Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Kia EV4
📷 11 Fotoğraf
+6

Kia EV4

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik çok iyi: şehir/banliyö sürüşünde 11-12 kWh/100km, klimasız 10 kWh/100km'ye inebiliyor. Hatchback tasarımı ve GT-Line'ın uygun fiyatlı konforu övülüyor. En çok şikayet edilenler: 400V mimarisi ve yavaş şarj, ön çekiş, dar sedan bagajı ve temel modellerdeki ucuz plastik.
~15.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~605 km
Menzil (WLTP)
81.4 kWh
Batarya
DC 128 kW
Hızlı Şarj
265 gerçek yorum
%54 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (265) Olumlu (129) Olumsuz (111) Detaylı İncelemeler (18)
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
06.09.2026
👎 Olumsuz
EV3'i test ettim ve oldukça hayal kırıcı buldum. Güncellenmiş bir Kia Soul gibi hissettirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
cankara52
06.09.2026
👎 Olumsuz
800V altyapı ve 15-16 dakikada dolmazsa veya WLTP 600 km ve üstü olmazsa almayacağım. Hatta 623 km menzili olan ama sadece 400V altyapısı varsa yarım saate doludukça almıyorum. 800V altyapı ve 600-700 km menzil talep ediyorum arabadan.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
06.09.2026
👎 Olumsuz
Fincan tutuacağının yerinin uygunsuz olması. Paul sürüş sırasında kahveniz için aşağıya uzanmanız gerektiğini söylemesi ilginç, bu yasal mı?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
06.09.2026
👎 Olumsuz
EV4 sedan tasarım açısından gördüğüm çirkinste arabalardan biri. Menzil 391 mil iyi bir rakam. İç mekan ucuz malzemelerle kaplı. 800V mimarisi yok. EV6'mı asla yerini alamaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
onuryildirim92
06.09.2026
👎 Olumsuz
Sedanın liftback tipi bagaj kapağı olsaydı çok iyi olurdu. Bu haliyle yükleme hacmi 1000 litre olsa ne yazar? Arka kapıdan mı yükleme yapılacak? Ayrıca ön taraftaki kol dayama ve önünde tasarlanan tepsinin kullanışlılığı halen soru işareti. Ekrandaki dijital klima göstergesi de direksiyon tarafından halen bloke edilmekte. Kia tasarım açısından rakiplerini cidden zorlayan bir ivmeyle yoluna devam ediyor ancak kullanıcı geribildirimlerinden zamanında yararlanmadığı için otomobillerinin bebeklik hastalıkları bir sonraki nesle de aktarılıyor. Ülkemizdeki vergilendirme oranları ve işletim giderleri nedeniyle bize en boş paketlerini ihraç edeceklerini düşünüyorum. Umarım Kia bu konuda da bizleri yanıltıp, 'gırtlak dolusu' modellerini erişilebilir fiyattan sunar. Sonuçta EV demek çevreci olmak demek.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
05.09.2026
👎 Olumsuz
Tasarım özneldir ama sadece söyleyeyim, dışarısı çok kötü. İçi sanki farklı biri tasarlamış, yani bir yetişkin, sofistike ve şık biri. İyi bir seçenek olabilirdi ama dış tasarım vahşi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
17.05.2026
👎 Olumsuz
Piano black dış yüzeyler. Çok sinir bozucu. Açılır kapanır kollar da neredeyse onun kadar kötü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
28.04.2026
👎 Olumsuz
Sedan versiyonu berbat! Hatchback iyidir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
31.03.2026
👎 Olumsuz
600 km reel değil, pili %100 oranında kullanamıyorsun, düzenli olarak 480 km ile sınırlısın ve pili %20 ile %80 arasında tutman gerekiyorsa, reel menzil 360 km
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
26.03.2026
👎 Olumsuz
EV9 iş arabası olarak kullanıyorum ve kesinlikle nefret ediyorum. Her şey ötüyor ve yeni araçlardaki en kötü/tehlikeli şeyler bu adaptif hız kontrolü. ANCAP derecelendirmeleri için olduğunu biliyorum ama bütün bu teknoloji aslında gerçek sürüşü engellediyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Kia EV4

Kia EV4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia EV4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 265 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik çok iyi: şehir/banliyö sürüşünde 11-12 kWh/100km, klimasız 10 kWh/100km'ye inebiliyor. Hatchback tasarımı ve GT-Line'ın uygun fiyatlı konforu övülüyor. En çok şikayet edilenler: 400V mimarisi ve yavaş şarj, ön çekiş, dar sedan bagajı ve temel modellerdeki ucuz plastik.

Kia EV4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 9 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › BMW i7 BMW i7 Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Kia EV4'ün tüketimi ne kadar?
Bir kullanıcı şehir/banliyö sürüşünde ortalama 11-12 kWh/100km tükettiğini, klima kapalıyken bunun 10 kWh/100km'ye kadar indiğini belirtiyor. Verimlilik genel olarak çok beğeniliyor.
Kia EV4 hızlı şarj oluyor mu?
Yorumlara göre hayır, şarj hızı yavaş bulunuyor. Bunun nedeni olarak aracın 800V yerine 400V mimarisi kullanması gösteriliyor ve bu, EV6'nın avantajına kıyasla hayal kırıklığı olarak eleştiriliyor.
Kia EV4'ün iç kalitesi nasıl?
GT-Line versiyonu lüks arabaya yakın konfor ve iyi iç mekan sunuyor. Ancak temel modellerde çoğu yerin ucuz plastik hissettirdiği ve fiyatına göre kaliteli hissettirmediği şikayet ediliyor.
Kia EV4 ön çekiş mi arka çekiş mi?
Ön çekiş (FWD). Bazıları bunu dinamik açıdan eleştirse de, kış şartlarında daha kolay kontrol edilebildiği ve rekuperasyon için daha istikrarlı olduğu için savunanlar da var.
Kia EV4 hatchback mi sedan mı daha beğeniliyor?
Hatchback versiyonu tasarım olarak çok daha fazla beğeniliyor. Sedan modelinin arka tasarımı, küçük ve dar bagaj kapağı nedeniyle sıkça eleştiriliyor.
Kia EV4'ün öne çıkan eksileri neler?
58,4 kWh pil kapasitesi (64 kWh istenirdi), 400V mimarisi, yavaş şarj, ön çekiş ve arka cam sileceğinin olmaması. GT versiyonunun 5,6 saniye 0-100 ve 170 km/sa hızı yetersiz bulunuyor.

İlgili Aramalar

kia ev4 fiyat kia ev4 türkiye fiyatı kia ev4 fiyat listesi kia ev4 sahibinden kia ev4 menzil kia ev4 türkiye ye ne zaman gelecek kia ev4 ne zaman gelecek kia ev4 sedan kia ev4 long range