Kia EV4'ün tüketimi ne kadar?

Bir kullanıcı şehir/banliyö sürüşünde ortalama 11-12 kWh/100km tükettiğini, klima kapalıyken bunun 10 kWh/100km'ye kadar indiğini belirtiyor. Verimlilik genel olarak çok beğeniliyor.

Kia EV4 hızlı şarj oluyor mu?

Yorumlara göre hayır, şarj hızı yavaş bulunuyor. Bunun nedeni olarak aracın 800V yerine 400V mimarisi kullanması gösteriliyor ve bu, EV6'nın avantajına kıyasla hayal kırıklığı olarak eleştiriliyor.

Kia EV4'ün iç kalitesi nasıl?

GT-Line versiyonu lüks arabaya yakın konfor ve iyi iç mekan sunuyor. Ancak temel modellerde çoğu yerin ucuz plastik hissettirdiği ve fiyatına göre kaliteli hissettirmediği şikayet ediliyor.

Kia EV4 ön çekiş mi arka çekiş mi?

Ön çekiş (FWD). Bazıları bunu dinamik açıdan eleştirse de, kış şartlarında daha kolay kontrol edilebildiği ve rekuperasyon için daha istikrarlı olduğu için savunanlar da var.

Kia EV4 hatchback mi sedan mı daha beğeniliyor?

Hatchback versiyonu tasarım olarak çok daha fazla beğeniliyor. Sedan modelinin arka tasarımı, küçük ve dar bagaj kapağı nedeniyle sıkça eleştiriliyor.

Kia EV4'ün öne çıkan eksileri neler?

58,4 kWh pil kapasitesi (64 kWh istenirdi), 400V mimarisi, yavaş şarj, ön çekiş ve arka cam sileceğinin olmaması. GT versiyonunun 5,6 saniye 0-100 ve 170 km/sa hızı yetersiz bulunuyor.

Kia EV4 Yorumları: 265 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

Kia, şüpheci Çin otomobil üreticileriyle yaratıcılıktan yoksun geleneksel otomobil üreticileri arasında bir konumdadır. EV3'ten önemli ölçüde daha ucuz olduğu sürece bu arabayı seçerdim. Bu arada, bu EV4 olduğu halde diğeri neden EV3? Bu model daha mı büyük?

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

cetinayse23

27.02.2025

👍 Olumlu

Pek çoklarının beğenmediği EV4 sedan çok garip dursa da bana ilginç şekilde çekici geldi. Şu anda da e-C4 X kullanıyorum

💬 Yanıtla Bildir

gamze9

27.02.2025

👍 Olumlu

Sedan arka tasarımı üzdü beni. Onun dışında elektrik konusunda Kia'yı çok iyi adapte olmuş bir firma olarak görüyorum.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

denizyalcin63

27.02.2025

👎 Olumsuz

Sedanın tasarımına liftback olarak başlanıp sonradan vazgeçilmiş gibi duruyor. Bagaj kapağı çok saçma olmuş

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

Bu gerçekten Golf'le karşılaştırılabilir değil. Yarım metre daha uzun ve 20 cm daha geniş. SUV olmasa da hala çok büyük.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👎 Olumsuz

Şarj portu neden ön kısmında? Neden böyle pahalı bir araba (20k$ değil) 40/60 arka koltukla birlikte ski kapağı olmadan yapılsın?

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👎 Olumsuz

Arka cam görünürlüğünün olmaması konusunda ne düşünüyorsunuz? Gerçek bir kış yaşanan bir ülkede yaşıyorum ve kameralar büyük bir arka camı değiştiremez. Bu beni rahatsız ediyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👎 Olumsuz

Çok Subaru'ya benziyor ama bu bir iltifat değil. EV6 ile doğru yolu bulmuşlardı ama ön ışıkları garip şekilde aşağıya doğru eğdiler. Golf çıktığında bu model bitiyor. EV2 çok daha iyi görünüyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👍 Olumlu

Seat yüksekliği hakkında az konuşulan bir spesifikasyon var — SUV'ler genelde çok yüksek, neredeyse tırmanman gerekiyor. Diğer araçlar çok alçak olabiliyor. Leaf'in seat yüksekliğini gerçekten seviyorum, araç seçerken kesinlikle düşünülmesi gereken bir faktör.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

27.02.2025

👍 Olumlu

3 yıllık EV6'mın görünüşü daha iyi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Kia EV4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia EV4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 265 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik çok iyi: şehir/banliyö sürüşünde 11-12 kWh/100km, klimasız 10 kWh/100km'ye inebiliyor. Hatchback tasarımı ve GT-Line'ın uygun fiyatlı konforu övülüyor. En çok şikayet edilenler: 400V mimarisi ve yavaş şarj, ön çekiş, dar sedan bagajı ve temel modellerdeki ucuz plastik.

Kia EV4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 9 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Kia EV4

Kia EV4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar