Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Kia Ceed
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre yol tutuşu, konfor ve sağlamlık en çok övülen yönler. Dizel motorlarda şehir dışı yaklaşık 5.2-5.5 L/100km, karışık 6.5 L/100km civarı ekonomik bulunuyor. En sık şikayet yol/lastik sesi yalıtımının zayıflığı, torpido çatlağı ve DCT şanzımanın yavaşlığı.
yaklaşık 4.5 senedir 2021 1.6 crdi tucson kullanıyorum gerek dpf sorunları gerek dctnin titremesi kararsızlığı vitesi geç düşürmesi gibi sorunlardan dolayı araçtan soğuduk. yaklaşık 1.5 ay önce e5 te seyir halinde giderken emniyet şeridinde ambeleye kalkmış bir araç gördüm hemen durup müdahale etmek istedim birde ne göreyim 1.6 crdi 90 binde sportage. malesef bu motorlarda ambeleye kalkma yaygın.
Yaklaşık 3 aydır 1.0 sıfır aldım bu aracı , 2500-3000 km de yol yaptım , öncelikle eskiden 1.0 ve 1.2 motorlara çok soğuk bakıyordum ama 1.0 hibrit desteği ile son derece yeterli performansı var diyebilirim , asla rampalarda vs boğulmuyor hatta abartmayayım ama 1.6 gibi kaçıyor diyebilirim , onun dışında teknolojik özellikleri yarı otonom sürüş şeritte kalma şerit takip çarpışma uyarısı gibi özellikler çok çok iyi çalışıyor , bura da da beklentim düşüktü ama beni yanılttı bu özellikleri de çok başarılı , eksileri bence otomatik kapanan ayna , sustalı anahtar ve lastik ebatlarının büyük olmasını isterdim zaten onların olduğu paket yaklaşık 350-400 bin üstüne üst pakette mevcut , bütçem yetseydi üst paketi alırdım , yani kısacası genel olarak araçtan oldukça memnunum
2012'de sıfır aldım 13 sene kullandım. 1.6 dizel manuel modeliydi her sene düzenli bakımını yaptirdim 1 kere beni sanayiye götürmedi. 168.000'de vedalaştık. Çok güzel araba gerçekten. Az yakar çok kaçar uzun yolda 1 depo ile 1000 km yapiyordu. Bazılarında gogus kısmında çatlamalar oluyor kronik kusuru bu dikkat etmek lazım.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Aracı aldım biniyorum. Bu fiyata kesinlikle f/p. Arkalar bağımsız süspansiyon, oturaklı ağır bir araba. 1.0 T mild hybrid ile baya iyi gidiyor düşünüldüğünün aksine. Taigo, T-cross ile kıyas kabul etmez bu araba( ikisini de sıfır alıp kullandım). Araba hem aynı segment değil hemde arka klima menfezleri, bağımsız süspansiyon, segment farkı, araç ağırlığı bence taigo,tcross vs. kıyaslamak saçmalık cahil işi. Herkes ister 2.0 -3.0 binelim ama malum şartlarda bu araba güzel.
Fiyatına göre mantıklı , clıo parasına yumusak malzemelı,arka menfezlı ve kıa grubu sorunsuz araç. PSA grubuna falan para verecegıme ya da bomboş alman fiyatın agayet mantıklı,3 yıl kıa rıo kullandım gram üzmedi. Bu aracla aynı taıgo aynı degıl, hem fıyat hem donanım. taıgo cıdden takoz gıbı, ıc malzeme farkına gırmıyorum bile.
2015 1.6 CRDi 136'lık SW Ceed'im var, 4. yılımız arabamla, çok şükür memnunum. Yalnız bir arızam var, bunu bir türlü çözemedim: multimedyam sonradan takıldı, R'ye taktığımda bazen göstermiyor, siyah ekran oluyor. Hatta manuel alınca 1. vitesten 2'ye atarken bir anda öne atma yapıyor. Şunu fark ettim: akü seviyesi normal (yeni değişti, marş dinamo da yeni tamir edildi), ani bir yüksek voltaj geliyor, bu şanzımana ve kameraya vuruyor. Bunu bir türlü çözemedim.
04.12.2025 tarihinde 2023 modelini prestij paket aldım , öncesinde passat 1.5 business paket vardı , alırken aslında pek tereddüt etmedim araştırdım herhangi bir olumsuz yorum görmedim gittim aldım alalı neredeyse 1 hafta oldu kısa ve uzun yol da yaptım görüşlerim şu şekilde ;
Araç donanım olarak her türlü beklentiyi karşılıyor, yanlız yaşadığım için gayet tatmin edici büyüklükte ama 5 kişilik bir aile için biraz küçük kalabilir., onun dışında araba zaten harika yakıtı olsun konforu olsun diğer araçlara göre gayet ideal , pozitif yönleri cok fazla saymakla bitmez ama negatif yönleride var;
120km/h den sonra yavaştan rüzgar ve motor sesini içeriye almaya başlıyor ama ben sorun etmiyorum müzikle minimum seviyeye iniyor, şanzımanıda kaliteli ama hissiyatlı bir yerden kısıp bir yerden almışlar buda gayet cok sorun edilmeyecek problem, süspansiyonu orta sertlikte bozuk yollardan geçerken illallah edebilirsiniz :) ama otobanda sürüşü güzel, direksiyonu biraz büyük içeriye göre birazda ağır kalıyor gibi buda pek sorun değil , yani kısacası ,,, honda 1.5 , cupra formantor,passat,focus,i30, kullanmış biri olarak donanımı bunlardan daha iyi ama fiyatı ve kalitesi olarak bi formantor gibi tok değil ama bir focus kadar da kötü değil. parasını tam anlamıyla karşılayacak şekilde tasarlanmış.. eğer aklınızda bir şüphe varsa düşünmeyin alın derim boş paket araçları almaktansa cam tavan,full elektronik,ısıtma,soğutma olan bu aracı tercih edebilirsiniz..
