Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Kia Syros
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok arka koltuk konforu ve iç mekan ferahlığı övülüyor. Dizelde şehir içi ~12.8, otoyolda ~20 civarı tüketim bildirildi; elektrikli menzil ise zayıf bulundu. En sık şikayetler far konumu/kırılganlığı ve köşeli dış tasarım; bazı kullanıcılar klima arızası da yaşadı.
5 yıldız güvenlik, ikinci sıra ve bagaj için iyi alan, çocuklar için sunroof, büyük dokunmatik ekran, havalandırmalı koltuklar gibi özellikler var. Aile için en iyi seçim. Kesinlikle heyecanlı bir sürücü aracı değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Syros otoyolda da sürmesi çok keyifli bir araç, sağlam hissettiriyor. Sürüş dinamikleri hakkında neden kötü konuşulduğunu anlamıyorum. 1.5 crore'luk bir aracın konforunu 15 lakh'lık bir araçtan beklemek olmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Kia, Sonet'in görünümünü alıp Syros'a koymalı ve satış grafiğinin alev aldığını izlemeli. İlk kez araba alacakları çekmek ve Punch, Baleno segmentinden müşteri çekmek için bir de NA benzinli motor eklemeleri yeterli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Arkadaşımın Kia Syros Benzin Manuel'i günlerce sürdüm. Bu videodakine oldukça zıt hissettim. Çok daha rafine ve daha canlı bir motor. Chennai trafiğinde şehir içinde yakıt 11-13 arası. Bozuk yolları çok rahat aşıyor. Kapı kollları, AC ünitesinin parmaklarımıza soğuk hava üflemesi gibi birkaç ergonomik kusuru kabul ediyorum. Ama tonlarca özelliği var, özellikle baz iki versiyon net fiyat-performans. Görünüşü tartışmalı, ben o görünüşün hayranı değilim. Genel olarak her işi yapan bir araba bence.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
1 litre turbo benzinliyi 5 ayda 10 bin+ km, neredeyse her koşulda kullandıktan sonra kişisel değerlendirmem. 6ft boyundayım. Konfor ve süspansiyon: çoğunuza katılıyorum, düzgün ayarlanmamış ya da çoğunlukla şehir sürüşü için ayarlanmış. Ben Rogerab süspansiyon tamponu ekleyerek çözdüm, otoyolda büyük ölçüde yardımcı oldu. Doğru koltuk ayarını bulmak asıl mesele ama sırt desteği ve yükseklik ayarıyla hallolur. Yolcu konforu birinci sınıf. İnip binme kolaylığı inanılmaz, günlük şehir kullanımında çok önemli. Oğlumuzu oturtup indirmek çok kolay, bu açıdan Seltos veya Sonet'ten bile iyi. Turbo benzin performans ve yakıt: zahmetsiz sollama ve çok akıllı şanzıman beni şaşırttı, vites geçişlerini fark etmek çok zor. Otoyolda (80-100) yaklaşık 18 km/l aldım, yoğun trafikte şehirde ortalama 14 km/l, en kötüsü 11 km/l civarı gördüm. Otoyolda iyi yakıt için hız sabitleyici şart.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Syros aldım ve şu ana kadar 3 bin km yaptım. Şehir, otoyol, viraj, güneş ve şiddetli yağmur, hepsinde sürdüm. Benim yorumum: benzinli motor biraz hantal geliyor. Sport modda direksiyon virajlarda kullanmak için fazla sert. HTK+ halojen uzun far zayıf. Kabul edilemez olan kısım ise 16 lakhlık DCT versiyonunda DRL olmaması! Gerisi harika.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
HTK+ versiyonunu 16 inç jant ve DCT şanzımanla bir hafta önce sipariş verdik. Test sürüşünde hiçbir sorun yaşamadık ve beğendiğimiz için sipariş verdik.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Kia Syros sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 170 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok arka koltuk konforu ve iç mekan ferahlığı övülüyor. Dizelde şehir içi ~12.8, otoyolda ~20 civarı tüketim bildirildi; elektrikli menzil ise zayıf bulundu. En sık şikayetler far konumu/kırılganlığı ve köşeli dış tasarım; bazı kullanıcılar klima arızası da yaşadı.
Kia Syros almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Syros araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 25 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Bir dizel sahibi şehir içinde yaklaşık 12.8, otoyolda ~20.50 aldığını belirtiyor. Yoğun trafikte klima açıkken 10 km/litre civarı da bildirildi.
Kia Syros elektrikli versiyonun menzili yeterli mi?
Bir kullanıcıya göre menzil zayıf; 52 kWh bataryayla otoyolda %100 şarjda ancak ~340 km gidildiği söyleniyor. Bir başka test klimalı ~9.1 km/kW verim bildiriyor.
Kia Syros arka koltuk konforu gerçekten iyi mi?
Çoğu kullanıcı arka koltuğu segmentin en iyisi buluyor; kaydırılabilir ve yatan sırtlık övülüyor. Ancak ortada oturan kişinin klima ve tümsek nedeniyle rahatsız olabileceği, baş desteği bulunmadığı belirtiliyor.
Kia Syros en çok şikayet edilen konu ne?
Far konumu ve kırılganlığı en sık eleştiri. Kullanıcılar farın yanlış yerde olduğunu, hafif temasta bile hasar görebileceğini ve maliyetli olduğunu söylüyor.
Kia Syros dış tasarımı beğeniliyor mu?
Görüşler bölünmüş. Bazıları köşeli tasarımı özgün ve pratik buluyor, bazıları ise 'uzatılmış WagonR/Santro' gibi çirkin buluyor.
Kia Syros güvenlik ve donanım konusunda öne çıkanlar neler?
Bazı kullanıcılar güvenlik donanımını segmentin en iyisi görüyor, sürüşü akıcı buluyor. Ancak arka kampana fren ve ön ezilme bölgesinin azlığı eleştiriliyor; birçok özellik yalnızca en üst otomatik donanımda sunuluyor.
İlgili Aramalar
kia syros evkia syros ev fiyatkia syros pricekia syros price in indiakia syros ground clearancekia syros dimensionskia syros reviewkia syros ev launch datekia syros 2026