Kia Sportage

Qashqai, T-roc, T-cros, Tiguain, Corollo cross bak gör! Vatandaşa kazık atmayın. Kia bak ne yapmış? Kia en boş pakede bile adaptif hız sabitleme, fren destekli radar, 8 hava yastığı, ön-arka park sensörü koymuş. Bu pakedin bir üstü Cool pakette full panoramik açılır cam tavan, ısıtmalı koltuk, ısıtmalı direksiyon var. Helal olsun Kia'.

1 ay önce tüm bayileri gezdikten sonra bu araçta karar kıldım ve aldım. 1.88 boy 105 kilo adamım ve koltuğu geride, yatık kullanmayı severim, beni hiç pişman etmedi. Üstelik kendi arka koltuğuma da geçtikten sonra rahatlıkla yayıla yayıla oturabiliyorum. Direksiyon 2025 modelde daha hoştu bence ama buna alışmam da çok rahat oldu, sırıtmıyor. Kesinlikle fiyat performans aracı ki zaten bu genişlikte ve özellikte araç yok. Sport moduna aldıktan sonraki gaz tepkimeleri ve vites geçişleri aşırı seri ve hissiyatı oldukça güzel. Bence her pakette olması gereken özellikleri kısmaları hoşuma gitmedi. (Sadece şoför camı tek tık kapanıp açılıyor, yan aynalar elektrikli, ısıtmalı ama yana açılıp kapanmıyor.) Almayı düşünen olursa hiç endişesi olmasın, oldukça tatmin edici bir araba. Donanımsal özellikleri kusursuz çalışıyor: şerit takip, yarı otonom sürüş vb. Abartılı yüksek devirlerde sürüşü severim, arabayı hep sportta kullandım. Şehir içi 700 km'de 10.1 ortalama.

Bu fiyata alınabilecek en mantıklı C-SUV’lardan biri. Ancak paket seçimi gerçekten çok önemli. Cool paket alırsanız; cam tavan, ısıtmalı ön koltuklar ve anahtarsız giriş-çalıştırma gibi güzel özellikler geliyor. Ama yine de araç tam anlamıyla “dolmuş” hissi vermiyor, biraz yarım kalmış gibi duruyor. Her iki otomobilde de 17 inç jantlar bulunuyor. Açıkçası bu seviyede bir araçta jantların küçük kalması, özellikle ciddi bir fiyat farkı varken göze batıyor. Ayrıca bagaj elektrikli değil, koltuklar da manuel ayarlı. Gösterge tarafında da fark büyük: Live ve Cool paketlerde 4.2 inç ekran varken, Elegance pakette 13.2 inç hayalet göstergeye geçiliyor. Bununla birlikte jantlar 19 inç oluyor, bagaj ve koltuklar elektrikli hale geliyor. Arka koltuk ısıtma ve direksiyon ısıtma da yine Elegance ile geliyor. Bence en dikkat çeken farklardan biri de vites tasarımı: Live ve Cool’da eski tip vites kolu varken, Elegance pakette şık bir joystick tasarımına geçiliyor. Elegance paket ayrıca; ambiyans aydınlatma, kablosuz şarj, arka karartmalı camlar, ön akustik camlar ve sürücü koltuğu yükseltme ayarı gibi birçok ekstra sunuyor. Bunların hiçbiri Cool ve Live paketlerde yok. Live paketin avantajlarına gelirsek; en üst pakette kullanılan 13.2 inç multimedya ekranı mevcut ve gerçekten hem görüntü hem ses kalitesi çok iyi. Direksiyon aynı, uzun far asistanı başarılı çalışıyor. Ayrıca karşılama ve uğurlama aydınlatmaları da güzel detaylar. Özetle; gövde, mekanik yapı ve sürüş hissiyatı tüm paketlerde aynı. Bu yüzden bütçeye göre tercih yapılabilir ama genel tabloya bakınca bu fiyat bandında gerçekten düşünmeden alınabilecek bir araç.

6 ay önce 2023 prestij benzinli aldım. Almadan önce yorumlar, kullanıcı yorumları kötü, şanzıman çift kavrama arıza çok yapıyor, stop ediyor vs. Vs. Kullanmayanda yorum yapıyor kullananda. Şimdi arkadaşlar ben aldım 6 ay önce, 44 bin kilometrede. Yakıtı kötü yerden alırsan stop eder, korumaya alır kendini. Bu bir. İkincisi, aracı park ettiğinde D konumdan direkt P konuma alırsan dişliyi düşük kilometrelerde yok eder, bozarsın. Tabii ki ilk çalıştırma kalkışta P'den N'ye çekip el freni indirip sonra D konuma çekmez isen şanzımanı bozarsın. Tabii yolda ışıklarda vs. D konumunda tutup N'ye almaz isen zorlarsan ısınır şanzıman, bozarsın. Allah peygamber aşkına araçtan bir boktan anlamayan insanlar araç yorumu yapmasın. 6 aydır kullanıyorum, 44 binde şanzıman iyi. Adam diyor 10 binde şanzıman yedim diyor, kavrama değişti diyor. Ulan senin hatan işte, körün zorladığı gibi kullanırsanız her araba aynı bozulur. DCT şanzıman Güney Kore'nin en iyi piyasaya sunduğu araçta kullandığı şanzıman, Volkswagen WAG grubu araçlarından iyi. Ben 6 aydır kullanıyorum Sportage 1.6 T-GDI benzini, hiç sorun yok. Ses yalıtım iyi, özellik var, mekanik kusur hiç yok. Almak isteyen gönül rahatlıkla alabilir tabii ki düzgün kullanmak şartıyla. Araştırın arkadaş otomatik vites düzgün nasıl kullanılır. Ondan sonra alın.

