SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Hyundai INSTER1.580.000 TL
Hyundai INSTER
📷 9 Fotoğraf
+4

Hyundai INSTER

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Hyundai INSTER, boyutuna rağmen ferah iç hacim ve zengin donanımıyla öne çıkıyor; şehir içinde 400 km civarında menzil alınıyor. Tek pedal sürüş, adaptif hız sabitleyici, ısı pompası ve hareketli arka koltuklar övülürken, Türkiye paketinde koltuk ısıtma, 360 kamera ve ön park sensörlerinin eksik olması eleştiriliyor.
~15.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~370 km
Menzil (WLTP)
49 kWh
Batarya
DC 85 kW
Hızlı Şarj
226 gerçek yorum
%50 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
17.03.2026
👍 Olumlu
kia picanto 1.2 4 silindir sahibiyim, kısa dingil mesafesiyle motosiklet gibi virajlara girip çıkabiliyorum, arasokaklardaki rahatlığı, genel gokart hissiyatı falan mükemmel, 210'da son hız gördüm.
💬 Yanıtla Bildir
06.03.2026
👎 Olumsuz
Küçük ve kübik arabada CD yüksek oluyor ve yüksek hızda çok tüketiyor.
💬 Yanıtla Bildir
02.02.2026
👍 Olumlu
INSTER Cross
Ben de inster cross sahibiyim, 4500 km oldu, çok memnunum. Şehir içi kışın 300-350km, uzun yol 250km yapıyorum.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

04.01.2026
👍 Olumlu
İstanbul içinde kullanıyorum, dördüncü ayım, 3200 km kullandım. Bir kere Ayvalık'a gittim, mola verirken DC istasyonda şarj ettim. Evime de şarj istasyonu yaptırdım, evde şarj ediyorum. MTV ücretini görünce ve diğer otomobillerle kıyaslayınca hiç masrafsız bir araç seçtiğim için kendime teşekkür ettim. Ben ilk defa SUV kullanıyorum, önceki araçlarım Volvo V40 ve Citroen C4 idi. Yoldaki rüzgardan (eylül ortası) sallanması beni tedirgin etti ve yordu. 150 km hızı geçmiyor olması da açıkçası üzdü. Uzun yol arabası değilmiş diye düşündüm.
💬 Yanıtla Bildir
31.12.2025
👍 Olumlu
Cross modelini ilk alanlardan biriyim. Teknik olarak bu incelenen araçla birebir aynı, sadece görsel bazı değişiklikler var. Araçtan çok memnunum. Şehir içinde 400 km civarında menzil alıyorum. Sunroof var, 5 kademe rejen, auto hold özellikli tek pedal sürüş ve ısı pompası — elektrikli araç alırken önemli kriterler.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
28.12.2025
👍 Olumlu
2 aydır kullanıyoruz 3000 km oldu bile. Neredeyse yakmıyor 8-9 larda geziyor . Malzeme kalitesi de çok iyi
💬 Yanıtla Bildir
14.12.2025
👍 Olumlu
Beklenmeyecek seviyede dolu bir araç olarak geldi. İlk alanlar çok güzel fiyattan aldı. Boyut haricinde İoniq 5-6'dan, EV6'dan farkını göremedim. Öndeki hareketli kapaklara kadar her şeyi koymuşlar. Şerit takibi, adaptif sabitlemesi... aynı. Ama şu an 2. el İoniq 5 mi bu mu deseler, eşim bunu ben i5'i seçerdim herhalde.
💬 Yanıtla Bildir
11.12.2025
👍 Olumlu
Çok güzel bir özellik var, araç sahiplerine onu hatırlatmak isterim. "Smart regeneration system" bunu açmak için "READY göstergesi AÇIKKEN, vitesi D (sürüş) pozisyonuna geçirin ve sağ paddle vites değiştiriciyi 1 saniyeden fazla çekip tutun." Yolun durumuna ve öndeki aracın hızına göre daha efektif bir sürüş gerçekleşiyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

