Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 25 Fotoğraf
+20
Kia EV4 GT
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
600 km menzil WLTP değeri. Otoyolda buna yakın bir şey görmezsiniz. Bir elektrikli araç sahibinin yorumu: 'Benim aracımın menzili 580 km olarak belirtiliyor ama otoyolda düşük geri kazanımlı frenlemeyle hızla düşüyor. 300-350 km civarını düşünün.' Bu yüzden otoyolda 120+ hızla giderken sürekli 90-100 yapan elektrikli araçları geçiyorum, elektron tasarrufu yapmaları gerekiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Orta konsol kol dayama bölgesinden bahsedilmeliydi. Air'de kullanışlı bir saklama bölmesi var. GT Line'da ise işe yaramayan, anlamsız bir açılır tepsi var. Air en iyi fiyat performans, en büyük menzil, daha iyi sürüş ve daha iyi verimlilik sunuyor. Hiçbir donanımda ısı pompasının standart olmaması, üst donanımda bile opsiyonel olması gerçekten içler acısı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Dışını özellikle o eğimli ön kaput ve ızgarayı çok seviyorum ama bagaj hacmi klasik Ioniq Plug-in'ime göre 200 litre daha az ve ben Ioniq'imi defalarca tıka basa doldurmuştum. Kalın gösterge paneli ve iç mekan kontrollerinin tasarımı da bana pek hitap etmiyor. Yine de harika bir araba ve bence benim dışımda birçok kişiye satılacak. Dikizaynaların normal olmasına da sevindim, EV6'da beni gerçekten rahatsız eden tek şey o aynalardı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
EV6'mızı yaklaşık bir yıl önce aldık ve hâlâ tamamen harika ama EV4 o zaman çıkmış olsaydı belki başka türlü seçerdik. Kia/Hyundai'nin elektrikli araç tasarımını doğru yapmaya başladığına dair gözlemleriniz benim gözlemlerimle örtüşüyor. Bir yıl sonra EV6'mızın yapı kalitesi hâlâ mükemmel ve arabanın beklemediğimiz özelliklerini bulmaya devam ediyoruz. Avustralya'nın başkentinde yaşıyorum, buradaki ortalama günlük işe gidiş-geliş 20 km'den az, dolayısıyla buradaki sürücülerin çoğu EV4'ten veya neredeyse herhangi bir elektrikli araçtan büyük fayda görür.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Alt segment modellerde hâlâ 400 volt kullanmakta direnen geleneksel üreticiler ayıp ediyor, Çinliler her yerde 800 volta geçmiş durumda. Sonra neden rekabet edemediklerine şaşırıyorlar. Mercedes, BMW, Audi ve Porsche 800 volta geçiyor ama onlar üst segment üreticiler. Kia'nın kendisi 800 voltluk elektrikli araçlarıyla tanınırken bu gibi ürünlerle geriye adım atması çok şaşırtıcı. Üstelik 800 volt, daha az bakır ve daha az soğutma bileşeni gerektirdiği için üretimi daha ucuz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Kia EV4 GT sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 254 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
EV4 GT hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Kia EV4 GT almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV4 GT araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
kia ev4 gt linekia ev4 gt line awdkia ev4 gt line skia ev4 gt 2026kia ev4 gt plus linekia ev4 gt line 2026kia ev4 gt line hatchbackkia ev4 gt line long rangekia ev4 gt fastback
