SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI KGM Torres EVX2.425.000 TL
KGM Torres EVX
📷 9 Fotoğraf
+4

KGM Torres EVX

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç geniş bagajı, konforu ve fiyat-performansıyla övülüyor. Menzil şehir içi ~450-530 km, şehir dışı ~380-420 km; kışın düşüyor. Sık şikayetler: ıslak zeminde patinaj, kablosuz CarPlay/Android Auto yokluğu, tabela okuma uyarısının kapanmaması ve DC şarj hızının düşük olması.
~15,8 kWh/100km
Ortalama Tüketim
~450-530 km
Şehir İçi Menzil
~380-420 km
Şehir Dışı Menzil
DC Hızlı Şarj
Şarj
1.136 gerçek yorum
%66 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
10.09.2026
👍 Olumlu
Direksiyon çok çirkin kaba diyenleri ben şaşırıyorum. Direksiyonunun çok güzel yâda kaba olmasından ziyade kullanım kolaylığı olması benim için önemli olandır. Torres bana göre bir çok SUV dan çok daha güzel ve 4x4 seçeneği olması önemli bir araçtır. Ayrıca araç kullanırken büyük ekranlı olması dikkat dağınıklığı yaşattığı için benim için çok da önemli değil.
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
👍 Olumlu
Araç çok konforlu ve sağlam servise bakım hariç ihtiyaç yok yakıtı makul uzun yolda üzmez şehir içi durkak üzer. Çok feza ve ferah bir araç anlatmaktan ziyade yaşamak lazım kullanmak.
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
👍 Olumlu
İhtiyaca göre karar vermeli bagajı büyük olsun, oturuşu yüksek SUV görünümü olsun diyenler Torres Evx alsın. Yalnız 2026 Torresler bizim yollara uygun olmayan Avrupa'da satışı olmayan lastiklerle geliyor mutlaka AB etiketi olan lastikler ile değişim yapılmalı yoksa patinaj sorunları yaşanıyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

10.09.2026
👍 Olumlu
Aracı 7500 kmdir kullanıyorum. İzmir İstanbul, İzmir Ankara hattında uzun yol yaptım bugüne kadar herhangi bşr sorun yaşamadım. Ben tesla 2400 ken de almadım, bugün olsa yine almazdım. Tasarım olarak Model Y çok kötü mesela 1500 de dese en son alacağım arac ve bir SUV havası yok. Sonra şimdi de Neden TOGG almadıncılsr var, ben üzerinde arac denenmesini isteten birisi değilim sorunsuz bataryalı BYD alt yapılı Torree seçtim. TOGG un daha uzun yolu var stabil olması için ve bu batarya ile bana kimse TOGG aldırmazdı zaten benim için LFP batarya tercih sebebi. Eğer Bir SUV arıyorsanız, geniş bir aile iseniz, yolculuklarda bagaj derdi yaşamak istemiyorsanız, sorun yaşamayacağınız bie elektrikli araç istiyorsanız gönül rahatlığı ile alabilirsiniz.
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
Sırf şahsuvaroglu firmasinin tavırlari yuzunden memnun olduğum torres evx aracımı sattım, O araç Altından olsa distributor yüzünden kapisından geçmem.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
10.09.2026
👍 Olumlu
Tükrtimi ile ilgili klima açılmadan kullanılan mevsimler 12.8 13 kwlara kadar düşüyoruz sevgili arkadaşlar. Klima açık 16 17 kw yakıyor. Ancak biraz dikkat ile o da 15 lere çekiliyor. Standart bir kullanıcı dikkat etmeden çok rahat 450 kmyi görür
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
👍 Olumlu
bende torres evx kullanıcısıyım. alalı 4 ay oldu. lfp batarya ve 10 yıl 1,000,000 km garanti karar vermemi kolaylaştırdı. gelelim ısı pompası meselesine arabayı bu tartışmalar çıktıktan sonra bilerek aldım. ege bölgesinde yaşıyorum ve ısı pompası ile bizim arabada kullanılan sistemin benim için bir farkı yok ama aşırı soğuk yerlerde yaşayanlar için farklı olabilir. araç menzil deneyimi olarak normal kullanımda şehir içi yoğun trafik 500/550 km şehir dışı 400 km civarında. diğer ısı pompalı araçların menzil verilerine baktığımda d segment bir suv için bana gayet yeterli geliyor. bence bu kadar iyi bir arabanın ısı pompası nedeni ile bu kadar kötülenmesi ve piyasada berbat bir araba olarak lanse edilmesi çok yazık. evx dediğinde herkes ısı pompası diyor. halbuki kullanıcı deneyimlerini dinlediğinde bunun söylendiği gibi olmadığı ortada. ben aracımdan çok memnunum. herkese tavsiye ederim. iyi günler
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
👍 Olumlu
torres i cok arastirdim aldim, 2 ay oldu. İyi yanlari, arac genis ve rahat, arka koltuklar onden rahat isitmali, camlar hem filmli hemde perdeli, bagaj devasa. Motor araci cok kolay kaldiriyor, parmak ucuyla basarak gidiyorum, araci surerken sehir icinde cok keyif aliyorum. Dusuk hizlarda cok yumusak yuksek hizda beton gibi oluyor. Tipi harika, inis binis cok rahat. Kotu yonleri, o ekrandan hic bir seye ulasmak mumkun degil. Bir geri zekali dizayn etmis. Bir mantik yok yolda giderken hic bir sey ayarlayamazsin. Dugmelere bas dur supriz. Renkleri berbat. Radyo kanallarini bile ayarlayamadim. Ne cikarsa onu dinliyorum. Navigasyona bastigimda ekran resetleniyor. Navigasyonsuz kullaniyorum, umarim software sorunudur. İc aydinlatmanin renginin ayari 10 dk, cruise ayarlari 10 kitap okumanlazim ki kitap da berbat. Yani arac ne kadar iyiyse yazilimlari o kadar berbat, kullanici delirten cinsten. He bi de depo 50 lt ama 35 lt de son cubuk kaliyor, depo yetersiz, basarsaniz cok basmazsaniz az yakan bi araba
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

