KGM Torres EVX

Böyle bi arabaya zayıf kalan bi ses sistemi ve multimedya ekranı küçük kalmış bence onun dışında güzel bir araba

Torres tabiki. Başka alternatif göremiyorum şuan bu fiyata. Togg alıp da evden şarj edemeyeceksem (OBC arızası yüzünden) kapımın önüne koymam. 45bin km Torres kullandım, 1 kere bile sorun yaşamadım.

Türkiyeye çok geç gelmiş. Test etmiş biri olarak 1- 20" jantla sert 18" jant çok çirkin ve küçük kalıyor 2- 1.5t motor çok fazla yakıt tüketiyor bunda şanzımanın da etkisi çok 3- en büyük problemi alttaki ekran ali express ten sipariş edilmiş ucuz ekranlar gibi. Çok yavaş ve dokunmatiği berbat. Koltuk soğutmayı açmak kaç adımda yapılıyor🤦Ayrıca bu ekrandan birçok şey yapmak zorundasınız ve maalesef test sırasında ekran dondu ve satış danışmanı durumu çözemedi. 4- c sütunu için alınabilen çanta tamamen su alıyor sadece rüzgar sesi yapıyor sakın almayın. 5- arka ve ön tampon altındaki çıkıntılar çok çok ucuz plastik ve kötü görünüyor. 6- ön kaput köşeleri görmenizi engelliyor. Boyum 184! Alışmak çok zor ve sürerken rahatsız hissediyorsunuz. 7- son olarak korede bir çok kullanıcı 140km hızdan sonra salınımlardan şikayetleri olmuş ve bayağı ses getirmişti. Kısacası ilk sürüş hissiyatı pek iyi değildi. Ssanyong değişim sürecinde torres ilk adımdı fakat ilk fırsatta ekranların ve motor ve şanzımanın değişmesi şart!

Arka koltuk isitma var ama 2 tane usb konmamis. Rakipleri santafee ve kia ama motorlari hybrit. Bu duz turbo. Ama sanirirm arazi kilidi hyumdai ve kia da yok. Keske hybrid olsa

bende 3 temmuzdan beri Torres kullanicisiyim araç 900 km'de ortalama tüketimim 14,9 ama ben smart kullanmıyorum daha çok rejen 0 ve 1-2 arasında kullanıyorum smartda yokuş inislerinde arac yavasliyor önde birşey olmasa bile belki pedal hassasiyeti olusturmam lazım. Benim düşüncem smart yoğun trafikde iyi uzun yol için rejen 0 yani yelken modu daha iyi yokuş inislerinde rejen 1 yada 2

Aracı yeni aldım. Ds, tucson, kuga, tiguan, mg, cherry denedim. İri uzun biriyim önceliklerim önce genişlik, konfor, iç, dış sonra motor. Araç kodiak tan bile geniş, chery 8 ile yakın ama cherry ön koltuk vites bolgesi uzun birinin dizini sağa yatirmasina engel. Cok rahatsiz. Tiguan daha gucsuz ve her özellik dunya paraya cikiyor degmez. Direksiyon cok estetik gelmeyebilir ama hem alti hem ust duz direksiyon inanilmaz. Uzun yolda bir kullanin ustu duz olmasi bileklerin hic yorulmamasini sagliyor. Gorus olarak da faydalı. Araba range rover kullanmis biri olarak cok yakin surus hissiyati veriyor. Amortisör sert demisler, hayret bence tersine yumusak. Arac yol sesi deniyor, a4 ten inip bunu aldim, 10 dk arası var, a4 daha gurultulu idi. Şunu anladım herkesin farklı hissiyatları var. Binin siz karar verin. Araba yakisikli giclu rahat ve geniş.

Gecen hafta BYD atto 3 ile kaza yaptik. Kirmizi isikta beklerken ar,kadan araba carpti, LFP ne kadar önemli bu kazada ögrendik. Aracin bagaji arka koltuğa kadar girdi ve belki de NMC batarya olsaydi patlar miydi. Allah korusun. O yuzden lfp pil bakıyorum. Torres pili byd den aliyor ama blade batarya degil. Torres in tek dezavantaji isi pompasının olmamamasi. %90 Istanbulda sehir ici, %10 da sehir disi kullaniyoruz.

Tabiki benim için en iyisi aldığım latte bej kgm Torres evx çok memnunum her yönüyle.toggu bedava verseler almam.hepsi servis önlerinde yatıyor.

Ben araci alalı 1 ay oldu ankaradan ersoylardan aldım hem bayii iletişimi çok iyi şahsuvarogullarıda arayıp hem araç hakkında hem bayii hakkında soru sorup bilgi verdiler ben sıkıntı yaşamadim ayrıca araci lütfen gidin test edin bence güzel araç benim ilk eletrikli araçim geç kalmişım almaya ben evimde şarj ediyorum volkswagen tayron alacaktım bunu tercih ettim .

Böyle bir araçla en azından 360 kamera olmalıydı. Ekranlar çok küçük ve araba yeni nesil araçları gibi değil. Sadece dışarıdan heybetli duruyor