arabayorum.com'da Kia Syros için 57 gerçek kullanıcı yorumu bulunuyor. Kullanıcı yorumlarına göre en çok arka koltuk konforu ve iç mekan ferahlığı övülüyor. Dizelde şehir içi ~12.8, otoyolda ~20 civarı tüketim bildirildi; elektrikli menzil ise zayıf bulundu. En sık şikayetler far konumu/kırılganlığı ve köşeli dış tasarım; bazı kullanıcılar klima arızası da yaşadı.
M
misafir92878
12.09.2026
Görünüşü berbat, Kia'nın tüm arabalarının görünüşü güzel ama buna kutu gibi bir görünüm vermişler.
Bu mesaj, yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
A
AVINASHSOKHI
11.09.2026
Dün manuel versiyonu sürdüm. Motor, vites kutusu, debriyaj, süspansiyon, direksiyon, fren, iç hacim... hepsi tam not. Ama görünümü berbat, resmen uzatılmış bir WagonR ya da Santro gibi.
Bu mesaj, yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
S
shahnawazaadil7798
11.09.2026
Kia Syros'u sadece farları ve panoramik cam tavanı yüzünden geri çevirdim. Bu iki şeyi değiştirirlerse gelecek sefere iş olabilir. Bunun dışında pratik olarak konfor ve diğer her şey dünya standartlarında.
Bu mesaj, yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar kullanıcıların kendi deneyimlerine dayanmaktadır. arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Kullanım Koşulları →
M
mandeepdhillon3807
11.09.2026
HTK O Dizel aldık, tam bir başyapıt! Uzun araştırma ve birçok test sürüşünün ardından Kia Syros'u seçtik. Venue, 3XO, Brezza, Sonet ve Syros arasında kararsız kalmıştık. Tüm faktörleri değerlendirince bunu tercih ettik ve çok memnunuz. Fotoğraflarda pek iyi görünmüyor ama gerçek hayatta özgün ve pratik tasarımıyla harika görünüyor. Bir otomobil tasarım mühendisi olarak bu köşeli tasarımı takdir ediyorum; maksimum uzunluk, yükseklik ve genişlik sınırları içinde çalışırken tüm standartları korurken iç mekanı en üst düzeye çıkarmak için köşeli bir dış tasarım şart oluyor.
Bu mesaj, yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Syros HTK O
S
sunitt4187
10.09.2026
Kia Syros çok güzel bir araba. Dış tasarımı kişisel tercih meselesi. Ancak iç mekan çok premium ve harika özelliklerle donatılı. Sonet, 3XO, Kylaq ve Syros'u test ettiren bir kişi olarak Syros'un çok daha iyi olduğunu hissettim. İç mekan alanı ve bacak mesafesi şaşırtıcı. Base varyant bile birçok özellik sunuyor (12,3 inçlik bilgi-eğlence sistemi direksiyon tekerleği kontrolleriyle, geri kamera, ön sensörleri, silecek hız kontrolü, ön ve arka hoparlörler, arka klima çıkışları, ön ve arka şarj portları) ki bunlar yukarıda belirtilen araçların hiçbirinde yok. 3XO, Sonet ve Kylaq sürüşü iyi ama iç mekan açısından Swift veya Ignis gibi bir hatchback'ten daha geniş değiller. Bu araba layık olduğu ilgiyi almadığı için üzücü.
Bu mesaj, yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
B
balachandransg6543
10.09.2026
Kia Syros'umda 1 yıl içinde 5 kez klima arızası yaşadım. Son 21 gündür parça beklediği için bayide duruyor. Kia ekibinden hiçbir dönüş yok. Web siteleri üzerinden sorunu üst mercilere iletmek de mümkün olmuyor. Kia'nın bu yaklaşımı çok kötü.
Bu mesaj, yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu aracı kullandınız mı?
Deneyiminizi paylaşın, diğer sürücülere yol gösterin.
Dün manuel versiyonunu sürdüm. Motor, şanzıman, debriyaj, süspansiyon, direksiyon, fren, iç ferahlık... hepsi 100 üzerinden 100. Ama görünüş berbat, adeta uzatılmış bir Wagonr ya da Santro gibi.
Bu mesaj, yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
B
blessedbymichaeljackson
10.09.2026
Bu segmentteki en iyi araç, sürüşü çok akıcı, güvenlik donanımı en iyisi, görünüş olarak da çarpıcı, kendine has bir karakteri var.