10.09.2026
👍 Olumlu
Torres est sürüşünden geldim şu an .. bugün minicooper ,byd, ınconic 5 markalarda da test sürüşü yaptım ..mini cooper ve torres arasında kaldım . Evet farklı segmentler ama .mini cooperın kalitesi çok iyi ama sürüşü beni darladı iç mekan olarak .torres te çok çok rahat ettim ve malzeme kalitesi olarak biraz düşük galiba mini coopera göre ..çok kafam karışık .. torres te yeni bir marka ve ikinci elde zayıf kalabilir gibi ..ve teknik donanım mini cooperden daha fazla 360 kamera yok mesela ,koltuk ısıtma var ama soğutma yok
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
👍 Olumlu
çok klas bir araba, özellikle batarya güvenliği ile çelik gövde yapısı bu aracı ön plana çıkarıyor. Ayrıca fiyatına göre sahip olduğu donanım gerçekten çok iyi, 360 derce kamera ile yerdeki çakılı bile görebilirsiniz. dört koltuk ısıtmalı ve ön koltuklar soğutmalı, ayrı bir konforu var tavsiye ederim. Türkiye'de 52 adet yetkili servisi olan bir firma, yetkili servis sayısı mercedes ve BMW den daha çoktur
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
KGM Torres EVX

KGM Torres EVX Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada KGM Torres EVX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.136 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç geniş bagajı, konforu ve fiyat-performansıyla övülüyor. Menzil şehir içi ~450-530 km, şehir dışı ~380-420 km; kışın düşüyor. Sık şikayetler: ıslak zeminde patinaj, kablosuz CarPlay/Android Auto yokluğu, tabela okuma uyarısının kapanmaması ve DC şarj hızının düşük olması.

KGM Torres EVX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Torres EVX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
KGM Torres EVX ne kadar menzil yapıyor?
Kullanıcılar şehir içinde ~450-530 km, uzun yolda ~380-420 km bildiriyor. 130 km/h üzeri hızlarda ve kışın menzil belirgin düşüyor; kimi kullanıcılar uzun yolda 300-350 km'ye kadar gerilediğini söylüyor.
KGM Torres EVX tüketimi nasıl?
Bildirilen tüketim şehir içi ~14-21 kWh, şehirler arası ~17-18 kWh civarında. Birçok kullanıcı emsallerine göre makul bulup memnun kalmış.
KGM Torres EVX en çok şikayet edilen yönleri neler?
Islak zeminde/sert kalkışta patinaj eğilimi, kablosuz CarPlay/Android Auto olmaması ve tabela-okuma uyarısının tam kapanmaması öne çıkıyor. DC şarj hızının düşük olması da sık dile getiriliyor.
KGM Torres EVX ısı pompası var mı, kışın sorun oluyor mu?
Isı pompası yok; bu konuda mağduriyet ve ceza gündeme gelmiş. Yine de bazı kullanıcılar ılıman iklimde menzil kaybını diğer EV'lerden çok farklı bulmadığını söylüyor.
KGM Torres EVX konfor ve iç kalite nasıl?
Konfor ve sessizlik/izolasyon sık övülüyor; geniş bagaj ve ferah iç mekan öne çıkıyor. Ancak direksiyon hissiyatı zayıf bulunuyor, malzeme kalitesi ve arka kapı döşemeleri eleştiriliyor.
KGM Torres EVX şarj için ek masraf gerekiyor mu?
Evet, kullanıcılar ev/iş yeri şarj kurulumu ve kablo-cihaz için ~17-30 bin TL ek harcama yaptıklarını belirtiyor. Araç AC şarj kablosuyla gelmediği için ayrıca Type 2 kablo alınıyor.

İlgili Aramalar

kgm torres evx 2026 kgm torres evx fiyat kgm torres evx menzil kgm torres evx 2026 fiyat kgm torres evx yorum kgm torres evx fiyat listesi kgm torres evx kullanıcı yorumları kgm torres evx kampanya kgm torres evx alpha