KGM Torres EVX

Bence ısı pompası olayı yanlış yönetildi. En çok satan araçlardan biri. Tercih edilme sebepleri belli: heybetli, büyük, bagaj iyi, donanım iyi, batarya büyük. Dezavantajı ısı pompası diyorlar ancak kışın ısı pompası olan ve bu fiyat aralığındaki bir elektrikli aracla kıyaslanmalı. Hızlı şarj maalesef 800 voltluk altyapılı bir araç gibi değil.

Araçta ısı pompası sorunu yok, pili ısıtan-soğutan, menzili uzatan sistem var. Lastikler EV lastikleriyle değişince patinaj, performans, direksiyon, sürüş, sessizlik herşey iyileşiyor. 7 milyonluk D segment boyutlarında araç 2.5 milyona vergi avantajıyla sunuluyor. Torres EVX'te Vebasto, klima kamp modu, yatak alanı, perde, içerden açılan bağaj kapısı var. V2L bağlantılı elektrikli alet çalıştırabileceğiniz çok kullanışlı bir araç.

Az kalsın 4x4 modelini alıyordum üstelik TR'de tek orijinal offroad aksesuarları ile olacaktı. Gerçekten çok ucuz yırtmışım. Tek kelime ile FİYASKO bir araba. Arka kapaktaki yedek lastik kabartması bu nedenle çok ironik bence. Arabadaki her detayda (distribitör dahil) bu "süslenmiş - yapay" hissi görebiliyorsunuz. ADAS var ama düzgün çalışmıyor. Elektrikli araç ama alttan sarkan bir batarya ve alakasız bir gövde yapısı ile, D sınıfı ama heryerinden bayağılık akıyor. Ucuz değil, performanslı değil, arazi aracı gibi ama arazi yeteneği yok hatta yokuş çıkarken ıslak yolda lastik iyi marka değilse çıkamayan bile oldu. Yani bu aracın olayı nedir gerçekten çözemedim? Neyi iyi yapıyor? Bana sadece Jeep takliti yapan bir araç gibi keliyor.

20 Ocak 2026 tarihinde 2025 model KGM Torres EVX aracını satın aldım. Araçta telematik (uzaktan erişim) özelliği ile ilgili satıcılar 'yasal süreçler devam ediyor' şeklinde açıklama yapıyor. Ancak yaptığım araştırmada bu durumun yaklaşık 1 yıldır aynı şekilde devam ettiğini gördüm. Aldığım araç ile 2026 model arasında neredeyse hiçbir fark yok. Bildiğim kadarıyla tek fark kapı kolundaki küçük bir tasarım değişikliği. Bunun dışında araçta zaten TCU donanımı mevcut. 2026 modellerde mobil uygulama ile uzaktan erişim özelliklerinin aktif olduğu görülüyor. Araçta zaten mevcutsa, bu özellik neden 2025 model kullanıcıları için bir yazılım güncellemesi ile aktif edilmiyor?

Musso EV aldım, iç mekan donanım aynı zaten. 6500 km'de ekran arızalı. CarPlay donuyor, ses açma kapama tuşu çalışmıyor, CarPlay bağlandığında %90 oranında donuyor. Kabloyu çıkarsam da ekrandaki donma geçmiyor. Araç kapatıp açınca düzelmiyor. Ankara bayiye iki kere uğradım. Mersine ekransız döndüm. 14-15 kutup başı anahtarıyla geziyorum artık. Bayi çıkışlı arka sürgeç kapak taktırdım, her yerinden su alıyor. 2 aydır Mersin bayide değiştiremedim ya da iade edemedim. Aracın görünüşü güzel ama servis çok kötü.