09.12.2025
👍 Olumlu
6 aydır kullanıyoruz ve çok memnunuz. Almadan önce EC3/Aircross'a da baktık. EC3 dışarıdan büyük gözükmesine rağmen İnster iç hacim olarak çok daha iyi bir yaşam alanı sunuyor. Donanım olarak Panda-EC3-Aircross-Frontera'dan kat kat daha üstün. İoniq 5 aracımız da var, i5'teki özelliklerin %90'ı İnster'da da mevcut. Ankara-Fethiye-Ankara uzun yolda 110-130 km hızlarda rahat bir sürüşü var. 2 saatte bir mola verirseniz bu hızlarda menzil kaygısı duymadan istediğiniz yere gidebilirsiniz. Şarj hızında ise İoniq 5 ile arasında 5-6 dakikalık fark oluyor.
💬 Yanıtla Bildir
09.12.2025
👍 Olumlu
Opel Corsa F Ultimate ve İnster sahibi olarak, yakıt tüketimi Corsa'nın 10'da biri olduğu ve arkaya 3 kişi daha rahat sığabildiği, arka diz mesafesi daha iyi olduğu için yalnızca İnster kapıda olmasa Corsa'yı kullanıyorum. İnsteri aldığımdan beri Corsa'yla 700, İnster'le 7000 km yol yaptım.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Hyundai INSTER

Hyundai INSTER Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Hyundai INSTER sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 226 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Hyundai INSTER, boyutuna rağmen ferah iç hacim ve zengin donanımıyla öne çıkıyor; şehir içinde 400 km civarında menzil alınıyor. Tek pedal sürüş, adaptif hız sabitleyici, ısı pompası ve hareketli arka koltuklar övülürken, Türkiye paketinde koltuk ısıtma, 360 kamera ve ön park sensörlerinin eksik olması eleştiriliyor.

Hyundai INSTER almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek INSTER araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 15 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Hyundai INSTER'ın gerçek kullanımda menzili ne kadar?
Şehir içinde 400 km civarında menzil alındığı bildiriliyor. Uzun yolda 110-130 km/s hızlarda 2 saatte bir mola vererek rahat seyahat edilebildiği belirtiliyor.
Hyundai INSTER türkiye'ye gelen modelde hangi donanımlar eksik?
Yurt dışında standart olan koltuk ısıtma, direksiyon ısıtma, 360 derece kamera, kör nokta kamera gösterimi ve ön park sensörleri Türkiye paketinde bulunmuyor. Klima konsolunun altında 4 boş tuş var.
Hyundai INSTER araç iç hacim olarak yeterli mi?
Evet, çok ferah bulunuyor. Citroen eC3 ve benzeri rakiplerinden iç hacim olarak daha geniş, arka koltukta diz mesafesi rahat. 1,92 metre boyundaki kullanıcılar bile konforlu bulmuş.
Hyundai INSTER şarj hızı nasıl, ne kadar sürede doluyor?
DC şarjda 4,5 saatte sıfırdan dolu şarja ulaşıyor. IONIQ 5 ile arasında 5-6 dakikalık fark olduğu belirtiliyor. Şarj portu öndeki konumu pratik bulunuyor.
Hyundai INSTER uzun yol kullanımına uygun mu?
Şehir içi ve orta mesafe için ideal. 110-130 km/s hızlarda Ankara-Fethiye gibi uzun mesafeler 2 saatte bir mola verilerek gidilebildiği belirtiliyor, ancak 150 km/s üstü hız yapamıyor.
Hyundai INSTER servis ve arıza konusunda sorun yaşayan var mı?
Evet, birkaç kullanıcı şarj sistemi arızası yaşadıklarını ve sıfır araçlarının 2-3 ay serviste kaldığını bildiriyor. Ancak çoğunluk memnun ve sorunsuz kullanım rapor ediyor.

İlgili Aramalar

hyundai ınster hyundai ınster fiyat hyundai ınster elektrikli fiyat hyundai ınster menzil hyundai ınster sıfır fiyat hyundai ınster cross hyundai ınster fiyat listesi hyundai inster türkiye fiyatı hyundai ınster yorumlar hyundai ınster dynamic fiyat