Hyundai Palisade

En önemli süspansiyon özelliği olan, Mercedes S serisi Magic Ride teknolojisine benzer PECS önizleme kamera amortisör kontrolünün eksik olduğunu düşünüyorum.

Altı silindirden dört silindire geçiş gibi durumlar günümüz otomobil endüstrisindeki yanlışları temsil ediyor. Bu büyüklükte bir araç kesinlikle V8 seçeneğine sahip olmalı. Bu boyutta bir SUV'da hibrit 4 silindir.. Yanlış.

Yedek lastik veya alt şasiye depolamak için bir cihaz yok. Lastiğiniz patlarsa, umarım açık olan ve sizin boyutunuzda yeni bir lastiği olan bir lastikçiye çekilmek zorunda kalırsınız! Acil durumlar için pek hazırlıklı değil.

Düğmeler gerekli! Arabaların iç mekanlarına sağduyu (ve güvenlik) geri getirmeliyiz! Tüm fiziksel düğmeleri ekranlarla değiştirme çılgınlığı kontrolden çıkıyor. Hayır, panelin bir 787 kokpiti gibi görünmesi için hepsine ihtiyacımız yok, ancak makul bir denge olmalı: aynalar, camlar, klima kontrolleri, direksiyon simidi düğmeleri gibi birkaçını sayabiliriz.

Araca 9 aydır sahip olduğum için anahtar olayı oldukça basit: Arabaya yaklaşıp arka kapıları açmaya çalışırsanız kilit açılmaz çünkü arka kapı kollarında kapasitif sensörler yok. Önce ön kapı kollarından aracı kilitlemeniz gerekiyor, yakınlık anahtarı kapıyı sizin için açmıyor, aracı bekleme moduna alıyor. Aracı kilitlemek için elinizi ön kapı kollarına koymanız gerekiyor.

Geçen hafta 2026 Palisade Calligraphy Hybrid AWD aldım. Zümrüt yeşili kahverengi iç mekanlı olanı istiyordum ama tedarik sıkıntısı nedeniyle Galaxy Maroon kahverengi iç mekanlıya razı oldum. İkisi de güzel renkler. İçerisi aşırı sessiz, gücü bol ve yakıt tüketimi de iyi. Calligraphy jantlarını gerçekten beğendim. Hyundai geçmiş modellerinde bazı garip görünümlü jantlarla biliniyordu. Yollarını değiştirmelerine sevindim.

Sienna ve Grand Highlander'ı karşılaştırdıktan sonra bir Palisade Calligraphy AWD Hibrit aldım. Hyundai'nin güvenilir olmasını umduğum için doğru kararı verdiğimi umuyorum. Daha önce hiç Hyundai'm olmadı! İç mekanın çok lüks hissettirdiğini ve kaplamaların Toyota'nın çok sade hissettiren iç mekanına kıyasla çok güzel olduğunu söyleyebilirim. İçerisi çok sessiz ve yön sinyali kullandığınızda açılan harika bir 360 kamera gibi oldukça inanılmaz güvenlik özelliklerine sahip. Ayrıca geri giderken direksiyon simidinin titremesini ve aracın çok yakın bir araba veya yayaya karşı sizi uyarmak için bip sesi çıkarmasını da seviyorum. Sürücü koltuğunun milyonlarca konfigürasyonu ve inanılmaz baldır desteği var, bu yüzden uzun yolculuklar için harika olacaktır. İkinci sıra koltuklar gerçekten rahat ve tamamen ayarlanabilir. Üçüncü sıra biraz dar ama fena değil. Çocuklar veya ara sıra bir yetişkin için uygun olur. Güzel bir koyu yeşil (zamanın %85'inde siyah gibi görünüyor) kahverengi iç mekanla aldım ve çok güzel görünüyor. Dış görünüş, özellikle ön kısım hakkında ne hissettiğimden emin değildim ama zamanla hoşuma gitti. Bence bu araba, özellikle hibrit versiyonu, çok iyi satacak. Yakıt ekonomisi hakkında henüz yorum yapamam çünkü yeterince uzun süredir sahip değilim.

Konsol, Kore versiyonundan kalma bir Amerikan tasarımı; orada orta konsol aslında yukarı doğru dönerek önde sağlam bir bank koltuk oluşturuyor. Bu özellik ABD versiyonuna gelmedi ama tasarımı değiştirmediler.

Birkaç hafta önce bu renk kombinasyonunda 2026 Palisade hibrit calligraphy AWD aldım: dökme demir kahverengi dış, ceviz kahverengi iç mekan. Bu SUV beklentilerimi aştı. Harika sürüşü var ve çok dikkat çekici. İç mekanı şahsen birinci sınıf lüks bir havaya sahip. Bu renk kombinasyonunu güvence altına almak için teslimattan önce depozito bırakmak zorunda kaldım, çünkü son derece nadirdi. ABD'nin kuzeydoğusunda kimse bu renk kombinasyonuna sahip değil. Bu renk kombinasyonu için bir bayiye yaklaşık bir saat yolculuk ettim ve daha mutlu olamazdım. 😊

Dizelden daha mı iyi?..nah. O dört silindirli benzinli motoru söküp kaputun altına bir BMW B57 turbo dizel motor yerleştirirdim.. Böylece o Palisade çekme ve ekonomi açısından gerçekten yenilmez bir şeye dönüşürdü. Bağlam olarak, Y63'ün satışları Avrupa'da dizel gücü eksikliği nedeniyle zaten ciddi şekilde engelleniyor, ancak yine de LC300'den çok daha iyi bir seçenek, ki LC300 orada sadece dizel motor seçeneğinin mevcudiyeti nedeniyle konuşuluyor.