Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 14 Fotoğraf
+9
Kia XCeed
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre malzeme kalitesi, donanım ve fiyat/performans sık övülüyor; segmentine göre premium bulunuyor. En sık şikayet sürüş güvenlik asistanlarının (şerit takip, adaptif hız, kör nokta) eksikliği, sade iç konsol ve yol/rüzgar sesi. Bazı kullanıcılar kalkışta ivme zayıflığı ve sunroof/koltuk tıkırtısından yakınıyor.
2025 model 1.5 150 bg elegance paket sahibiyim. Araç güvenlik önlemleri ve donanım bakımından ww grubundan, c segment alınabilecek diğer araçlardan oldukça dolu. Fiyat performans tam bu araç oluyor. Bu yüzden tercih ettim zaten. Genel olarak araç oldukça yakılışıklı, Bagaj ve iç hacim benim için yeterli, yakıt makul üzmüyor, hızlanması çok iyi, arkalar bağımsız süspansiyon olduğu için doğru lastik ve lastik basıncıyla yumuşak yapıya sahip. O paraya bu alınır mı, bu paraya x marka araç alınır kıyaslamasını zaten araç almadan önce fazlasıyla yaptım. Ben binici adamım. Araç satın almadan satışını düşünüyor insanımız genelde. Alacaklara tavsiye ederim çok keyifli uzun yıllar binilecek araç.
1.5 160 beygir 2022 model prestige paketini 4 yıldır kullanıyorum. Deri koltuklar, cam tavan, koltuk ısıtma/soğutma, direksiyon ısıtma, elektrikli bagaj, JBL ses sistemi, katlanabilir elektrikli yan aynalar... say say bitmez. İlk arabam buydu, resmen araba işine zirveden başlamış gibi hissediyorum. Bu 4 yıllık sürede sadece yıllık bakımlar için servise gittim. 75.000 km devirdim sanırım uzuuuuun bir süre daha Xceed ile devam ederim. Alacaklara tavsiyem kesinlikle 100-200 fazla versinler prestige paket alsınlar.
Focus kiralıyacaktım yoktu, verdiler bunu, sıfır, yıl 2026, boş pakette olmuş; anahtarsız çalıştırma yok, aynalar katlanmıyor, yaklaşınca araç selamı yok ve sayamadığım bir çok şey. Clio 5'te bile anahtarsız çalıştırma var, yaklaşıyorsun araç açılıyor, far yakıyordu, bunda yok. Fiat'ın yüksek teknoloji iddiası yeterli değil.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2026 model sıfır 1.0 hibrit aldım yaklaşık 2-3 ay oldu 2.500-3.000 km yol yaptım , 1.0 motora çok mesafeliydim önceden , ama elektrik hibrit ve turbo desteği ile 1.6 araç hissiyatı veriyor motor sessiz ve titreşimsiz , kafamdaki en büyük soru işareti bende tam puan aldı , 150-200 bin km ye gelince neler olur bilemem ama zaten 5 yıl 150 bin km garantisi var ve Kia aracının arkasında durur , yarı otonom sürüş de var orada da soru işaretleri vardı , şerit takip , şeritte kalma , acil fren desteği hepsini aktif kullanıyorum ve çok başarılı , kısacası bence bu fiyat aralıklarında alınacak bence en iyi araç
Yaklaşık 3 aydır 1.0 sıfır aldım bu aracı, 2500-3000 km yol yaptım. Öncelikle eskiden 1.0 ve 1.2 motorlara çok soğuk bakıyordum ama 1.0 hibrit desteği ile son derece yeterli performansı var diyebilirim. Asla rampalarda vs boğulmuyor, hatta abartmayayım ama 1.6 gibi kaçıyor diyebilirim. Onun dışında teknolojik özellikleri — yarı otonom sürüş, şeritte kalma, şerit takip, çarpışma uyarısı gibi özellikler çok çok iyi çalışıyor. Burada da beklentim düşüktü ama beni yanılttı, bu özellikleri de çok başarılı. Eksileri bence otomatik kapanan ayna, sustalı anahtar ve lastik ebatlarının büyük olmasını isterdim; zaten onların olduğu paket yaklaşık 350-400 bin üstüne üst pakette mevcut. Bütçem yetseydi üst paketi alırdım. Kısacası genel olarak araçtan oldukça memnunum.
