Kia EV4'ün tüketimi ne kadar?

Bir kullanıcı şehir/banliyö sürüşünde ortalama 11-12 kWh/100km tükettiğini, klima kapalıyken bunun 10 kWh/100km'ye kadar indiğini belirtiyor. Verimlilik genel olarak çok beğeniliyor.

Kia EV4 hızlı şarj oluyor mu?

Yorumlara göre hayır, şarj hızı yavaş bulunuyor. Bunun nedeni olarak aracın 800V yerine 400V mimarisi kullanması gösteriliyor ve bu, EV6'nın avantajına kıyasla hayal kırıklığı olarak eleştiriliyor.

Kia EV4'ün iç kalitesi nasıl?

GT-Line versiyonu lüks arabaya yakın konfor ve iyi iç mekan sunuyor. Ancak temel modellerde çoğu yerin ucuz plastik hissettirdiği ve fiyatına göre kaliteli hissettirmediği şikayet ediliyor.

Kia EV4 ön çekiş mi arka çekiş mi?

Ön çekiş (FWD). Bazıları bunu dinamik açıdan eleştirse de, kış şartlarında daha kolay kontrol edilebildiği ve rekuperasyon için daha istikrarlı olduğu için savunanlar da var.

Kia EV4 hatchback mi sedan mı daha beğeniliyor?

Hatchback versiyonu tasarım olarak çok daha fazla beğeniliyor. Sedan modelinin arka tasarımı, küçük ve dar bagaj kapağı nedeniyle sıkça eleştiriliyor.

Kia EV4'ün öne çıkan eksileri neler?

58,4 kWh pil kapasitesi (64 kWh istenirdi), 400V mimarisi, yavaş şarj, ön çekiş ve arka cam sileceğinin olmaması. GT versiyonunun 5,6 saniye 0-100 ve 170 km/sa hızı yetersiz bulunuyor.

Kia EV4 Yorumları: 227 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

ozturkayse66

03.11.2025

👎 Olumsuz

EV3, 5-9 iyi ama EV6 gibi bu da çirkin, hele ki sedan modeli. BMW X1, 3, 5 modelleri SUV çizgisine daha yakınken X2, 4, 6 modelleri daha sportif ve şehir içi kullanıma daha uygun. Kia markası EV serisinde bunu yakalamaya çalışıyor fakat EV4 hiç olmamış.

💬 Yanıtla Bildir

tugce91

03.11.2025

👎 Olumsuz

Koltuklara aksesuardan kılıf takılı. Yine plastikten araba yapmışlar.

💬 Yanıtla Bildir

elif.ozkan61

02.11.2025

👎 Olumsuz

Hatchback ne kadar şık ve güzelse, sedan da o kadar çirkin. Kia/Hyundai Türkiye maalesef yaptıkları hakkında kötü bir şöhrete sahip. Özellikle fiyat politikaları kâr odağına çok fazla kaymış durumda. Eksileri: Ön çekiş, 58,4 kWh pil kapasitesi (64 kWh olsa harika olurdu), yazılımsal ve donanımsal değişiklikler seneye yapılacak.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

volkanyalcin90

01.11.2025

👎 Olumsuz

Çirkinlikte nirvana. EV3'ü çirkin diyordum, haksızlık etmişim.

💬 Yanıtla Bildir

tarikkorkmaz23

01.11.2025

👎 Olumsuz

Sedan'ın arkası çok kötü. Önceden hatchback olarak tasarlanıp sonradan sedan'a çevrilmesinden oluyor. Aynısı Clio'da da var.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

denizvolt

01.11.2025

👎 Olumsuz

Çok çirkin. Ön arka farlar hemen kırılabilir yapıda tasarlanmış.

💬 Yanıtla Bildir

sinan16

01.11.2025

👎 Olumsuz

Sedan versiyonu bagaj açıldığı zaman bir iki karış anca yükleme alanı vardı. 100'lü A4 kağıt bloğu dikine geçer mi emin değilim. Sınıfında en dar yükleme alanına sahip EV4 sedan olduğunu düşünüyorum.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

25.08.2025

👍 Olumlu

EV3'ten çok daha iyi görünüyor — o aracın teker-oyuğu çevresinde orantısız siyah parçalar var, sedan versiyonu ise korkunç.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Yabancı Misafir Kullanıcı

12.08.2025

👍 Olumlu

Beğendiğimi düşünüyorum, plastik döner başaklı aralar konusunda üzgün. Gerçekte görmek gerekir, bagaj boyutundan daha iyi bir fikir almak için (ve birkaç yıl bekleyerek daha ucuz ikinci el olanları bulmayı umut ederek).

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

22.07.2025

👎 Olumsuz

Şarj kablolarının arka kapı içinde plastik kaplama arkasında saklanması gerekmiyor mu? Gövde tabanına koymak çılgınca görünüyor, tanım gereği tamamen yüklüyse erişmesi kabustur.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Kia EV4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia EV4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 227 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre verimlilik çok iyi: şehir/banliyö sürüşünde 11-12 kWh/100km, klimasız 10 kWh/100km'ye inebiliyor. Hatchback tasarımı ve GT-Line'ın uygun fiyatlı konforu övülüyor. En çok şikayet edilenler: 400V mimarisi ve yavaş şarj, ön çekiş, dar sedan bagajı ve temel modellerdeki ucuz plastik.

Kia EV4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 9 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Kia EV4

Kia EV4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar