Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Hyundai INSTER1.580.000 TL
Hyundai INSTER
📷 9 Fotoğraf
+4

Hyundai INSTER

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Hyundai INSTER, boyutuna rağmen ferah iç hacim ve zengin donanımıyla öne çıkıyor; şehir içinde 400 km civarında menzil alınıyor. Tek pedal sürüş, adaptif hız sabitleyici, ısı pompası ve hareketli arka koltuklar övülürken, Türkiye paketinde koltuk ısıtma, 360 kamera ve ön park sensörlerinin eksik olması eleştiriliyor.
~15.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~370 km
Menzil (WLTP)
49 kWh
Batarya
DC 85 kW
Hızlı Şarj
226 gerçek yorum
%50 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (226) Olumlu (100) Olumsuz (101) Detaylı İncelemeler (32)
ozturkfatih85
22.05.2025
👍 Olumlu
Uzun süredir beklediğim bir araçtı. Şehir içi bu boyutta, yükseklikte ve süspansiyon anlamında konforlu bir araç bakıyordum.
💬 Yanıtla Bildir
baris84
21.05.2025
👎 Olumsuz
Almanya'da kendisinden 7000 Euro daha pahalıya satılan full paket Frontera ile aynı fiyatı çekmişler. Pazar günü lansmanı yapılacak olan Citroen e-C3 daha geniş hacmi, daha konforlu yapısı ile Inster'i zora düşürecektir.
💬 Yanıtla Bildir
fatih51
21.05.2025
👍 Olumlu
Araç içi günlük kullanımda çok pratik olduğu görünüyor, hiç üzmez gibi. Menzil biraz daha fazla olsa harika olurmuş. Tasarım zevkime uymasa da çok pratik işlevsel detaylar var.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

yildizkerem27
21.05.2025
👍 Olumlu
Arka koltukların mesafesi ve ileri kaydırma geri yatırma harika olmuş.
💬 Yanıtla Bildir
oguz85
21.05.2025
👍 Olumlu
Aracı 10 gün önce aldım. Ailemizin ikinci aracı oldu, diğer aracımız Tesla. Arka koltukları hareketli. Bagaj ihtiyacın yoksa arka koltuk en az D segmenti kadar yaşam alanı sunuyor. Şehir içinde oldukça seri. Menzili Tesla standart menzile göre neredeyse %20 daha fazla; bu araç 49 kW 1450 kg, Tesla 60 kW 2000 kg. Yurt dışında ambiyans ve koltuk ısıtma var, bizdekinde yok maalesef. Şerit takip ve adaptif hız çok iyi çalışıyor. Süspansiyonu konforlu. Performansı oldukça yeterli. Tesla'dan daha çok buna binmek istiyor insan. İçi açık renkli ve çok ferah. Gece yol aydınlatması gayet iyi. Tesla kullanması çok daha pratik bir araç ama Hyundai de yormuyor. Şehir içi elektrik maliyeti çok düşük. Tasarım kısmı göreceli; kadınlar ve çocuklar çok beğeniyor, erkekler için o kadar çekici değil. Özellikle evin 2. arabası için çok iyi bir seçenek. Evde şarj imkanı olanlar hiç çekinmesin; sanayi derdi yok, bakım derdi yok.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
baba_tarik
21.05.2025
👍 Olumlu
Araca bindim, inceleme fırsatım oldu. Araç sınıfına göre çok geniş, içi ferah ve çok rahat. Bagaj delisi olmayanlar için fazlasıyla yetecek kadar bagajı var, daha yüksek kapasite için teknik olarak hedef araç bu değil zaten. Retro tasarımlı bir aracı bu kadar beğeneceğimi düşünmemiştim. Bu segmentte küçük ama iş görecek, pısmayan bir araç isteyenler mutlaka aracı gidip görsün derim. Ülkemizde kısa mesafeler ve şehir için kullanımda kesinlikle çok iyi bir seçenek olmuş.
💬 Yanıtla Bildir
dorukarslan76
21.05.2025
👍 Olumlu
Araç eski/demode denilen tabirle anlatılabilir. Eski Dacia tasarımını hatırlattı bana yandan bakınca. Ama günlük beklentileri fazlasıyla karşılıyor. Eve 2. araç olarak alınabilir. 300 km bile olsa hiç fena değil. Renault ZOE'ye göre daha kullanışlı, albenili ve hafif görünüyor.
💬 Yanıtla Bildir
gamze92
21.05.2025
Bildiğin göğüs havalandırma dörtlü tuşu opel corsa 98 model.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