Golf 7 Highline 1.4 TSI DSG'den 1.5 TGDI 2025 modeline geçtim, iki arabayı kıyaslarsam:
1: Golf bir tık daha sessiz ve daha rafine
2: Golf bir tık daha az yakıyor
3: DSG bir tık daha konforlu
4: Bu arabanın süspansiyonu Golften daha iyi, benim Golf'um bağımsız süspansiyonluydu
5: Xceed içi daha geniş ve kullanışlı
6: Xceed'in elektronik sistemleri mükemmel çalışıyor, şerit ortalama olsun, tabela okuma olsun; ayrıca arka kamerası gayet kaliteli
Sonuç olarak kesinlikle Golf'ü aratmaz.
Şubat 2026'da KIA Xceed 2024 Elegance Plus aldım, hayatımda verdiğim en doğru karar diyebilirim. Malzeme kalitesi harika, ön göğüs ve kol yanları yumuşak (sert plastik değil). Vites geçişleri harika, motor mükemmel, tam bir premium hissi veriyor. Tek problemi bence araç SUV olarak geçiyor ancak o bildiğiniz yüksek arabalar, jip gibi değil, daha çok crossover tarzı. Boyum 1.82, tavan çok yüksekte değil (6-7 cm fark) ama donanımları harika.
İç malzeme kalite hissi, standart ses sistemi kalitesi, VW Golf 8'e göre daha üstün. Açılır cam tavanda bile düzgün premium araçlardaki gibi perde var. Çoğu araçta basit görünen ama can sıkan bir durum perdenin olmaması. Motor performansı 1.5 modda gayet başarılı. Vites geçişi kalkışlarda net gaz veya fren kullanımı yaparsanız sorunsuz. Benim gördüğüm tek negatiflik yorgunluk uyarı sistemi gereksiz yere çok uyarı veriyor, düzgün çalıştığını düşünmüyorum. Lastik yalıtımı da orijinalinde olan sert lastik nedeniyle biraz fazla. Yumuşak kış lastiği ile bile daha iyi hale geldi.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Öncelikle olumlu ve olumsuz yorumların hepsine ben de katılıyorum. Fakat anlam veremediğim bir kaç noktaya değinmek istiyorum.
1) Start-stop özelliğini devreden çıkarttığınızda düğmesinin ışığı yanıyor ama ön park sensörünü devre dışı bırakırsanız düğmedeki ışık sönüyor. Yani biri çalışırken ışığı yanıyor diğeri devre dışı iken. Bu da kafa karışıklığına sebep oluyor. Düğmelerdeki ışıklar ya devredeyken ya da devre dışı iken yanmalı ama hepsinde aynı olmalı.
2) Ekran yazılımı ve navigasyon haritasını güncelledim geçende. Burada da kafamı karıştıran bir durum oldu. Aracın modelini xceed olarak seçtiğimde araç tanımıyor bu yazılımı ve güncellemiyor. Fakat mevcut yazılım sürümü ile arattığımızda aracı Ceed PE olarak görüyor ve güncelliyor yazılımı.
3) Yan sağ aynanın geri vitese taktığımızda aşağıyı gösterecek şekilde ayarlanabilmesini isterdim ama olmuyor.
4) Şanzıman yağ sıcaklık göstergesi olayı aslında aracın kullanım kılavuzunda görünüyor. Ama o bölüm nedense bizde yok. Yol bilgisayarı, lastik basıncı gibi bilgilerin gösterildiği menüde şanzıman yağ sıcaklığının da olduğu yazıyor ve görsel olarak da gösteriyor kılavuzda. Belki de belli bir sıcaklığın üzerine çıkarsa devir göstergesi üzerinde otomatik olarak gösterebilir. Çünkü akü %70'lere düşerse devir göstergesi kaybolup akü seviyesini gösteren bir gösterge beliriyor.
5) