Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Kia Syros
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok arka koltuk konforu ve iç mekan ferahlığı övülüyor. Dizelde şehir içi ~12.8, otoyolda ~20 civarı tüketim bildirildi; elektrikli menzil ise zayıf bulundu. En sık şikayetler far konumu/kırılganlığı ve köşeli dış tasarım; bazı kullanıcılar klima arızası da yaşadı.
Tasarım farklı görünüyor ama insan ve yükle sürüşün daha iyi olduğunu hissettim. Syros'u sürüşü keyifli bulduğum için aldım, süspansiyonu test etmek için bozuk yolda sürdüğümden emin oldum, bana iyi geldi. Ailemi sürüş deneyimi için götürdüm, arka alanı çok sevdiler. Geçenlerde hem otoyol hem dar yollardan 300 km'lik bir yolculuk yaptım, farklı yollarda sürerken iyi hissettiriyor (henüz dağ yolu yolculuğu yapmadım). Genel olarak iyi bir araç. Bütçesi kısıtlı ve 1-2 lakh fazla harcamak isteyenler için, özellikleri, boyutu ve performansı göz önüne alınırsa 13-16 lakh aralığında Syros iyi bir seçenek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Üç önce aldığım bir Syros benzinlim var ve 7 bin km'den fazla sürdüm. Süspansiyon konusunda paylaştığın noktalara katılıyorum. Düzgün ayarlasalardı daha iyi olurdu. Ama direksiyondaki medya kontrollerinin sağ tarafta olmasını sevdim. Çoğunlukla sağ elimle sürüyorum, o yüzden arama yapmak, şarkı değiştirmek veya sesi ayarlamak çok kolay.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu arabaya sahip olunca başka hiçbir arabayı beğenmiyorum çünkü içi çok ferah. Sürerken çok rahat hissediyorum. İlk arabam. Değerlendirmek için çok zaman harcadım ama hem içini hem dışını ilk bakışta beğendim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Dün manuel versiyonu sürdüm. Motor, vites kutusu, debriyaj, süspansiyon, direksiyon, fren, iç mekan alanı hepsi 100 üzerinden 100. Ama görünüş berbat. Wagonr ya da Santro'nun uzatılmış hali gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Dün manuel versiyonu sürdüm. Motor, vites kutusu, debriyaj, süspansiyon, direksiyon, fren, iç hacim... hepsi 100 üzerinden 100. Ama görünüş kötü, sanki uzatılmış bir hatchback gibi duruyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Gururlu bir Kia Syros sahibiyim, 1 ay önce aldım. Çok pratik ve şık bir araç. Wagon R diyenlere Kia showroom'una gidip kendi gözleriyle görmelerini öneririm. Sonet almaya gitmiştim, bunu görünce kararımı değiştirdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Gururlu bir Kia Syros sahibiyim, 1 ay önce aldım. Çok pratik ve şık bir araba. Wagon R'a benzediğini söyleyenlere Kia bayisine gidip kendi gözleriyle görmelerini tavsiye ederim, sadece YouTube videolarından bakıp Wagon R'la kıyaslamayın. Sonet almaya gitmiştim ama fikrimi değiştirdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Kia Syros sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 170 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok arka koltuk konforu ve iç mekan ferahlığı övülüyor. Dizelde şehir içi ~12.8, otoyolda ~20 civarı tüketim bildirildi; elektrikli menzil ise zayıf bulundu. En sık şikayetler far konumu/kırılganlığı ve köşeli dış tasarım; bazı kullanıcılar klima arızası da yaşadı.
Kia Syros almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Syros araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 25 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Bir dizel sahibi şehir içinde yaklaşık 12.8, otoyolda ~20.50 aldığını belirtiyor. Yoğun trafikte klima açıkken 10 km/litre civarı da bildirildi.
Kia Syros elektrikli versiyonun menzili yeterli mi?
Bir kullanıcıya göre menzil zayıf; 52 kWh bataryayla otoyolda %100 şarjda ancak ~340 km gidildiği söyleniyor. Bir başka test klimalı ~9.1 km/kW verim bildiriyor.
Kia Syros arka koltuk konforu gerçekten iyi mi?
Çoğu kullanıcı arka koltuğu segmentin en iyisi buluyor; kaydırılabilir ve yatan sırtlık övülüyor. Ancak ortada oturan kişinin klima ve tümsek nedeniyle rahatsız olabileceği, baş desteği bulunmadığı belirtiliyor.
Kia Syros en çok şikayet edilen konu ne?
Far konumu ve kırılganlığı en sık eleştiri. Kullanıcılar farın yanlış yerde olduğunu, hafif temasta bile hasar görebileceğini ve maliyetli olduğunu söylüyor.
Kia Syros dış tasarımı beğeniliyor mu?
Görüşler bölünmüş. Bazıları köşeli tasarımı özgün ve pratik buluyor, bazıları ise 'uzatılmış WagonR/Santro' gibi çirkin buluyor.
Kia Syros güvenlik ve donanım konusunda öne çıkanlar neler?
Bazı kullanıcılar güvenlik donanımını segmentin en iyisi görüyor, sürüşü akıcı buluyor. Ancak arka kampana fren ve ön ezilme bölgesinin azlığı eleştiriliyor; birçok özellik yalnızca en üst otomatik donanımda sunuluyor.
İlgili Aramalar
kia syros evkia syros ev fiyatkia syros pricekia syros price in indiakia syros ground clearancekia syros dimensionskia syros reviewkia syros ev launch datekia syros 2026
