Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 52 Fotoğraf
+47
Honda Prelude
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Honda hala iç mekandaki tüm tıkırtılardan nasıl kurtulamıyor? 2016 ve 2017 Civic'lerim tıkırtı konusunda kesinlikle berbattı, bu yüzden başka bir Honda almaktan tamamen çekiniyorum çünkü tıkırtılar beni çıldırtıyor. Peki ya hiç tıkırtısı olmayanlar? 2018 Sonata'm, 2022 Ioniq Hybrid'im ve 2025 Elantra Hybrid'im. Ayrıca 2010 Chevy Malibu'm ve 1994 Honda Accord'um.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Araba dışarıdan harika görünüyor.. Bence hepsi bu kadar. Ama ekranımdan iç mekandaki maliyet düşürme çabalarını hissedebiliyorum. Renk vurgularının kullanılması, özellikle ürün genelinde tutarlı olmadığında, iç mekanı otomatik olarak güzel yapmaz. Estetiğinizde Tanrı ve herkes tarafından görülebilen devasa bir boşluk olmasındansa, zor görünen yerlerde birkaç kötü plastik parçası olması çok daha iyidir. Eğer rakipleriyle aynı fiyata mal olsaydı tamamen göz ardı edilebilirdi, ancak nasıl bakarsanız bakın, iki katı fiyata sadece yarım bir Civic.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu arabayı gerçekten sevmek ve ona bir şans vermek istedim. Honda bu sefer biraz çabalamış gibi görünüyor. Özellikle Integra'nın baştan savma dirilişinden sonra. Hayalim, CR-Z'deki eski manuel şanzımanlı hibrit teknolojisinin modernleştirilmesi olurdu, ama bunun asla olmayacağını hepimiz biliyorduk, bu yüzden sanırım bir Civic hibritine Type-R parçaları koymak kabul etmemiz gereken bir uzlaşma. Bence makul derecede iyi bile iş çıkarabilirdi, çünkü gerçek şu ki birçok insan bunu günlük bir sürüş aracı olarak severdi (sadece CVT'den manuel Integras oranına bakın). Sadece 40 bin doların üzerinde değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
İlhamı nereden almış acaba? Efsane'den aldıkları tek şey Gen 4 serisinde kullanılan prelude logosu. Gen5 olarak adlandırılan 97-01 üretimli serinin motoru bile 2.2 vtec 185bg iken bu motoru kim ne yapsın? Ayrıca Honda'nın fiyat politikası ile yakında Crv - HRv gibi modelleri de satıştan kalkar. Alıcısı elbet olacaktır ama eski serilerin yıllarca satışta kalmalarına rağmen 105 adeti geçmeyen satış rakamlarına bir örnek olarak yerini alır diye düşünüyorum.
Yorumlara bakınca araca Honda olduğu için haksızlık yapıldığını düşünüyorum. BMW i8 adlı arabanın 3 silindirli 1500 cc çift elektrik motorlu olduğunu ve böyle bir aracın sarı sitede temiz olanları için 7-8 milyon TL istendiğini biliyoruz. Şunu da belirtmek isterim 1500 cc 3 silindirli bir BMW’ye o parayı vermek ne kadar mantıklı ise bu da o kadar mantıklı.
Sonuçta Honda'nın tüm hibritleri günlük kullanım için yeterince hızlı. Elektrik motorundan gelen anlık tork, bu arabanın kağıt üzerindeki değerlerden daha hızlı hissettirmesini sağlıyor, Civic ve Accord için de aynı durum geçerli. Hızlı sürmek için 250+ beygire ihtiyacınız yok, sadece yavaş bir sürücü olmamanız yeterli, lol.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bakın millet.. Honda öyle 300-400 beygir gücünde, manuel şanzımanlı, harika performans gösteren bir coupe çıkaramaz. Bazılarımız bunu ne kadar istese de satmazdı. Honda para kazanma işinde. Bugünlerde mükemmel yol tutuşuna sahip yüksek performanslı spor arabalar şirketlere para kazandırmıyor. Durum bu. En azından biraz performans sunmaya çalışıyorlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Honda'dan klasik 'parça birleştirme' örneği. Bu arabanın var olma nedeni, Honda'nın diğer Civic donanımlarından zaten parçaları olduğu için üretmek için çok fazla çaba sarf etmemesiydi. Tek yapmaları gereken iki veya üç arabalarını bir araya getirmek, Prelude gibi saygın bir adı yeniden canlandırmak ve işte bir arabaları oldu. EV programları için Ar-Ge'yi finanse etmek amacıyla bunları yüksek fiyatlarla satmaları gerekiyor ve mevcut modellerinizin fiyatlarını ancak bu kadar artırabilirsiniz (ki zaten yaptılar).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Mevcut bir Honda S2000 ve Fit sahibi olarak, Prelude'un feci şekilde başarısız olmasını gerçekten umuyorum. İnsanların Honda'yı yöneten muhasebecilere, eski efsanevi isimlerle yeni Honda'lar istemediklerini ve bunları 25 yıllık modelleriyle kıyaslamalarını istemediklerini güçlü bir mesajla göndermelerini istiyorum. Önce CR-Z ile yaptılar, şimdi de Prelude adıyla. Yok edecekleri çok efsanevi isim kalmadı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Elektrikli koltuk yok, uyumsuz koltuklar, egzoz yok, sunroof yok, ön cam göstergesi yok, küçük bilgi-eğlence ekranı, soğuk/buzlu günlerde sizi yarı yolda bırakacak garip kapı kolları ve sadece 200 beygir (önceki modellerle aynı) berbat ve bu arabanın 43 bin dolar etmeye yakın bile olmadığını gösteriyor. Asla. Ayrıca neden hatchback? İğrenç. Bu açıkça bir Prelude'den çok bir Civic coupe. Honda tembellik etmiş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Honda Prelude sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.964 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Prelude hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Honda Prelude almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Prelude araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