borabenzinci
21.05.2025
👎 Olumsuz
Küçük bir kazada ön far haşat olur dünyanın masrafını açar. Far sinyalin olduğu yerde konumlandırılmalıydı, farın tamponda ne işi var.
💬 Yanıtla Bildir
fatma_demir
21.05.2025
👍 Olumlu
desenin adı houndstooth. Dior, Chanel gibi lüks markaların imza desenlerindendir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Hyundai INSTER

Hyundai INSTER Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Hyundai INSTER sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 226 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Hyundai INSTER, boyutuna rağmen ferah iç hacim ve zengin donanımıyla öne çıkıyor; şehir içinde 400 km civarında menzil alınıyor. Tek pedal sürüş, adaptif hız sabitleyici, ısı pompası ve hareketli arka koltuklar övülürken, Türkiye paketinde koltuk ısıtma, 360 kamera ve ön park sensörlerinin eksik olması eleştiriliyor.

Hyundai INSTER almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek INSTER araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 15 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Hyundai INSTER'ın gerçek kullanımda menzili ne kadar?
Şehir içinde 400 km civarında menzil alındığı bildiriliyor. Uzun yolda 110-130 km/s hızlarda 2 saatte bir mola vererek rahat seyahat edilebildiği belirtiliyor.
Hyundai INSTER türkiye'ye gelen modelde hangi donanımlar eksik?
Yurt dışında standart olan koltuk ısıtma, direksiyon ısıtma, 360 derece kamera, kör nokta kamera gösterimi ve ön park sensörleri Türkiye paketinde bulunmuyor. Klima konsolunun altında 4 boş tuş var.
Hyundai INSTER araç iç hacim olarak yeterli mi?
Evet, çok ferah bulunuyor. Citroen eC3 ve benzeri rakiplerinden iç hacim olarak daha geniş, arka koltukta diz mesafesi rahat. 1,92 metre boyundaki kullanıcılar bile konforlu bulmuş.
Hyundai INSTER şarj hızı nasıl, ne kadar sürede doluyor?
DC şarjda 4,5 saatte sıfırdan dolu şarja ulaşıyor. IONIQ 5 ile arasında 5-6 dakikalık fark olduğu belirtiliyor. Şarj portu öndeki konumu pratik bulunuyor.
Hyundai INSTER uzun yol kullanımına uygun mu?
Şehir içi ve orta mesafe için ideal. 110-130 km/s hızlarda Ankara-Fethiye gibi uzun mesafeler 2 saatte bir mola verilerek gidilebildiği belirtiliyor, ancak 150 km/s üstü hız yapamıyor.
Hyundai INSTER servis ve arıza konusunda sorun yaşayan var mı?
Evet, birkaç kullanıcı şarj sistemi arızası yaşadıklarını ve sıfır araçlarının 2-3 ay serviste kaldığını bildiriyor. Ancak çoğunluk memnun ve sorunsuz kullanım rapor ediyor.

İlgili Aramalar

hyundai ınster hyundai ınster fiyat hyundai ınster elektrikli fiyat hyundai ınster menzil hyundai ınster sıfır fiyat hyundai ınster cross hyundai ınster fiyat listesi hyundai inster türkiye fiyatı hyundai ınster yorumlar hyundai ınster dynamic fiyat