SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI KGM Torres EVX2.425.000 TL
KGM Torres EVX
📷 9 Fotoğraf
+4

KGM Torres EVX

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç geniş bagajı, konforu ve fiyat-performansıyla övülüyor. Menzil şehir içi ~450-530 km, şehir dışı ~380-420 km; kışın düşüyor. Sık şikayetler: ıslak zeminde patinaj, kablosuz CarPlay/Android Auto yokluğu, tabela okuma uyarısının kapanmaması ve DC şarj hızının düşük olması.
~15,8 kWh/100km
Ortalama Tüketim
~450-530 km
Şehir İçi Menzil
~380-420 km
Şehir Dışı Menzil
DC Hızlı Şarj
Şarj
1.068 gerçek yorum
%67 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
22.08.2025
👍 Olumlu
Mükemmel bir araç, 40.000 km yol yaptım. En ufak sorun çıkmadı. Tesla'da var bizde ısı pompalı, kışın onla aynı yakıyor, bir farkı yok. Isı pompası çok büyütüldü, bir şeye yaradığı yok. Bu arada Ankara'dayım, yani kışın baya soğuk oluyor.
💬 Yanıtla Bildir
20.08.2025
👍 Olumlu
Nexen marka lastikler çok kötü hele yağmurlu havada felaket. En önemli hayati sorun bu bence. Klima ayarı için ayrı bir tuş veya kısa yol olsa çok iyi olurdu. Carplay açıkken klimayı ayarlamak için ana ekrana dönmek gerekiyor. Sanroof perdesi sanroofu açarken otomatik açılıyor lakin kapatırken elle kapatmak gerekiyor. Beğenmediklerim bunlar beğendiklerimiz ise geri kalan herşey😊 Bakan bir daha bakıyor heybeti, tasarımı çok güzel.
💬 Yanıtla Bildir
20.08.2025
👍 Olumlu
Ben de yaklaşık 3 aydır kullanıyorum. Benim araçta multimedya aptallaşıyordu ,örneğin sesi direksiyondan kısmak istiyorum ancak 5 Dk. sonra kısıyor, sürücü ekranı donuyordu, servise başvurdum düzeltildi dediler şimdilik düzelmiş görünüyor. Tam dolu batarya ile eco sürüşte en fazla 530 km yol yapabildim. Ama genelde çok memnunum. Son servise gittiğimde piyasa değeri 2500 ₺ olan 220V çıkış adaptörü hediye ettiler.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

20.08.2025
👍 Olumlu
Yaklaşık 3 aydır kullanıyorum. Araçta multimedya sistemi aptallaşıyordu, örneğin sesi direksiyondan kısmak istiyorum ancak 5 dakika sonra kısıyor. Sürücü ekranı donuyordu, servise başvurdum düzeltildi dediler, şimdilik düzelmiş görünüyor. Tam dolu batarya ile eco sürüşte en fazla 530 km yol yapabildim. Genel olarak çok memnunum.
💬 Yanıtla Bildir
20.08.2025
👍 Olumlu
Merhaba bende yeni aldım yerinde tespit olmuş. Şunuda belirtmek isterim bence bir elektrikli araç her zaman arkadan itişli olmalı burada büyük bir hata yapılmış cüsseye göre. Bunun etkisini sanırım kışın yaşayacağız. Maalesef aracın birde arka süspansiyonu fazla sert çukuru iliklerinize kadar hissettiriyor. Ama genel olarak ben bunları bilerek aldım tipi, duruşu, hacmi ve enerji sarfiyatı çok iyi sahil yolunda 13.5kw değerlerinde kullanabiliyorum inanılmaz ekonomik.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
20.08.2025
👍 Olumlu
Yeni aldım, yerinde tespit olmuş. Elektrikli araç her zaman arkadan itişli olmalı, burada büyük bir hata yapılmış cüsseye göre. Arka süspansiyonu fazla sert, çukurları iliklerinize kadar hissettiriyor. Ama genel olarak tipi, duruşu, hacmi ve enerji sarfiyatı çok iyi, sahil yolunda 13.5 kW değerlerinde kullanabiliyorum, inanılmaz ekonomik.
💬 Yanıtla Bildir
19.08.2025
👍 Olumlu
alalı 4 ay oldu 5 bin km yaptım genel olarak memnunum radyo da kanal isimleri çıkmıyor arama yapınca bunu nasıl yapılacağını bilen varmı
💬 Yanıtla Bildir
04.08.2025
👍 Olumlu
4 ay önce aldım. KGM'nin jeep üretim geçmişi ve elektrik teknolojisini birleştirdiği için seçtim. LFP batarya ve 10 yıl 1 milyon km garantisi karar vermemi kolaylaştırdı. Ege bölgesinde yaşıyorum, ısı pompası ile sistemin benim için farkı yok ama soğuk bölgelerde farklı olabilir. Şehir içi yoğun trafik 500-550 km, şehir dışı 400 km menzil yapıyor. D segment bir SUV için gayet yeterli. Aracımdan çok memnunum.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

