KGM Torres EVX

Bu araç 3 ay önce antalya Migros avm ye getirilip sergilendi ilk orada gördüm. Gerçekten çok büyük ve heybetli gözüküyordu. Sürüşü konforu bagaj hacmi kesinlikle gidilip test edilmesi gereken bir araç. Gerçi Türkiye de markacılık algısı sebebi ile önüne gelen şuan arabaya giydiriyor. İnşallah yarın teslim almış olacağım işlemler bitiyor kesinlikle şuan değerlendirilmesi gerektiğini düşünüyorum araç arayan herkese tavsiyemdir. şuanki indirimde tamamen binilecek bir araba. Saygılar..

Koltuk soğutma, ses sistemi, açılır cam tavan Torres'te var ve bu donanım iyi.

Çoook araştırma yaptım.Şu an piyasada şanzımanı en sağlam araç.AİSİN japon tork konvertörlü tam otomatik şanzıman kullanıyor.(Dünyanın en sağlam şanzımanı).Çift kavrama şanzımanlardaki gibi ısınma derdi yok.Motor ile şanzıman arasındaki güç aktarımını tork konvertör(HİDROLİK) ile yapıyor.Yani aracı çöpe atarsınız fakat şanzımanı atmazsınız.Markanın tek şanssızlığı DİSBRİTÖR.

Ambiyans kablosuz carplay ayna ısıtma hafızalı koltuk var. Bide şu jantları lütfen düzeltin 4 jant da aynı simetrik değil. Arka koltuğa da soğutma gelse iyi olur

aracı aralık ayında 0 km aldım bu tarihe kadar 16.000 km kullandım işim gereği aracı genelde uzun yolda kullanıyorum sakin kullanımda alıştıktan sonra gerçekten az yakıyo şu şekilde 70-110 arası hızlarda kullanıran uzun yol özelinde ortalama 14.5 kwH enerji harcıyo 100 kmde bu da ortalama içerisinde yüzde 5 şarj bırakırsan 530 km tekabul ediyo agresif bullanımda bu veriler tamamen değişiyor kullanım şeklinize göre bunu 20khw üstüne de çıkartabilirsiniz arajın aerodinamiği çok iyi değil ama bunu büyük kapesteli batarya ile çözüm bulmuşlar kış performansı iyiydi en fazla 578 km gördüm şehir içi yoğunluklu bir sürüştü bu da araç genel manada çok beğendim beğenmediğim özellikleri ses sistemi çok kaliteli değil standart ölçüde direksiyonu hisli rahatsız edici sesi 135 km hızdan sonra başlıyo bu hızlarda cam tavan perdesi kapatmanızı öneririm zira sesin büyük bölümü oraadan geliyo araç iyi bir araç olduğu için standart kalitede olan şeyler size eksi gibi geliyo birde gaza bi anda sonuna kadar basarsan pati atıyo onu da önden çekişli olması ile alakalı ama zanamla ona da alışıyosun bence aracın önden çekiş olması iyi bişey çünkü ben antalyada yaşıyorum ve burası kışın karlı değil yağmurlu geçiyor arkadan itişli olması virajlı yollarda dezavataj savrulma riskin daha fazla ö yüzden önden çekişli olması açıkcası benim işime yarıyo aracı almak isteyenlere bu aracı gönüşl raharlığı ile öneririm

Ben aracı alalı 1 ay oldu Ankaradan Ersoylardan aldım. Bayii iletişimi çok iyi. Sıkıntı yaşamadım. Araçı lütfen gidin test edin, güzel araç. Benim ilk elektrikli araçım, geç kalmışım almaya. Evimde şarj ediyorum.

Yeni araçlara güvenemiyorum, çok fazla elektronik, her gün bi yeri zırtlayacak. Ama bütçesi sınırlı olanlar için gayet alınabilir güzel bir araç.

Bluetooth ile araca bağlanıp aracı açabiliyorum, kapatabiliyorum, aracı hazır konuma getirebiliyorum.

Valla ben Togg T10X denedim, Tesla denedim, İyonik 5-6 denedim, EVX denedim. Son olarak EVX'i tekrar denedim. Togg bana aşırı fazla konforlu ve ön kokpiti çok yüksek geldi. Virajlarda süspansiyon yumuşaklıktan sağ sola sarkma yapıyor. Tesla 90-100 ile yolda en ufak hata varsa sağ sol yapıp çizgisini koruyamıyor. Son olarak dedim ki benim arabam EVX olmalı. İkinci el baktım EVX. Cam tavan ve yalıtımlı ön cam nedeniyle sanırım ikinci el 2025 EVX alacağım.

Üretim yılı, satış adedi ve 2. el ilan sayısı kıyaslandığında sarı sitedeki ilan sayısı çok az, bu da memnuniyet demek herhalde.