KGM Tivoli

Malzeme kalitesi düşük ve kusurlu gözüküyor. Açıkçası madem D sınıfı otomobil yapacaksınız neden doğru düzgün yapmazsınız ki. Eğer gerçekten sıkıntı çıkarmıyorsa yine de tercih edilebilir. Nissan senelerce dandik malzemesini 2021'e kadar sürdürdü, biraz da başka markalar yapsın :D

Dışını bu kadar güzel yapıp neden içini çirkin yapmışlar. Elektrikli versiyonun içini benzinliye koysalar çok güzel olurdu.

Özellikle arkası gözünü tırmalıyor, gerçekte Duster'dan çok daha küçük ve daha feminen görünüyor. Bence bu, garanti isteyen ve A'dan B'ye gitmek için araba isteyen eski Renault Symbol/Logan müşterileri için bir araba.

Korkunç.. Bu tasarımın hiç mantığı yok. Bu konuda Duster 3'ten bahsetmeye bile gerek yok.

Bu Tivoli ile 2016 model Opel Mokka'm arasında seçim yapacak olsam kesinlikle Opel'de kalırdım (bir sürü sorunla canımı yaksa da). Neden? Çünkü görünüş, iç mekan ferahlığı ve sürüş tarzı olarak Tivoli'den farklı. Tivoli son yıllarda biraz gelişmiş ama hâlâ pek gösterişli olmayan, sade, hiç öne çıkmayan bir araba. Yani onu almak için heyecandan yanıp tutuşmuyorsunuz.

Dacia gücü.. Ssangyong Tivoli ile sadece yetkili serviste kalmak zorundasınız, parçalar sadece orijinal, tüketim çok yüksek, bu markanın ustaları da harika (!). 4x4'ü de Duster'ın yanında toz gibi kalıyor.. Bunun yerine bir Vitara ya da Panda almak daha iyi.

SsangYong'un yakıt tüketimi iddiasından etkilenmedim, 60'ın üzerinde diyor ama gerçek testte sadece 40 mpg çıkmış, çok kötü.

Servise araç verirken mutlaka imzalatılan formlara dikkat edin hiç bir elemana güvenmeyip kendileri farklı şeyler iş emri farkı şeyler imzalatıyor. Güya distribütör firma ama bu kadar aciz firma yok yani ssangyonga bulaşmaktansa tofaş alın daha iyi araç bir ay içinde 4 kere servise her gittiğinde farklı bir sorunla karşılaştık ve yolda kalmalar oldu. En son şanzımandan ses geliyordu bunun için götürdüm aracı şanzımandan ses geldiğini söyledim aracı bıraktım oraya kaldı bir kaç gün sonra dediler ki biz sesi dinledik ne olduğunu anlamadık siz bu şekilde kullanın bakalım nolcak belki bu ses kalıcı kronik olabilir denildi ama iş emrine biz şanzımanda problem olduğunu ama müşteri yaptırmadı diye yazıp imza aldılar hoş bende güvendim okumadım formu ama siz okuyun dikkatli olun böyle üç kağıt düzenbazlık başka yerde göremezsiniz adam resmen ağzıyla biz anlamadık beceremedik dedi bu işi ve sonrasında benim onay vermediğimiz yazmış sonuç olarak şimdi şanzıman arızalı kocaeliden çekici ile gelin alın dedim hatalı oldukları için koskoca şahsuvaroğlu 300tl çekici parası yokmuş onu anladım. İnsan yaptığı işin arkasında durur. Para almaya gelince aslansınız vermeye gelince ortada yoksunuz ne yazık ki ssangyong gibi bir marka sizin elinize düşmüş bütün ssangyong kullanıcıları adına üzüldüm karşınızda sorumsuz bir distribütör firması var. 1 hafta içinde aracın bütün işlemleri için 15bintl para ödedim sözde şahsuvaroğlu grup 300tlyi ödeyemedi.

Şahsuvaroğlu ile kotu bir tecrubemiz oldu. Açıkçası ssangyong alan yedek parçaya çok öder. Bunu göze alsınlar, yedek parçası ucuz değil. Japon mantığı, araba ucuz parçası pahalı. Ama az ariza çıkarır çok ariza çıkarır onu bilemem. Bir de elbette likidite meselesi var.

Şimdi ben bu aracın 4x4 istesem alamayacağım firma beni takmıyorken türkiye olduğundan kısıtlı yaklaşıyorken ben onu takar mıyım büyüsün diye Hayır.