2019 Kia Sportage 1.6 CRDI 7DCT kullanıyorum. 2022 yılında 30binkm de ilk sahibinden aldım . Bakımlarını kendim her 10k da kendim yaptım. 1 kez eksoz sensör arızası verdi. onun için servise gittim. Başka hiçbir arıza vermedi. 98bin de halen kavrama değişmedi. Ama sabahları soğukken ilk kalkışta hafif titreme başladı.
Hergün İstanbul Küçükçekmece-Beylikdüzü trafiğindeyim. Ne şanzıman ısındı ne dpf sorunu. Sanırım özenli kullanım ile birlikte biraz da şanslıyım. Ama genel olarak çok memnunum. Güç ve tork inanılmaz. Alman arabalarının gereksiz sertliği ve özellikle VW grubunun aşırı kalitesiz iç mekanına 10 basar.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Arkadaşım 2019 da sıfır aldı 1.6 dizel otomatik. 105 bin km ye kadar servis bakımlı . Çok da düzgün kullanırdı. Araç 40 bin de garantiden kavrama değişti. 5 ay önce motor yağsız kaldı hiç bir uyarı vermedi motor arızalandı. Servis sandık motorla değişimine karar verdi . Garantisi bittiği için ücret karşılığında sıfır sandık motorla değiştirdi.
Aracı geçen sene mayıs ayında 40.000 km de iken aldım. Yakıt tüketimi ve yolculukta içeri alan ses konusunda kötü yorumlar görmüştüm. Aracı aldıktan sonra pahalı bi lpg sistemi de olsa aldım Prins Vsi 3 Di taktırdım. O zamandan beri 8-9 litre lpg ile şehir içinde gezebiliyorum. Hiç sorun yaşamadım ve Lpg ile 35.000 km kullandım. Ses yalıtımı konusunda rahatsız olmadım. Başka yorumlarda bahsettikleri motor sesi 3 silindir olduğu için gelen hoş bir ses bence ve daha sportif hissettiriyor. Eski aracım focus olduğu için yol tutuşunu beğenmedim. İç malzeme kalitesi multimedya ekranı açısından çok memnunum.
Bu sayfada Kia Ceed sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 429 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre yol tutuşu, konfor ve sağlamlık en çok övülen yönler. Dizel motorlarda şehir dışı yaklaşık 5.2-5.5 L/100km, karışık 6.5 L/100km civarı ekonomik bulunuyor. En sık şikayet yol/lastik sesi yalıtımının zayıflığı, torpido çatlağı ve DCT şanzımanın yavaşlığı.
Kia Ceed almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Ceed araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 26 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre ekonomik. Şehir içi karışık yaklaşık 6.5 L/100km, şehir dışı 110-120 km/s sabit hızda 5.2-5.5 L/100km civarı belirtiliyor. Bir kullanıcı 120-130 km/s'de klima açık 6.2 L/100km bildiriyor.
Kia Ceed en çok şikayet edilen konu nedir?
Yol ve lastik sesi yalıtımının zayıflığı öne çıkıyor. Ayrıca torpido çatlağı, sunroof rüzgar sesi, salıncak/torsiyon burçları ve DCT şanzımanın yavaşlığı sık dile getiriliyor.
Kia Ceed araç sağlam ve güvenilir mi?
Kullanıcılar genelde çok memnun. Düzenli bakım yapıldığında sorunsuz olduğunu, motorun sağlam olduğunu, uzun yıllar sorun çıkarmadan kullanıldığını belirtiyorlar.
Kia Ceed yol tutuşu ve konforu nasıl?
Yol tutuşu ve konfor en çok övülen yönler. Arka bağımsız süspansiyon beğeniliyor; ancak burçlar eskiyince arkanın hafif kayabildiği, düzgün ayarlanmazsa sert olabildiği söyleniyor.
Kia Ceed uzun yol için uygun mu?
Evet, uzun yol ve aile aracı olarak öne çıkıyor. Bir kullanıcı SW dizelde bir depoyla 900 km'ye kadar gidebildiğini, bagajın çok geniş olduğunu belirtiyor.
Kia Ceed DCT çift kavrama şanzımanda dikkat edilmesi gereken var mı?
Evet, yoğun trafikte dur-kalkta aşırı ısınabildiği belirtiliyor. Kullanıcılar sport modu veya manuel vites modlarını kullanmayı öneriyor; sorunun genelde kullanım şeklinden kaynaklandığı söyleniyor.