Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Hyundai INSTER1.580.000 TL
Hyundai INSTER
📷 9 Fotoğraf
+4

Hyundai INSTER

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Hyundai INSTER, boyutuna rağmen ferah iç hacim ve zengin donanımıyla öne çıkıyor; şehir içinde 400 km civarında menzil alınıyor. Tek pedal sürüş, adaptif hız sabitleyici, ısı pompası ve hareketli arka koltuklar övülürken, Türkiye paketinde koltuk ısıtma, 360 kamera ve ön park sensörlerinin eksik olması eleştiriliyor.
~15.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~370 km
Menzil (WLTP)
49 kWh
Batarya
DC 85 kW
Hızlı Şarj
226 gerçek yorum
%50 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (226) Olumlu (100) Olumsuz (101) Detaylı İncelemeler (32)
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
26.08.2025
👎 Olumsuz
Çoğu Hyundai modelinde olduğu gibi iç mekan ucuz ve dışarıdan çirkin görünüyor. Aynı şirketin iyi görünen bir i30N hatch nasıl ürettiğini anlamıyorum ama sedan berbat görünüyor. Bu araç da farklı değil; kötü bir tasarımı var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
23.08.2025
👎 Olumsuz
Çoğu insan park yerine geri girerek çıkışı kolaylaştırır. Dolayısıyla şarj portunu öne koymak tam anlamıyla olması gereken yerin tersi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
08.08.2025
👍 Olumlu
Bu arabanın modülerliği, pratikliği ve özgünlüğü eskiden Renault Twingo'da olan o havayı yaratıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
30.07.2025
👍 Olumlu
Elektrikli araç taraftarı değilim ama kayınbiraderim bugün bir tanesini getirdi, 1200 mil için 13 euro harcadığını söyledi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.07.2025
İklim kontrolü için daha fazla fiziksel düğme çok memnun edici. Analog gösterge paneli görmek isterdim; TFT ekranları ve bilgi yüklemesini sevmiyorum. Yeni araçlardaki aşırı teknoloji yorucu olmaya başladı. 10 yıl EV kullandım, şimdi benzinli manüele döndüm. Çok seviyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
02.07.2025
👎 Olumsuz
Araba iyi olabilir ama Hyundai bayileriyle yaşadığım deneyim beni tamamen soğuttu. Huysuz, yardımsever olmayan ve en çok ihtiyaç duyduğun anda seni bırakmaya hazır bir tutum sergiliyorlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
hakan51
12.06.2025
👎 Olumsuz
Benim için en önemli ve almaktan vazgeçiren tek olumsuz yanı batarya dolum yerinin ön tamponda altta olması. En ufak bir kazada çok yüksek bir maliyete sebep olur.
💬 Yanıtla Bildir
korkmazsinan64
10.06.2025
👎 Olumsuz
Direksiyon. Bugüne kadar gördüğüm en rahatsız edici direksiyon. Çok sert, adi bir suni deri kullanılmış. Elinizi üzerinde gezdirdiğinizde hışır hışır pis bir ses çıkıyor. Sürücü koltuğu ayarı. Uzun boylular için de uygun olduğunu dile getirenler oluyor. Evet ama yeteri kadar arkaya gitmiyor. Sürücü arkasında oturan zaten koltuğunu geriye götürebiliyor, sürücü koltuğunun da en az beş santim daha geriye gidiyor olması lazımdı. Kol tutacağı. Sürücü tarafında kol tutacağının olmaması anlamsız. Oysa yeri var. Yeni nesil arabalarda artık hiç koymayabiliyorlar bunu. Tesla'da hiç yok örneğin. Aptalca. Çok kullanışlı bulurum ve sürücüyken de çok sık kullanırım. Müzik sistemi. Çok zayıf. Seksen km civarı yol gürültüsü de arttığı için müzik sistemi de sınıfta kalıyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

murat94
07.06.2025
👎 Olumsuz
Tasarım özellikle yandan çok yalapşap geldi bana. O b stünu rezalet göz tırmalıyor. Renklendirilmesi gerek net şekilde.
💬 Yanıtla Bildir
gamzekoc63
04.06.2025
👎 Olumsuz
Ekran duruşu iyi değil. Çıkıntı şeklinde insanın dikkatini dağıtıyor
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Hyundai INSTER

Hyundai INSTER Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Hyundai INSTER sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 226 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Hyundai INSTER, boyutuna rağmen ferah iç hacim ve zengin donanımıyla öne çıkıyor; şehir içinde 400 km civarında menzil alınıyor. Tek pedal sürüş, adaptif hız sabitleyici, ısı pompası ve hareketli arka koltuklar övülürken, Türkiye paketinde koltuk ısıtma, 360 kamera ve ön park sensörlerinin eksik olması eleştiriliyor.

Hyundai INSTER almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek INSTER araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 15 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Hyundai INSTER'ın gerçek kullanımda menzili ne kadar?
Şehir içinde 400 km civarında menzil alındığı bildiriliyor. Uzun yolda 110-130 km/s hızlarda 2 saatte bir mola vererek rahat seyahat edilebildiği belirtiliyor.
Hyundai INSTER türkiye'ye gelen modelde hangi donanımlar eksik?
Yurt dışında standart olan koltuk ısıtma, direksiyon ısıtma, 360 derece kamera, kör nokta kamera gösterimi ve ön park sensörleri Türkiye paketinde bulunmuyor. Klima konsolunun altında 4 boş tuş var.
Hyundai INSTER araç iç hacim olarak yeterli mi?
Evet, çok ferah bulunuyor. Citroen eC3 ve benzeri rakiplerinden iç hacim olarak daha geniş, arka koltukta diz mesafesi rahat. 1,92 metre boyundaki kullanıcılar bile konforlu bulmuş.
Hyundai INSTER şarj hızı nasıl, ne kadar sürede doluyor?
DC şarjda 4,5 saatte sıfırdan dolu şarja ulaşıyor. IONIQ 5 ile arasında 5-6 dakikalık fark olduğu belirtiliyor. Şarj portu öndeki konumu pratik bulunuyor.
Hyundai INSTER uzun yol kullanımına uygun mu?
Şehir içi ve orta mesafe için ideal. 110-130 km/s hızlarda Ankara-Fethiye gibi uzun mesafeler 2 saatte bir mola verilerek gidilebildiği belirtiliyor, ancak 150 km/s üstü hız yapamıyor.
Hyundai INSTER servis ve arıza konusunda sorun yaşayan var mı?
Evet, birkaç kullanıcı şarj sistemi arızası yaşadıklarını ve sıfır araçlarının 2-3 ay serviste kaldığını bildiriyor. Ancak çoğunluk memnun ve sorunsuz kullanım rapor ediyor.

İlgili Aramalar

hyundai ınster hyundai ınster fiyat hyundai ınster elektrikli fiyat hyundai ınster menzil hyundai ınster sıfır fiyat hyundai ınster cross hyundai ınster fiyat listesi hyundai inster türkiye fiyatı hyundai ınster yorumlar hyundai ınster dynamic fiyat