Kia EV4'ün tüketimi ne kadar?

Bir kullanıcı şehir/banliyö sürüşünde ortalama 11-12 kWh/100km tükettiğini, klima kapalıyken bunun 10 kWh/100km'ye kadar indiğini belirtiyor. Verimlilik genel olarak çok beğeniliyor.

Kia EV4 hızlı şarj oluyor mu?

Yorumlara göre hayır, şarj hızı yavaş bulunuyor. Bunun nedeni olarak aracın 800V yerine 400V mimarisi kullanması gösteriliyor ve bu, EV6'nın avantajına kıyasla hayal kırıklığı olarak eleştiriliyor.

Kia EV4'ün iç kalitesi nasıl?

GT-Line versiyonu lüks arabaya yakın konfor ve iyi iç mekan sunuyor. Ancak temel modellerde çoğu yerin ucuz plastik hissettirdiği ve fiyatına göre kaliteli hissettirmediği şikayet ediliyor.

Kia EV4 ön çekiş mi arka çekiş mi?

Ön çekiş (FWD). Bazıları bunu dinamik açıdan eleştirse de, kış şartlarında daha kolay kontrol edilebildiği ve rekuperasyon için daha istikrarlı olduğu için savunanlar da var.

Kia EV4 hatchback mi sedan mı daha beğeniliyor?

Hatchback versiyonu tasarım olarak çok daha fazla beğeniliyor. Sedan modelinin arka tasarımı, küçük ve dar bagaj kapağı nedeniyle sıkça eleştiriliyor.

Kia EV4'ün öne çıkan eksileri neler?

58,4 kWh pil kapasitesi (64 kWh istenirdi), 400V mimarisi, yavaş şarj, ön çekiş ve arka cam sileceğinin olmaması. GT versiyonunun 5,6 saniye 0-100 ve 170 km/sa hızı yetersiz bulunuyor.

Kia EV4 Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

kaptan86

27.02.2025

👍 Olumlu

Çok güzeller, ama benim gönlüm hala EV3'te. İmkanım olduğu an hiç düşünmeden alacağım inşallah

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👍 Olumlu

Sonunda arabalar pratik ve ergonomik olmaya başlıyor — düğmeler, iyi yerleşim, Tesla etkisinden arınmış.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👍 Olumlu

Tasarımla yaşayabilirim. Tuhaf evet, ama çirkin değil, Ioniq 6'da olduğu gibi sadece alışkanlık meselesi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

erenkilic71

27.02.2025

👍 Olumlu

EV4 Hatchback versiyonu güzel menzil değişir diye düşünüyorum, pil kapasiteleri artarsa daha güzel olur.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👍 Olumlu

EV6 ile EV3'ün tatlı çocuğu gibi görünüyor. Hoşuma gidiyor, özellikle merkez konsoldaki ütü tahtası olmadığı için.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👎 Olumsuz

Beklenen araba, 4-5 kişi ve bagajlarıyla 350 km gidebilen, %10-80 arasında 5-10 dakikada şarj olan ve 25.000 euro civarında maliyeti olan araç. Şu an piyasada bu yok.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

dizel31

27.02.2025

👍 Olumlu

Önemli olan 15 dakikada yüzde 20'den yüzde 80'e dolması, gerisi önemli değil.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👎 Olumsuz

Küçük arabalar bile şimdi büyük, tüketicilerin bunu isteyip istemediklerini bilmiyorum ama kesinlikle ben istemiyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👍 Olumlu

Kia ve Hyundai'nin bu kadar çok model çıkarabildiklerinin nedenlerinden biri, temel olarak kusurlu olmayan ve en azından incelemecilerin belirttiği herhangi bir sorunu olmayan temel bir platforma sahip olmalarıdır. Yeni bir gövde takıyorlar, buna SUV veya hatchback ya da sedan diyorlar ve neredeyse aynı bileşenlerin %90'ını araçlar arasında kullanıyorlar.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👍 Olumlu

Tasarımdan çok hoşlandım, özellikle hatchback'ten. Niro EV aldım (Sportage Hybrid'le beraber), ama bu çok güzel. Kia kesinlikle tam kapasitesiyle çalışıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Kia EV4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia EV4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 227 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik çok iyi: şehir/banliyö sürüşünde 11-12 kWh/100km, klimasız 10 kWh/100km'ye inebiliyor. Hatchback tasarımı ve GT-Line'ın uygun fiyatlı konforu övülüyor. En çok şikayet edilenler: 400V mimarisi ve yavaş şarj, ön çekiş, dar sedan bagajı ve temel modellerdeki ucuz plastik.

Kia EV4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 9 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Kia EV4

Kia EV4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar