Honda Prelude

94 model bir Prelude'üm vardı, bulabildiğim her türlü modifikasyonu yaptım, perşembeleri pistte, her hafta sonu şehir dışında sürüyordum. Beni yolda bıraktığı tek zaman, pistte lastiğim patladığında ve yedek lastik getirmediğimdi.

Yeni bir Prelude yapacaklarını duyduğumda Boreham Motorworks Escort gibi bir estetiğe sahip olmalarını ummuştum. '78 modeli mükemmel bir şablondur, kaçırılmış bir fırsat bence. Honda'nın sektördeki en iyi anahtar takımına sahip olduğunu düşünüyorum.

Beynim, sağdan direksiyonlu bir araba için sinyal kolunun direksiyonun doğru tarafında, sağda olmasına "ayarlı"..

Dürüst olmak gerekirse, o şey tam bir felaket.. O kadar da iyi görünmüyor ve üstüne üstlük çok yavaş.. Ne yapıyorsun Honda..

Bu arabayı anlamıyorum. Performans arabası gibi görünüyor, performans arabası gibi az alana sahip, performans arabası konseptlerine sahip ama performans arabası gibi performans göstermiyor ve önden çekişli. Bunun yerine bir Mazda 3 (ve ABD'de Mazda 3 Turbo) alabilirsiniz. Ayrıca, Mazda'nın kumanda düğmesiyle daha sezgisel bir kullanıcı arayüzü var.

Yeni Honda Prelude tam bir çöp, Honda Prelude'ün amaçlandığı şeye kesinlikle bir hakaret. Otomobil şirketleri keskinliğini kaybetti ve bu kesinlikle Honda'nın yetenekleri hakkında şüphe duymama neden oluyor. Yeni bir motor bloğu veya belki gerçekten yüksek performanslı bir kasa serisi yapabilirlerdi ama bunun yerine bu otomobil şakasıyla yetindiler.

Yakıt tüketimini anlıyorum, ancak manuel vitesli bir Miata veya GR86 ya da BRZ alabilirsiniz. Onlar da iyi yakıt tüketimine sahip - ve arkadan çekişli. Da biraz daha fazla alana ihtiyacınız varsa, bir Mustang GT V8 alıp bu Honda ile aynı paraya gerçek bir spor arabaya sahip olabilirsiniz. Honda'yı severim - sahip olduğum en iyi araba bir Honda'ydı, ancak bu araç bana biraz aldatıcı geliyor. Harika görünüyor. Yine de Miata'nın daha iyi göründüğünü düşünüyorum. Son olarak, Honda Kanada'ya baktım ve mavi bir seçenek değil mi? Kırmızı alırsanız siyah koltuklara zorlanıyorsunuz - Honda hakkında beni çıldırtan tek şey, birçok donanım seviyesinde iç renk seçenekleri sunmamalarıdır - genellikle en üst donanımı veya belirli dış renkleri almadığınız sürece çirkin siyah/gri oluyor. En azından bu modelde alternatif bir seçenek var. Yine - Miata'nın 3 seçenek sunduğuna inanıyorum. Hala bence.. Miata her zaman cevaptır. Da makul bir bütçeyle büyük ses ve yol varlığı için bir GT V8 Mustang.

İlk arabam 5. Nesildi, ne yazık ki çekişi çok sıkıcıydı bu yüzden BMW'ye geçtim.. Bu berbat görünüyor, 4-5. Nesiller çok daha iyi görünüyordu. Honda üzerinde çalışmaktan nefret ediyorum; ben bir kaportacıyım, JDM arabalarının en ucuzları onlar. Hyundai'ler 2 kat daha iyi yapılmış, çünkü Honda 2005 çağında kaldı ve çöp için büyük paralar istiyor!!

Çok fazla bir Toyota'ya benziyor, belki Prius ile RAV4 arasında bir görünüme sahip.

1. Arka kısım Porsche'den çalınmış gibi. 2. Ön kısım Prius'tan çalınmış gibi. 3. Sadece Civic'in daha küçük bir versiyonu. 4. Spor arabada CVT, manuel hissini öldürüyor. 5. Arka koltuklar sadece bir çocuk için.