Bir yıldır kullanıyorum,ısı pompasının eksikliğini ben kendi adıma hissetmedim,yeni kasası çıkıncaya kadar kullanmaya devam bazı eksikleri var mesela kablosuz bağlantı yok,ekran biraz uzak ,fiziksel tuş eksikliği hissediliyor ekrana uzanmak istediğinizde gözünüz yoldan ayrılıyor ama aracın şerit takibi çok iyi çalıştığı için bir sıkıntı yaşamadım .Menzil konusunda da verilen veri hayal gerçek menzil 400 km şehirler arası yol yapabiliyorum şehir içinde 480-550 km olabilir.

Arabam suv olsun, içi ve bagajı geniş olsun. Elektriğin sağladığı yüksek beygir ve daha az maliyet olsun ama yüksek zekalı bir akıllı cihaz olmasın diyenler için ideal bence. Gerçekten sadece bir araba gibi kullanıyorum. Bazı koca ekranlı ve internet bağlantısı olan araçlara akıllı cihaz derim ancak Torres evx sadece elektrikli araba.

İhtiyaca göre karar vermeli. Bagajı büyük olsun, oturuşu yüksek SUV görünümü olsun diyenler Torres EVX alsın. Konforlu, teknolojik ve sportif olsun, 441 lt bagaj yeterli diyenler başka seçebilir. 2026 Torreslerin AB etiketi olmayan lastiklerle gelmesi sorun; mutlaka AB etiketi olan lastiklerle değişim yapılmalı yoksa patinaj sorunları yaşanıyor.

Guzel kardeslerim 1 hafta once aldim arkadas yanlis biliyor siki pazarlikla daha uyguna alabilirsiniz 4x4 u bir kac puf nokta vereyim.bu 2025 modellerin iki parti ulkemize geldi ilk gelen partide arka kapilarda makam perdeleri yok ikinci gelen partide var eger alacaksaniz. Muhakkak buna dikkat edin showromda. Makam.perdeli modelleri gosteriyorlar. Daha sonra satarken ilk parti gelen makam perdesiz modelleri kakaliyorlar dikkat etmezseniz geçmiş olsun ayrica arka ic bagajda iceride bolum ayirici pandizot kapaklar verilmiyor elektirikli evx lerde veriyorlar. Farketmezseniz o kapaklari vermiyorlar daha sonra talep ederseniz gecmis olsun 20 bin liraya kaktirmaya calisiyorlar . Bunlara dikkat edin ben etmedim siz dikkat edin😅. Aracin kullanimi guzel.lakin benzini guzel yakiyor yakit tasarufu dusunen yanina yanasmasin bir depo 2 hafta goturmuyor😅 arac koltuklari asiri konforlu degil ama geri kalan ozellikleri guzel arac ozellikte suruste asiri keyifli. Bu kadar zarara ragmen aractan mutluyum😊 guzel araba Allah herkeze gönlüne göre versin...

Ben Telematik özellikli evx i 13 haziranda Ankara ERSOYLAR bayiiden aldım ve aldığımda araba normalden heybetli duruyordu ve garipsedim. İlk sürüşümde hafif çukura gireyim tangır tungur ses gelip azıcık gaza basayım pati atıyordu, Lastiklerin hava basıncını sanırım heybetli olsun diye olduğunu düşünmekle birlikte 46Psi da vermişler.. ve tabii hemen yanaştım ve sağ kapıda önerilen PSİ değerleri mevcut ve hepsini 35 e indirdim. İlk bastığım hafif gaz ile asla Pati atmıyor ve hatta biraz daha bastım yine olmadı :) Üstelik bir de yumuşacık oldu hafif cukura girince hissettirmiyor resmen. Bu arada farklı marka SUV dizel araç da vardı daha önceleri o da önden çekişli ve bildiğin biraz basınca o da pati atıyordu :) bu durumun elektrik v yakıtlı diye bir ayrımının da olduğunu düşünmüyorum. Şu an 550 km yaptım aşırı memnunum 0 problem. Şehir içinde 1 tl bandında geziyorum koca oğlanla :) Rabbim isteyen herkese binler kat dha iyisini nasip etsin .. Uyarı kısımlarını da üstten kapatıyorsunuz ve park edene kadar sorun yok uyarmıyor artık :)