Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 52 Fotoğraf
+47
Honda Prelude
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Bu aracın beğenilmemesi gayet normal, Amerika pazarı için konuşuyorum, tasarım arkadan neredeyse bire bir son nesil Prius ile aynı duruyor. Ona keza, proporsiyon olarak bu araba Prelude değil, CRZ'nin devamı olarak üretilmiş gibi. Motor şanzıman kombinesi ise senelerdir kullanılan Accord 2.0 hybrid ünite ile aynı, doğal olarak sözde "CVT" dediğimiz aktarma organı var yani bir şanzımanı yok aslında, vites geçişi/devirlenmeyi MG1 ile sadece simüle edebiliyor. Kısaca bomboş denklemli bir araç olmuş 😊
25 yıl sonra Prelude değil. Bir araba yaptık adını da eski efsaneden koyalım ki satış artsın. 143 hp bu zamanda B segment araçların spor paket seviyesi. Utanılacak bir şey buna Prelude ismi koymak.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2.0 anlamsız bir hybrit motor, cvt geçişsiz şanzıman kombinasyonunda anlamsız bir Coupe(msi) form, sevgili Honda seni severizde tuhaf arabalar üretmeye başladın. Hiç geliştirme yapmadan 93 prelude kasasına 1.5 turbo motor arkadan itiş düz vites koysan bizi daha mutlu ederdin
Ne garip bir karar. Modası geçmiş bir arabayı modası geçmiş bir araba olarak geri getirip, sadece çok yaşlı adamların (yeterli hafızası kalmış olanların) alacağı küçük bir pazara 500 tane ithal etmek. İşte bu yüzden Honda ve diğer tüm içten yanmalı motorlu araba satıcıları yakında ekonomik olarak ölü olacaklar. Uzak geçmişte takılıp kalmışlar. Hepsini emekliye ayırma zamanı mı?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Honda bu teklifle hiç risk almak istememiş. Sıkıcı görünüyor, insanı çeken hiçbir şey yok. O sahte vites değiştirme olayı, sürücüye 'o kadar aptalsın ki buna inanacaksın' der gibi bir hakaret.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bunlardan birini istiyordum. Manuel şanzıman olmadığını fark edince bu plandan vazgeçtim ve 5 vitesli eski bir Accord'a razı oldum, emekli 2011 Civic Si'mdan kalan eski jantlarımı ve lastiklerimi (Michelin Pilot Sport AS4s) taktım ve garanti ederim ki bu, Honda'nın bugün yarattığı bu ucube'den daha eğlenceli ve daha iyi yol tutuyor. Araba tutkunları için ne harika bir dünyada yaşıyoruz.. Hibrit CVT'li Preludelar ve 4 kapılı Charger'lar var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Iyy. Bu yeni "Prelude" sanki biri 911'i ya da belki Nissan Z'nin arka kısmını taklit etmek istemiş ama belli olmasın diye süslemiş gibi duruyor. Eski Hyundai GT'den alınmış gibi duran garip kaput çizgileriyle birleşince, hiçbir jant, kanat, body kit ile düzeltilemeyecek kadar çirkin bir araba ortaya çıkmış. 90'lardaki versiyonu çok daha iyi görünüyor, eskimiş olsa bile. Performansı harika değil ve herkesin bildiği gibi CIVIC Type R'dan daha kötü. Bu paraya, muhtemelen eski bir tane alıp kaputunu karbon bir üniteyle değiştirmek daha iyi olurdu, lol. Benim 4Runner'ım 0'dan 60'a 8 saniyede çıkıyor. Hadi ama! Neden direksiyon arkasında vites kulakçıkları var?? Şanzıman yok ki! İç mekan biraz berbat. O koltuklar! Kablosuz Android Auto yok mu? Allah aşkına. Honda'nın tam bir fiyaskosu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu arabanın sportif olarak adlandırılması (yavaş olduğundan değil lütfen anlayalım) ve en azından hibrit + 1.5 turbo olması gerekirken, en az 300 beygir güç beklerdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Honda Prelude sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.964 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Prelude hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Honda Prelude almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Prelude araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
+47 
Alfa Romeo 33 Stradale
Yorumları
›
Lexus LC 500
Yorumları
›
Alpine A110
Yorumları
›
Ferrari 12Cilindri Manuale
Yorumları
›
Nissan Skyline
Yorumları
›
Ford Capri
Yorumları
›
Alfa Romeo Cuorerosso
Yorumları
›
BMW 2 Serisi
Yorumları
›