Bir önceki kasasını sıfır olarak alamaya çok yaklaşmıştım ancak bazı nedenlerden dolayı alamadım. Tamamen suv yerden yüksek hissettiriyordu. Ancak bu yeni çıkan kasa kesinlikle yere yakın taksi gibi araç dışarıdan belki yüksek duruyordur ancak içeri oturumu çok kötü ve berbat ötesi. Zevk renk meselesi tabi ancak suv deyince gerçekten hacimsel olarak büyük ve güzel suv araç almak lazım

Bu araca binmeyenler yorum yapıyor ya şaşırıyorum, yok şahinmiş şu nasıl olmazmış arkadaşlar aracın güvenlik opsiyonları full, ayrıca hayalet ekran ve multimedya çok güzel, yol tutuşu konforu üst segment bir araç sürdüğünüzü hissettiriyor, 5 yıl 150 bin km garantisi mevcut, şahsen cam tavan konusunu dert etmeyecek biri için kaçmaz. Beğenmeyen 1.0 b suv titreyen motorlar a sanruflu diye alabilir.

2025 Aralık ayında makyajlı Kia Sportage Prestige paket aldık. Bu arabanın boşluğunu iç mekan malzemelerinde ve koltuk donanımlarının yerinin öylece durması ama bomboş tuş olarak durması garip geldi. Vites kolu da çok kaba ama evet, seven sever. Biz çok memnunuz, 4 kişilik bir aile olarak arka mekan özellikle bayanlar için çok konforlu, arkası yayla gibi. Yakıt olarak da km'de yaklaşık 4 lira civarı yakıyor karma tüketimde, tabii bu benim kullanışım, insandan insana değişir. Tek şikayetim sensörleri olacak; arabanın sensörleri aşırı yağmurda ve çamurda üstü biraz kapandığı vakitte hemen uyarı veriyor, 'sürücü asistanı devre dışı' diye ve arıza verdi sandım ben başta, korkuttu açıkçası. Onun haricinde mis gibi araba.

Ben de yeni aldım, gri rengini aldım cool paket. Bütün bayileri gezdim, en mantıklı araç bu bence. Tucson'un boş paketi ile aynı fiyata cam tavanı var. 3008'in 3 silindir 1.2 motoruyla uzun yolda rahat olacağımı düşünmedim. Cam tavanı, şerit takip, otonom sürüş, çarpışma önleyici gibi donanımları var. Otobanda kullandım, gayet keyifliydi. Bende %12 yaktı, 160-170'leri gördüm ama 130 altında kullanmadım. Şehir içi %9.2 yakıyor. Hyundai i20 kullanıyordum, o da %8 yakıyordu bende. Yakıtı gayet normal bu çekiş ve bu hızlanmaya kıyasla.

Bende 2020 1.6crdi prestij Sportage kullanıcısıyım arabamdan çok memnunum çok seviyorum dct şanzıman kavraması 100binde değişti garantiden servis konusunda gayet iyiler ilgililer YouTube kanalımda da incelemesi mevcut tucsonla karşılaştırmıştım kanalımın adıda Otodergim tekrardan bir Sportage alırım pişmanda olmam Sportage ve tucson öyle bir arabaki segmentinde bana sürpriz yaparmı masraf açar mı arıza çıkarır mı diye düşüncesi yok çıkarabileceği arıza belli parçası bol servis imkanları iyi ben olsam yeni Sportage alırdım almakta istiyorum

2023 modelini 3 yıldır kullanıyorum elegance confor 150 hp 4*2 versiyon. Prof yalıtım yaptırmıştım alınca. C SUV'un en iyisi, diğerlerini de kullandım. İyi gider, 215 limitör var, uçan halı gibi bağırmaz. 136 bin km yaptım. Şanzıman dertli, kavrama sıkıntısı, ısınma, titreme. 150 bin km garantiye güvenmeyin, sadece tek sefer garantiden değiştiriyorlar, ikinci ve sonrası ücretli. Koltuk konforu kötü, uzun yolda ekstra minder olmadan sıkıntı. Harici trim bile yok. Süspansiyon sert.