KGM Torres EVX

Bu aracı yaklaşık 1,5 ay önce Ankara KGM'den satın aldım. Alpha modeli. Aracın bütün özelliklerini harika bir şekilde açıklamışsınız. Bir yıl kadar önce firma yönetim başkanı ile söyleşide en kısa zamanda önceden satılmış araçlarda bu özelliğin kullanılacağı beyan edilmişti. Bu konu hakkında bilgi edinirseniz bizimle paylaşırsanız memnun oluruz.

Isı pompası pilleri belirli bir sıcaklıkta tutuyor, haliyle yine bataryadan enerji çalıyor. Pilleri ısıtacak farklı bir teknolojiye ısı pompası demişler. Bu yanlış olsa da aynı işi verimlilikle yapıyorsa bir sorun göremiyorum.

Torres evx imi alalı 2 hafta gibi oldu. Batarya 80 kw ya çıktı. Açılabilir panaromik tavan geldi. Camlar çift katlı akustik oldu. Direksiyon değişti. Aydınlatma iyileşti. Süspansiyon iyileştirildi. Tekerlek yalıtımlı michelin le değişti. Uzaktan kontrol telematik olarak geldi, servis ile görüştüm çağıracağız yükleme için dediler. Sanırım bakanlık izinleri ile ilgili bekleme varmış. Ama aşırı derecede dış müdahaleye açık olması korkuttu vazgeçtim.

Yaklaşık 6 aydır kullanıyorum, 13.000 km geldim, çok memnunum. Tesla, Togg, diğer elektrikler için hepsinin bir birine karşı avantajı-dezavantajı var ama bu Torrese'nin tipi hiç birinde yok.

Yani kasada spor amortisörler kullanılmış galiba bende benzinlisi var Evx Alpha kullandım virajlardaki performansını çok beğendim.

Bayide inceledim, 2025 yılı üretimlerde 9 adet değişiklik yapılmış. İç artık tek renk siyah geliyor, menzili arttırmışlar, süspansiyonu iyileştirmişler, direksiyon kutusuna müdahale etmişler, jantlar değişmiş.

EVX aracının balatasının maliyeti 20-25 bin arası tutuyor, lastikleri 60 bin.

ben de arac sahibiyim, en sinir oldugum ozellikleri siralayim, oncelikle aractaki tabela uyari sistemi, her bindigimde kapatmaktan gina geldi, yani default kapama ozelligi yok, ikincisi serit takip otomatik devreye giriyor hic sevmem ve kapatmak icin her seferinde basili tutmak zorundayim, default kapanmiyor, ucuncusu aractan anahtarla disar ciktiginda hemen otmeye basliyor asiri sinir bozucu, dorduncusu arac patiye kalmaya cok megilli ani kalkis yapmaktan urker hale getiriyor insani surekli kontrollu kakmak zorundasiniz cok sinir bozucu, besincisi anahtarsiz giris kapi koluna basmadan kapiyi acamiyorsunuz boyle sacma bi anahtarsiz giris olmaz olsun, altincisi ekran gec aciliyor, tek cozumu araci uzaktayken anahtardan manuel olarak kilidi acmak, uzaktan baglanma olsa guzel olurdu, bir de sarj kapagi yalama yapip kapanmama durumu ile karsilastim servis kullanici hatasi sert kullanmisiniz deyip garantiden degistirmedi, isi pompasi meselesine girmiyorum izmirde yasadigimdan olmanasinin hicbir etkisini gormedim, zaten aracta termal yonetim sistemi var bilinen manada bir isi pompasi degil sadece, pozitif yonlerine gelecek olursam, arac guven veriyor cok saglam bir durusu var guvenlik ozellikleri cok iyi, ferah, bagaji harika genislikte, konforlu bir surusu var, hizlanmasi tatmin edici, yazilimi guvenilir ve sade, ekran donmaz hata vermez asla, otopilotu kullanisli, donanimi cok zengin, tam bir fiyat performans araci diyebilirim, sehir ici 400 km menzil verir en az, sehirdisi otobanda cok basarsan 250 km kdr duser menzil, ama ortalamada 300 km sehirdisi rahat veriyor, he aynalari harika aracin bu arada, yerden yuksek seyretme hissi muazzam, tasarimi bence harika tabiki bu goreceli, cok uzattim, saygilarimla

Ben de araç sahibiyim. En sinir olduğum özellikler: tableti uyarı sistemi her binişte açık oluyor, kapatmak zorunda kalıyorum; serit takip otomatik devreye giriyor ve kapamak için devamlı basılı tutmak lazım; araçtan çıkıldığında hemen otomatik kilit devreye giriyor; patiye kalmayı çok meğilli ani kalkış yapmaktan korkar hale getirir; anahtarsız giriş kapı koluna basmadan kapıyı açamıyorsunuz; ekran geç açılıyor. Şarj kapağında yalama yapıp kapanmama durumu oldu, servis kullanıcı hatası dedi garantiden değiştirmedi. Pozitif yönlerine gelince: araç çok saglam bir duruşa sahip, güvenlik özellikleri çok iyi, ferah, bagajı harika genişlikte, konforlu sürüşü var, hızlanması tatmin edici, yazılımı güvenilir ve sade, ekran donmaz hata vermez, otopilotu kullanışlı, donanımı çok zengin, tam bir fiyat-performans aracı. Şehir içi 400 km menzil verir, şehir dışı otobanda 250 km civarına düşer, ortalamada 300 km şehir dışında rahat veriyor. Aynalar harika, yerden yüksek seyretme hissi muazzam, tasarımı harika.

1 yıl oldu aldığımdan bu yana 20 bin km yaptım, daha 1 gün olsun üzmedi beni. Harika bir araba.