Honda Prelude

Benimkini yarım saat kullanmıştım ki seyir hızında 5. Viteste patladı. Sebebini asla bulamadım.

Performans değerleri prelude gibi bir model için üzücü..8.1 0-100 hızlanma artık çoğu ortalama 170-180-190 BG benzinli dizel veya hybrit araçlarda alınabiliyor. 188 km son hız ise güvenlik gereği olabilir ancak sportif genlere sahip bir araca yakışmadı..

Çok güzel bir araç! Bu 6. Nesil Prelude'ler zamanında fazlasıyla değerleri bilinmemişti. H22 motorlu güzel donanımlar sıfırken çok pahalıydı ve kapsamlı modifiye için fazla ağırdı. Ama günlük kullanım için harikalar. Modern Hondalarda takdir edecek şeyler bulmak giderek zorlaşıyor, ama geriye dönüp baktığımızda ne kadar iyi bir şeye sahip olduğumuzu bilmiyorduk (çünkü her zaman daha kötü olabilir.. Type R hariç şimdiki gibi).

Honda'dan dört çeker, K24 turbo şarjlı ve tekerleklere yaklaşık 500 beygir güç veren bir araç olarak çıkmalıydı. 😂😂😂

İki renkli koltuklar hiç mantıklı değil, neden beyaz koltuklar isteyeyim ki, bu bir Porsche değil. Bazı yeni arabalarda bu saçma trendi fark ettim.

2002'de aynı kasa 4. Nesil kullandım. Tasarım olarak zamansız bir tasarımdır, Alfa Romeo 156-159 gibi. Ama talihsizliği modelin en kötü motor kombinasyonuyla gelmesiydi; F20A kötü bir motordu, bu arabaya da hiç yakışmadı..

BÜYÜK bir Honda hayranıydım. Anahtar kelime, 'idim'. Yeni Prelude, sadece iğrenç Prius taklidi tasarımı yüzünden değil, hiçbir arabayı bu Prius-lude kadar hızlı reddetmedim. 4. Nesil Prelude'umu ÇOK SEVMİŞTİM, hala en sevdiğim arabalardan biri! Hala bir tane daha almak istiyorum ama hepsi hurda ve yıpranmış durumda. Honda İKİ seçenek sunabilirdi ve ne olacağını görebilirdi. Eğer Civic Type-R'daki motoru kullanarak bir Type-R seçeneği ve hanımlar için bir hibrit/EV seçeneği sunsalardı. Maliyet ve bayi zamlarına rağmen Type-R'ları FK8 çıktığından ÇOK daha fazla satarlardı. Ben de sıraya girerdim. Tabii, eğer 2 kapılı bir Prius gibi yapmasalardı. Sadece tasarımı bile onu geçmem için yeterli, ancak motor seçeneği şimdiye kadar yaptığım en kolay görmezden gelme ve geçme oldu. Hibrit/EV seçeneğinin tamamen göz ardı edileceğine bahse girerim. Hatta bir tane bile satamayacaklarını söyleyebilirim. Beni BRZ'imden bir Type-R Prelude (düzgün tasarlanmış, Prius tarzı OLMAYAN) ile çıkarabilirlerdi, ama müşterilerinden nefret ediyorlar ve araba satmaktan nefret ediyorlar, bu yüzden.. ESNEYİN. Güle güle Honda, seni tanımak güzeldi! Benim için Nissan'a el sallayın ve ikiniz de alaka düzeyinizi ve tüm satış pazarını tamamen terk ettiğinizde onlara sevgilerimi gönderin. Bir kürek kapın, GM, Ford ve Chrysler oldukça ağır ve sizin dinginiz zaten aşırı yüklü!

Neden turboşarjlı 2.0 turbo motor yok? Accord 0-100'ü 5.4 saniyede yapabiliyorken Honda uyuyor olmalı. Neden o motoru Prelude'e koymuyorlar?

Bu bir Prelude değil, 2 kapılı bir Civic. Bu araba için gerçek bir pazar yok; daha ucuza bir Civic hibrit veya hatchback alın eğer istediğiniz buysa. Arka koltuklar temel seviye, gösterge paneli tasarımı ve ortaya monte edilmiş ekran ucuz görünüyor ve entegre değil. Rakiplerine kıyasla özellikleri eksik. Tipik Honda stratejisi, daha iyisini yapın.

2.0 araba 180 hp hemde cvt. Nasıl satamam diye uğraşmışlar resmen