Bu mesaj, yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
R
rajoosolanky780
09.09.2026
Dış görünüşü göz ardı edip içine oturursanız, tüm rakip arabalar size sönük gelmeye başlar. Segmentindeki en iyi arka koltuk konforu — kaydırılabilir ve değişken açıyla yatan sırtlık. Bu lüks iç mekan ve arka koltuk konforu bir üst orta boy segmenti bile utandırır. Özellikle Kushaq-Taigun, Elevate, Kylaq gibi modelleri. Artık diğer firmalar da esnek arka koltuk konforu sunmak zorunda kalacak gibi görünüyor.
Bu mesaj, yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
S
sunnu39
09.09.2026
Sonunda 42 kW'lık gerçek testi görebildim. 51.4 kW ile klimalı 100 km menzil ölçtüm; yokuş aşağı geri kazanımsız gidip, yokuş yukarı geri kazanımla döndüm. Yol tamamen dalgalı araziydi. Bende de yaklaşık 9.1 km/kW verim çıkıyor. Kia demo aracı 43 kW'lık versiyonla vermemiş, sadece 51.4 kW'lık üst donanımı vermiş; herkeste 42 kW konusunda kafa karışıklığı vardı, o da şimdi netleşti.
Bu mesaj, yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kia Syros Yorumları Hakkında
Kia Syros kullanıcı yorumları bu sayfada bir araya getirilmiştir. Aracı uzun süredir kullanan veya kısa süre önce satın alan sürücülerin paylaştığı gerçek kullanıcı deneyimlerini, günlük kullanım izlenimlerini ve kişisel yorumlarını burada bulabilirsiniz. Yorumlar, araba sahiplerinin kendi gözlemlerine dayanmaktadır ve düzenli olarak yenileriyle güncellenmektedir; bu sayede konfor, yakıt tüketimi ve kullanım kolaylığı gibi farklı konularda farklı sürücülerin olumlu ve olumsuz görüşlerini karşılaştırabilirsiniz. Kia Syros almayı düşünüyorsanız bu yorumlar size yol gösterebilir; siz de kendi deneyiminizi paylaşarak bu aracı araştıran diğer kullanıcılara katkıda bulunabilirsiniz.
Bu sayfa son olarak 12 Eylül 2026 tarihinde yeni kullanıcı yorumlarıyla güncellenmiştir.
Bir dizel sahibi şehir içinde yaklaşık 12.8, otoyolda ~20.50 aldığını belirtiyor. Yoğun trafikte klima açıkken 10 km/litre civarı da bildirildi.
Elektrikli versiyonun menzili yeterli mi?
Bir kullanıcıya göre menzil zayıf; 52 kWh bataryayla otoyolda %100 şarjda ancak ~340 km gidildiği söyleniyor. Bir başka test klimalı ~9.1 km/kW verim bildiriyor.
Arka koltuk konforu gerçekten iyi mi?
Çoğu kullanıcı arka koltuğu segmentin en iyisi buluyor; kaydırılabilir ve yatan sırtlık övülüyor. Ancak ortada oturan kişinin klima ve tümsek nedeniyle rahatsız olabileceği, baş desteği bulunmadığı belirtiliyor.
En çok şikayet edilen konu ne?
Far konumu ve kırılganlığı en sık eleştiri. Kullanıcılar farın yanlış yerde olduğunu, hafif temasta bile hasar görebileceğini ve maliyetli olduğunu söylüyor.
Dış tasarımı beğeniliyor mu?
Görüşler bölünmüş. Bazıları köşeli tasarımı özgün ve pratik buluyor, bazıları ise 'uzatılmış WagonR/Santro' gibi çirkin buluyor.
Güvenlik ve donanım konusunda öne çıkanlar neler?
Bazı kullanıcılar güvenlik donanımını segmentin en iyisi görüyor, sürüşü akıcı buluyor. Ancak arka kampana fren ve ön ezilme bölgesinin azlığı eleştiriliyor; birçok özellik yalnızca en üst otomatik donanımda sunuluyor.
İlgili Aramalar
kia syros evkia syros ev fiyatkia syros pricekia syros price in indiakia syros ground clearancekia syros dimensionskia syros reviewkia syros ev launch datekia syros 2026