03.08.2025
👍 Olumlu
şuan torres evx kullanıcısıyım çokta memnunum hatta ikinciyi alıyoruz haftaya
💬 Yanıtla Bildir
31.07.2025
👍 Olumlu
Bu araçla geçen hafta bir defada 3000 km geçtim harika bir araç. Düzgün kullanımda bir şarj ile 500 km geçiyor. İyi ki almışım harika bir araç.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
KGM Torres EVX

KGM Torres EVX Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada KGM Torres EVX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.068 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç geniş bagajı, konforu ve fiyat-performansıyla övülüyor. Menzil şehir içi ~450-530 km, şehir dışı ~380-420 km; kışın düşüyor. Sık şikayetler: ıslak zeminde patinaj, kablosuz CarPlay/Android Auto yokluğu, tabela okuma uyarısının kapanmaması ve DC şarj hızının düşük olması.

KGM Torres EVX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Torres EVX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
KGM Torres EVX ne kadar menzil yapıyor?
Kullanıcılar şehir içinde ~450-530 km, uzun yolda ~380-420 km bildiriyor. 130 km/h üzeri hızlarda ve kışın menzil belirgin düşüyor; kimi kullanıcılar uzun yolda 300-350 km'ye kadar gerilediğini söylüyor.
KGM Torres EVX tüketimi nasıl?
Bildirilen tüketim şehir içi ~14-21 kWh, şehirler arası ~17-18 kWh civarında. Birçok kullanıcı emsallerine göre makul bulup memnun kalmış.
KGM Torres EVX en çok şikayet edilen yönleri neler?
Islak zeminde/sert kalkışta patinaj eğilimi, kablosuz CarPlay/Android Auto olmaması ve tabela-okuma uyarısının tam kapanmaması öne çıkıyor. DC şarj hızının düşük olması da sık dile getiriliyor.
KGM Torres EVX ısı pompası var mı, kışın sorun oluyor mu?
Isı pompası yok; bu konuda mağduriyet ve ceza gündeme gelmiş. Yine de bazı kullanıcılar ılıman iklimde menzil kaybını diğer EV'lerden çok farklı bulmadığını söylüyor.
KGM Torres EVX konfor ve iç kalite nasıl?
Konfor ve sessizlik/izolasyon sık övülüyor; geniş bagaj ve ferah iç mekan öne çıkıyor. Ancak direksiyon hissiyatı zayıf bulunuyor, malzeme kalitesi ve arka kapı döşemeleri eleştiriliyor.
KGM Torres EVX şarj için ek masraf gerekiyor mu?
Evet, kullanıcılar ev/iş yeri şarj kurulumu ve kablo-cihaz için ~17-30 bin TL ek harcama yaptıklarını belirtiyor. Araç AC şarj kablosuyla gelmediği için ayrıca Type 2 kablo alınıyor.

İlgili Aramalar

kgm torres evx 2026 kgm torres evx fiyat kgm torres evx menzil kgm torres evx 2026 fiyat kgm torres evx yorum kgm torres evx fiyat listesi kgm torres evx kullanıcı yorumları kgm torres evx kampanya kgm torres evx alpha