Kia EV4'ün tüketimi ne kadar?

Bir kullanıcı şehir/banliyö sürüşünde ortalama 11-12 kWh/100km tükettiğini, klima kapalıyken bunun 10 kWh/100km'ye kadar indiğini belirtiyor. Verimlilik genel olarak çok beğeniliyor.

Kia EV4 hızlı şarj oluyor mu?

Yorumlara göre hayır, şarj hızı yavaş bulunuyor. Bunun nedeni olarak aracın 800V yerine 400V mimarisi kullanması gösteriliyor ve bu, EV6'nın avantajına kıyasla hayal kırıklığı olarak eleştiriliyor.

Kia EV4'ün iç kalitesi nasıl?

GT-Line versiyonu lüks arabaya yakın konfor ve iyi iç mekan sunuyor. Ancak temel modellerde çoğu yerin ucuz plastik hissettirdiği ve fiyatına göre kaliteli hissettirmediği şikayet ediliyor.

Kia EV4 ön çekiş mi arka çekiş mi?

Ön çekiş (FWD). Bazıları bunu dinamik açıdan eleştirse de, kış şartlarında daha kolay kontrol edilebildiği ve rekuperasyon için daha istikrarlı olduğu için savunanlar da var.

Kia EV4 hatchback mi sedan mı daha beğeniliyor?

Hatchback versiyonu tasarım olarak çok daha fazla beğeniliyor. Sedan modelinin arka tasarımı, küçük ve dar bagaj kapağı nedeniyle sıkça eleştiriliyor.

Kia EV4'ün öne çıkan eksileri neler?

58,4 kWh pil kapasitesi (64 kWh istenirdi), 400V mimarisi, yavaş şarj, ön çekiş ve arka cam sileceğinin olmaması. GT versiyonunun 5,6 saniye 0-100 ve 170 km/sa hızı yetersiz bulunuyor.

Kia EV4 Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👍 Olumlu

70 yaşındayım ve 2017 Chevy Volt'umu değiştirmeyi düşünüyorum. Henüz doğru araçla karşılaşmadım.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👍 Olumlu

EV'lerde yüksek hava direnci ana menzil kaybettirici olduğu için, düşük ve daha aerodinamik bir hatchback ve sedan modeli büyük, ahır kapısı aerodinamiğine sahip SUV'den daha mantıklı. Kia gibi üreticiler tam entegre ve fabrika montajlı çekme paketleri sunsa, daha az iç kargo alanı sorun olmaz — küçük bir ticari römork içten yükleme kapasitesinden çok daha fazla kargo kapasitesi ekler.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👍 Olumlu

EV6'ya kıyasla onu daha çok tercih ederim. Bir estate olarak iyi görüneceğini hayal edebiliyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👍 Olumlu

Yeni Kia ürünlerinden hoşlanıyorum. Zaman içinde ne kadar iyi duracağından biraz endişeliyim ama kesinlikle farklı ve tanınabilir.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👍 Olumlu

Biraz hantal görünüyor, daha az karmaşık tasarıma ihtiyacı var. Modern EV platformu ile Golf benzeri standart hatchback form faktörünü seviyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

kaptan86

27.02.2025

👍 Olumlu

Çok güzeller, ama benim gönlüm hala EV3'te. İmkanım olduğu an hiç düşünmeden alacağım inşallah

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👍 Olumlu

Sonunda arabalar pratik ve ergonomik olmaya başlıyor — düğmeler, iyi yerleşim, Tesla etkisinden arınmış.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👍 Olumlu

Tasarımla yaşayabilirim. Tuhaf evet, ama çirkin değil, Ioniq 6'da olduğu gibi sadece alışkanlık meselesi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

erenkilic71

27.02.2025

👍 Olumlu

EV4 Hatchback versiyonu güzel menzil değişir diye düşünüyorum, pil kapasiteleri artarsa daha güzel olur.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👍 Olumlu

EV6 ile EV3'ün tatlı çocuğu gibi görünüyor. Hoşuma gidiyor, özellikle merkez konsoldaki ütü tahtası olmadığı için.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Kia EV4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia EV4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 227 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik çok iyi: şehir/banliyö sürüşünde 11-12 kWh/100km, klimasız 10 kWh/100km'ye inebiliyor. Hatchback tasarımı ve GT-Line'ın uygun fiyatlı konforu övülüyor. En çok şikayet edilenler: 400V mimarisi ve yavaş şarj, ön çekiş, dar sedan bagajı ve temel modellerdeki ucuz plastik.

Kia EV4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 9 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Kia EV4

Kia EV4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar