KGM Torres EVX

Torres dışarıdan çok güzel araç ancak çağ dışı bir direksiyonu ve vasat ekranı ve işletim sistemi var. İçine biraz daha özenseler çok daha fazla satabilirler.

15 yıllık aracımı satıp elektrikli almaya karar verdim. Büyük bir araç arayınca Tesla, ionic 5 Togg, Byd seal ve Torres arasında seçim yapmak zorunda kaldık. Mini ve kia bu araçlara göre daha küçük olduğu için eledim. BYD' nin gelecekte bu ülkede ne olacağı belli değildi. Nmc batarya tercih etmediğim için TOGG ve IONİC de elendi. Tesla standartın test sürüşüne çıktım, almayı da düşünüyordum ama sertlikten ve konforsuzluktan sürerken midem bulandı. Torresin ise sürüş konforu çok iyi geldi, büyük bir hacmi, basit ama yeterli bir yazılımı ve uzun menzili ile tercihimiz oldu. Uzaktan cam kapanmama benzeri eksikleri var ama şu ana kadar memnunum. Patinaj sorunu yaşamadım, ama arkadan çekişli bir araçta ön teker kayıp yoldan çıkacağıma önden çekişli aracın patinaj çekmesini tercih ederim. Menzil 450 500 km rahat gidilir. Son olarak şunu söylemek isterim: alacağınız araç ile test sürüşüne çıktığınızda önceden kafanızda olan kriterler çok değişiyor. Özellik olarak hoşunuza giden bir araç sürüş sonrası itici gelebiliyor. Torres ilk sürüşte ailece hepimizi kendine çekti.

ben de torres evx aldim aractan cok memnunuz, sehirdisi 350 km sehirici 450 km menzil veriyor, yokus kullanim stili klima geri kazanima dikkat edenler daha fazla menzil alabilir, arac muadillerine gore en dolusu bence, tek sorun uzaktan baglanma yok, apple car play kabloyla baglaniyor, bunlarda cok cok onemli mevzular degil bence aracin tasarimi harika zaten

Aracı alalı 10 gün oldu. Fiyatına göre mükemmel bir araç. Aynı fiyat seviyesindeki araçlardan çok daha kaliteli.

Fosil yakıttan dönüştürüldüğü için arka fren diskleri küçük ve hava kanalsız. Uzun yollarda ısınma olabiliyor çünkü elektrikli versiyonda araç en az 300-400 kg daha ağır. Doğuştan elektrikli araçların arka diskleri daha büyük ve hava kanallı oluyor.

Araç dış tasarımı güzel ama servis konusunda çok şikayet var. Ayrıca plastik kalitesi çok kötü gözüküyor, bir çok yerde çizik var gibiydi, malzeme kalitesi olarak B-C arasında hissettirdi.

Arkadaşlar ben ilk alanlardanım. Kışın yazın o kadar memnun kalacaksınız ki şaşıracaksınız. Yazın Ankara içi 450-500 km yapıyorum, kışın 300-370 km arası değişiyor.

Smart mod pek smart(akıllı) değil, smarttan ziyade süper mod ya da stop mod gibi. Benim beklentim smart modda eğer önde araç yoksa hiç rejeneratif yapmayarak yavaşlamaması, önde araç olduğu vakit mesafeyi koruyabilecek düzeyde otomatik olarak rejenerasyon kademesini arttırıp azaltması. Ancak araç bunu yapmıyor, yol boş olsa da olmasa da aracı durduracak düzeyde fren yapıyor, bu konuda Torresten hiç memnun kalmadık.

Kar yağdığında ön farsa kar birikmesi oluyomuş ve farları kapatıyormuş. Ayrıca far için aparat satılıyor. Yakıtı çok fazla diyenler var. Ama araba muhteşem.

Yeni araçları webasta ısı pompalı diye satıyorlar. Bu arada araç çok güzel, bende var Torres EVX. Çok soğuk bir ilde değilseniz rahatlıkla alınır, soğuk ilde iseniz kışın menzil düşer çünkü webasto ısı pompası sistemi ciddi enerji tüketiyor. Yazın sıkıntı yok.