Kia EV4'ün tüketimi ne kadar?

Bir kullanıcı şehir/banliyö sürüşünde ortalama 11-12 kWh/100km tükettiğini, klima kapalıyken bunun 10 kWh/100km'ye kadar indiğini belirtiyor. Verimlilik genel olarak çok beğeniliyor.

Kia EV4 hızlı şarj oluyor mu?

Yorumlara göre hayır, şarj hızı yavaş bulunuyor. Bunun nedeni olarak aracın 800V yerine 400V mimarisi kullanması gösteriliyor ve bu, EV6'nın avantajına kıyasla hayal kırıklığı olarak eleştiriliyor.

Kia EV4'ün iç kalitesi nasıl?

GT-Line versiyonu lüks arabaya yakın konfor ve iyi iç mekan sunuyor. Ancak temel modellerde çoğu yerin ucuz plastik hissettirdiği ve fiyatına göre kaliteli hissettirmediği şikayet ediliyor.

Kia EV4 ön çekiş mi arka çekiş mi?

Ön çekiş (FWD). Bazıları bunu dinamik açıdan eleştirse de, kış şartlarında daha kolay kontrol edilebildiği ve rekuperasyon için daha istikrarlı olduğu için savunanlar da var.

Kia EV4 hatchback mi sedan mı daha beğeniliyor?

Hatchback versiyonu tasarım olarak çok daha fazla beğeniliyor. Sedan modelinin arka tasarımı, küçük ve dar bagaj kapağı nedeniyle sıkça eleştiriliyor.

Kia EV4'ün öne çıkan eksileri neler?

58,4 kWh pil kapasitesi (64 kWh istenirdi), 400V mimarisi, yavaş şarj, ön çekiş ve arka cam sileceğinin olmaması. GT versiyonunun 5,6 saniye 0-100 ve 170 km/sa hızı yetersiz bulunuyor.

Kia EV4 Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

pilot57

09.09.2026

👎 Olumsuz

PV5, EV2 ve EV4 HB Türkiye'de iş yapar gibi görünüyor. Ancak EV4 sedan için aynı şeyi söylemek zor. Aracın arkası çok çirkin ve itici görünüyor

💬 Yanıtla Bildir

baris.dogan06

09.09.2026

👍 Olumlu

Kia gumbur gumbur geliyor. EV3'leri çok güzel yollarda görmeye başladık ama Connect olmaması çok büyük sıkıntı.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

09.09.2026

👍 Olumlu

EV4'ün bir SUV olmaması, uygun bir hatchback olması gerçekten güzel. Geleneksel anlamda güzel değil elbette, ama garip bir güzelliği var, Fiat Multipla gibi. Sedan versiyonunu görmek için sabırsızlanıyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

gamze26

09.09.2026

👎 Olumsuz

Bunlar C segment ise EV6 ne oluyor? EV9 ile EV6 arasında uçurum var. EV6 ile EV4 arasında da netlik yokmuş. Sedanın arka bölümü sonradan eklenmiş gibi duruyor.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

09.09.2026

👎 Olumsuz

Sahte vitesler ve hızlı sesler duyar duymaz ilgimi çıktınız. Elektrik arabasını seviyorum çünkü sakin sessiz sürüş yapabiliyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

Yabancı Misafir Kullanıcı

09.09.2026

👎 Olumsuz

Hoş arabalar ama sözde hızlı versiyonlar için çok yavaş. EV6 GT çıtayı çok yüksek koydu ama bunlar asla yaklaşamıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

cemkurt62

09.09.2026

Teknoloji o kadar gelişti ama şu dikiz aynalarını hala kaldırmadılar.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

09.09.2026

👎 Olumsuz

Bu kollar berbat, sopalar gibi duruyorlar ve zamanla kırılacak veya elde kalacak.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Yabancı Misafir Kullanıcı

09.09.2026

👍 Olumlu

EV4 güzel, özellikle hatchback versiyonu bana hoşlanıyor. İlk EV6 kadar güzel değil ama yeni olanı kadar güzel. Keşke biraz daha kısa olsaydı: EV3 ile aynı uzunlukta olsaydı satış açısından bir artı olurdu. EV2 konseptindeki intihar kapıları saçmalık. Kötü bir şekilde saçmalık. Korkunç, yaşaması zor, eğer onları yapıyorlarsa satış kaybedecekler. Hiç biriyle yaşamak zorunda olmayan gazeteciler dışında herkes onlardan aktif olarak hoşlanmıyor veya nefret ediyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

merve6

09.09.2026

👍 Olumlu

Dış dizaynı tartışılabilir ancak oldukça konforlu görünüyor 👍

💬 Yanıtla Bildir

Kia EV4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia EV4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 227 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik çok iyi: şehir/banliyö sürüşünde 11-12 kWh/100km, klimasız 10 kWh/100km'ye inebiliyor. Hatchback tasarımı ve GT-Line'ın uygun fiyatlı konforu övülüyor. En çok şikayet edilenler: 400V mimarisi ve yavaş şarj, ön çekiş, dar sedan bagajı ve temel modellerdeki ucuz plastik.

Kia EV4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Kia EV4

Kia EV4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar