SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI KGM Torres EVX2.425.000 TL
KGM Torres EVX
📷 9 Fotoğraf
+4

KGM Torres EVX

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç geniş bagajı, konforu ve fiyat-performansıyla övülüyor. Menzil şehir içi ~450-530 km, şehir dışı ~380-420 km; kışın düşüyor. Sık şikayetler: ıslak zeminde patinaj, kablosuz CarPlay/Android Auto yokluğu, tabela okuma uyarısının kapanmaması ve DC şarj hızının düşük olması.
~15,8 kWh/100km
Ortalama Tüketim
~450-530 km
Şehir İçi Menzil
~380-420 km
Şehir Dışı Menzil
DC Hızlı Şarj
Şarj
1.136 gerçek yorum
%66 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
08.09.2026
👍 Olumlu
Yıllardır Citroën Berlingo kullanıyorum. Uzun yolda motor kucağımda gibi hissediyorum ona rağmen memnunum. Demek ki bu aracı alsam benim için muhteşem bir seçenek olacak.
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👍 Olumlu
10 bin km kullanıyorum. İklima açık 425 km, kapalı 472 km menzili şehir içinde veriyor. Şehir dışında ister istemez basıyoruz, 350 km rahat gidiyor. Trim sesi almadığım ve güven veren saglam bir araç olduğunu düşünüyorum. İstediğiniz gibi yüzde yüz şarj edebiliyorsunuz. İstediğiniz zaman durdurma ayarı yapabiliyorsunuz. Genişliği çok hoş, beğendiğim bir araç.
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
2.5 TDI Touareg kullanıcısıyım, ayrıca Staria aracım bulunuyor. Geçmiş dönemlerde Porsche Cayenne, Ssangyong Rexton, Amarok ve Musso Grand sahibi oldum. Torres EVX'de viraj içlerinde gaz vermenizle kafanız kayma eğilimine giriyor, anlık tork patlaması ile patinaja çok sık düşüyor. Yüksek hacimli dizel araçlarda gazı basma şeklinizle alakalı bir durum. Bu konu tamamen göreceli.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

08.09.2026
👍 Olumlu
Bugün satın aldık bu arabayı. Hanenin Tesla'ya kardeş olarak 2. elektrikli arabası olacak. Avantajları çok fazla. İlk deneyimlerimde gördüğüm 3 dezavantajı var. -Ekran yazılımı vb pek iyi değil. Yani Tesla kadar akıllı bir araç kullanmıyorsunuz. -Direksiyonu arabanın harika tasarımının yanında aşırı çirkin kalıyor ama kullanması çok rahat. O aralıklara elinizi koyup kullanmak keyifli. Tasarımı görmezden gelicez mecbur :D -Klima vb kontrol etmek hep dokunmatik ekrandan onu sevmedim. Tesla'dada öyle ama o araçların yazılımı harika, o yüzden asla manuel tuş aratmaz. Araç güzeli memnun kalırız gibi. Bunlar olumsuz yanıydı. Olumlu yanları çok daha fazla.
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👎 Olumsuz
Bagajı abartmayın kardeşim. 440 litre dusterden aldığım bagaj havuzu neredeyse tam oturdu. Olsun olsun 470 litre olsun. Tavana kadar ölçülmez bagaj hacmi.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
08.09.2026
👍 Olumlu
Ankaradan Erzuruma ortalama 100-105 km/s hızla geldim, 2500 civarı şarj ücreti ödedim.
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👍 Olumlu
Asya ve Avrupa pazarına gönderdikleri araçla bize gönderdikleri arasında dağlar kadar fark var. Güney Kore'deki araçların iç mekanı elektrikli model ile aynı, bizdeki saçma ekranlar yerine tek parça uzun ekran var, vites kolu yok, 4x2 olanda da elektrikli bagaj var. Arka menfez altında çakmaklık değil usb var. Bagaj iç alt pandizot tutamakları metal, umarım 2025 modellerinde bu değişiklikler gelir.
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👍 Olumlu
Torres daha güzel görünüyor. Zaten herhangi bir markayı Peugeot'a tercih ederim. Yıllardır hep sorunlarını duyduk gördük eşten dosttan. Torres'in ne olduğunu, nasıl olduğunu önümüzdeki yıllarda göreceğiz.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

08.09.2026
👎 Olumsuz
Doğuştan elektrikli olmayan hiçbir devşirme araç alınmaz. Elektrikli araçın şasi, pil ve dinamikleri ona göre tasarlanmalı. Altan görünen piller, bol sürtünme katsayısı ve bol tüketim istiyorsanız tercih sizin.
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👎 Olumsuz
Torres aldım 1 ay sonra sattım iç malzeme inanılmaz kötü pati geçmiyor direksiyon hissi berbat tek iyi yanı büyük başka bir şey yok aşırı yakıt harcıyor 270 kö şehir dışı asla inanmam yok 400 gittim laflarına
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
KGM Torres EVX

KGM Torres EVX Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada KGM Torres EVX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.136 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç geniş bagajı, konforu ve fiyat-performansıyla övülüyor. Menzil şehir içi ~450-530 km, şehir dışı ~380-420 km; kışın düşüyor. Sık şikayetler: ıslak zeminde patinaj, kablosuz CarPlay/Android Auto yokluğu, tabela okuma uyarısının kapanmaması ve DC şarj hızının düşük olması.

KGM Torres EVX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Torres EVX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
KGM Torres EVX ne kadar menzil yapıyor?
Kullanıcılar şehir içinde ~450-530 km, uzun yolda ~380-420 km bildiriyor. 130 km/h üzeri hızlarda ve kışın menzil belirgin düşüyor; kimi kullanıcılar uzun yolda 300-350 km'ye kadar gerilediğini söylüyor.
KGM Torres EVX tüketimi nasıl?
Bildirilen tüketim şehir içi ~14-21 kWh, şehirler arası ~17-18 kWh civarında. Birçok kullanıcı emsallerine göre makul bulup memnun kalmış.
KGM Torres EVX en çok şikayet edilen yönleri neler?
Islak zeminde/sert kalkışta patinaj eğilimi, kablosuz CarPlay/Android Auto olmaması ve tabela-okuma uyarısının tam kapanmaması öne çıkıyor. DC şarj hızının düşük olması da sık dile getiriliyor.
KGM Torres EVX ısı pompası var mı, kışın sorun oluyor mu?
Isı pompası yok; bu konuda mağduriyet ve ceza gündeme gelmiş. Yine de bazı kullanıcılar ılıman iklimde menzil kaybını diğer EV'lerden çok farklı bulmadığını söylüyor.
KGM Torres EVX konfor ve iç kalite nasıl?
Konfor ve sessizlik/izolasyon sık övülüyor; geniş bagaj ve ferah iç mekan öne çıkıyor. Ancak direksiyon hissiyatı zayıf bulunuyor, malzeme kalitesi ve arka kapı döşemeleri eleştiriliyor.
KGM Torres EVX şarj için ek masraf gerekiyor mu?
Evet, kullanıcılar ev/iş yeri şarj kurulumu ve kablo-cihaz için ~17-30 bin TL ek harcama yaptıklarını belirtiyor. Araç AC şarj kablosuyla gelmediği için ayrıca Type 2 kablo alınıyor.

İlgili Aramalar

kgm torres evx 2026 kgm torres evx fiyat kgm torres evx menzil kgm torres evx 2026 fiyat kgm torres evx yorum kgm torres evx fiyat listesi kgm torres evx kullanıcı yorumları kgm torres evx kampanya kgm torres evx alpha