SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Kia EV4
📷 11 Fotoğraf
+6

Kia EV4

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik çok iyi: şehir/banliyö sürüşünde 11-12 kWh/100km, klimasız 10 kWh/100km'ye inebiliyor. Hatchback tasarımı ve GT-Line'ın uygun fiyatlı konforu övülüyor. En çok şikayet edilenler: 400V mimarisi ve yavaş şarj, ön çekiş, dar sedan bagajı ve temel modellerdeki ucuz plastik.
~15.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~605 km
Menzil (WLTP)
81.4 kWh
Batarya
DC 128 kW
Hızlı Şarj
265 gerçek yorum
%54 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
09.09.2026
👍 Olumlu
Kia gumbur gumbur geliyor. EV3'leri çok güzel yollarda görmeye başladık ama Connect olmaması çok büyük sıkıntı.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.09.2026
👍 Olumlu
EV4'ün bir SUV olmaması, uygun bir hatchback olması gerçekten güzel. Geleneksel anlamda güzel değil elbette, ama garip bir güzelliği var, Fiat Multipla gibi. Sedan versiyonunu görmek için sabırsızlanıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.09.2026
👍 Olumlu
İlk başta arka tasarımı beni korkuttu, ama ne kadar çok bakarsam o kadar daha çok hoşuma gidiyor!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.09.2026
👍 Olumlu
EV4 güzel, özellikle hatchback versiyonu bana hoşlanıyor. İlk EV6 kadar güzel değil ama yeni olanı kadar güzel. Keşke biraz daha kısa olsaydı: EV3 ile aynı uzunlukta olsaydı satış açısından bir artı olurdu. EV2 konseptindeki intihar kapıları saçmalık. Kötü bir şekilde saçmalık. Korkunç, yaşaması zor, eğer onları yapıyorlarsa satış kaybedecekler. Hiç biriyle yaşamak zorunda olmayan gazeteciler dışında herkes onlardan aktif olarak hoşlanmıyor veya nefret ediyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👍 Olumlu
Dış dizaynı tartışılabilir ancak oldukça konforlu görünüyor 👍
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
08.09.2026
👍 Olumlu
EV4 hatchback sedan versiyonundan 10 kat daha güzel görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👍 Olumlu
Sedan kasada, bagaj kapağı arka cam ile birlikte açılsa daha iyi olurdu.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
08.09.2026
👍 Olumlu
Tüm EV3 GT, EV4 GT ve EV5 GT modelleri harika birer elektrikli araç. Benim için EV3 GT ile EV4 GT hatchback arasında seçim yapmak zor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
08.09.2026
👍 Olumlu
Tasarımı seviyorum. ABD'de böyle bir şey görmek için bekliyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
08.09.2026
👍 Olumlu
Daha küçük elektrikli araçlar sonunda fırsat buluyor, ama EV2 ve EV3 bana çok kutu gibi geliyor. Yan profili güzel ama pratiklik açısından hatchback'i tercih ederdim - uygun bir hatchback yapmaktan dolayı Kia'ya teşekkürler, crossover/SUV olmayan.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Kia EV4

Kia EV4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia EV4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 265 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik çok iyi: şehir/banliyö sürüşünde 11-12 kWh/100km, klimasız 10 kWh/100km'ye inebiliyor. Hatchback tasarımı ve GT-Line'ın uygun fiyatlı konforu övülüyor. En çok şikayet edilenler: 400V mimarisi ve yavaş şarj, ön çekiş, dar sedan bagajı ve temel modellerdeki ucuz plastik.

Kia EV4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 9 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › BMW i7 BMW i7 Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Kia EV4'ün tüketimi ne kadar?
Bir kullanıcı şehir/banliyö sürüşünde ortalama 11-12 kWh/100km tükettiğini, klima kapalıyken bunun 10 kWh/100km'ye kadar indiğini belirtiyor. Verimlilik genel olarak çok beğeniliyor.
Kia EV4 hızlı şarj oluyor mu?
Yorumlara göre hayır, şarj hızı yavaş bulunuyor. Bunun nedeni olarak aracın 800V yerine 400V mimarisi kullanması gösteriliyor ve bu, EV6'nın avantajına kıyasla hayal kırıklığı olarak eleştiriliyor.
Kia EV4'ün iç kalitesi nasıl?
GT-Line versiyonu lüks arabaya yakın konfor ve iyi iç mekan sunuyor. Ancak temel modellerde çoğu yerin ucuz plastik hissettirdiği ve fiyatına göre kaliteli hissettirmediği şikayet ediliyor.
Kia EV4 ön çekiş mi arka çekiş mi?
Ön çekiş (FWD). Bazıları bunu dinamik açıdan eleştirse de, kış şartlarında daha kolay kontrol edilebildiği ve rekuperasyon için daha istikrarlı olduğu için savunanlar da var.
Kia EV4 hatchback mi sedan mı daha beğeniliyor?
Hatchback versiyonu tasarım olarak çok daha fazla beğeniliyor. Sedan modelinin arka tasarımı, küçük ve dar bagaj kapağı nedeniyle sıkça eleştiriliyor.
Kia EV4'ün öne çıkan eksileri neler?
58,4 kWh pil kapasitesi (64 kWh istenirdi), 400V mimarisi, yavaş şarj, ön çekiş ve arka cam sileceğinin olmaması. GT versiyonunun 5,6 saniye 0-100 ve 170 km/sa hızı yetersiz bulunuyor.

İlgili Aramalar

kia ev4 fiyat kia ev4 türkiye fiyatı kia ev4 fiyat listesi kia ev4 sahibinden kia ev4 menzil kia ev4 türkiye ye ne zaman gelecek kia ev4 ne zaman gelecek kia ev4 sedan kia ev4 long range