. Yalıtımlı bir arabayı tercih ederim.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
eren.kobra
11.03.2022
👍 Olumlu
Yalıtım konusu merakımı çekiyor. Yol ve tekerlek sesi videoda bile bariz belli olurken sürücü için uzun yolda bu bir nefrete dönüşebilir. Yalıtım yaptırdığımızda ne kadar fayda sağlar gerçekten çok merak ettim. Sunroof eksiği de baya büyük. Ona rağmen ferah ve geniş bir araba olması ve tavan döşemelerinin açık renk olması bunu biraz tolere ediyor.
💬 Yanıtla Bildir
alperdogan22
01.03.2022
👍 Olumlu
Aracı çok beğendim. Bagajda sorun yok, bagajın seçenekli kapanması tam ihtiyacım olan bir özellik. İç mekan iyi görünüyor. Kaput amortisörü büyük bir artı. Önceki modelimin arkaya iniş pek rahat değildi, bu daha iyi. Ancak hybrid modellerin fiyatlarının yüksek olması nedeniyle motor biraz zayıf ve maksimum hız düşük görünüyor. 120 km/s sonrası hızlanma verilerinin de pek iyi olmadığını tahmin ediyorum.
💬 Yanıtla Bildir
simsekfatih68
27.02.2022
👍 Olumlu
Honda bu işi güzel yapmış. Araba aşırı yüksek yapılmış, bu kadar yüksek bir araba kullanıp kış aylarında karda piknik yapmaya gidemeyeceğim. Arka kısmın 3 kişisi rahat etmesi için daha iyi bir oturma düzeni olabilirdi. Japon araçlarına kıyasla daha çok alman premium araçları gibi bir algı oluşturmuşlar ve hoşuma gitti.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Honda HR-V e:HEV

Honda HR-V e:HEV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Honda HR-V e:HEV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 803 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim 3.5–5.5 L/100km arasında çok ekonomik, şehir dışı ve yüksek hızda 6–7 L/100km'ye çıkıyor. Yokuş çıkışlarında ve ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle turbo araçlar kadar performanslı değil. Bagaj küçük bulunuyor, yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf; arka diz mesafesi çok geniş ama orta koltukta kabarıklık var.

Honda HR-V e:HEV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek HR-V e:HEV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Toyota RAV4 Toyota RAV4 Yorumları › Toyota C-HR Hybrid Toyota C-HR Hybrid Yorumları › Suzuki Vitara Suzuki Vitara Yorumları › Toyota Corolla Cross Hybrid Toyota Corolla Cross Hybrid Yorumları › Nissan X-Trail Nissan X-Trail Yorumları › Suzuki S-Cross Suzuki S-Cross Yorumları › BMW X3 M50 xDrive BMW X3 M50 xDrive Yorumları › Subaru e-BOXER Subaru e-BOXER Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Honda HR-V e:HEV'in yakıt tüketimi nasıl?
Şehir içinde 3.5–5.5 L/100km arası çok ekonomik. Şehir dışı ve otobanda 110–130 km/h hızlarda 5–7 L/100km arası değerler görülüyor. Sakin kullanımda şehir içi 2.4–3.2 L/100km'ye kadar inebiliyor.
Honda HR-V e:HEV motor sesi ve gürültü seviyesi nasıl?
Elektrik modunda sessiz ama benzin moduna geçtiğinde veya ani hızlanmalarda motor belirgin şekilde bağırıyor, atmosferik yapı nedeniyle ses artıyor. Yol ve lastik sesi yalıtımı zayıf, özellikle uzun yolda tekerlek sürtünme sesi içeri yansıyor.
Honda HR-V e:HEV bagaj hacmi yeterli mi?
Bagaj birçok kullanıcı tarafından küçük bulunuyor. 4 kişilik tatil veya alışveriş senaryolarında yetersiz kalabiliyor. Sihirli koltuk sistemi bisiklet gibi tek seferlik büyük eşyalar için işe yarıyor ama sürekli kullanımda bagaj hacmi ihtiyacı karşılamıyor.
Honda HR-V e:HEV yokuş performansı nasıl?
Yokuş çıkışlarında motor çok bağırıyor ve performans turbo araçlara göre düşük kalıyor. Atmosferik motor yapısı nedeniyle dik rampalar ve uzun tırmanışlarda araç zorlanıyor, hızlı sollama yapmak zor. Düşük hızda ılımlı yokuşlarda performans daha iyi.
Honda HR-V e:HEV şehir içi kullanımda nasıl?
Şehir içinde çok başarılı. Dur-kalk trafikte yormayan, atik ve konforlu bir sürüş sunuyor. Çoğunlukla elektrik moduyla ilerliyor, yakıt tüketimi çok düşük. Araç yüksekte sürüş hissiyatı veriyor, park ve manevra kolay.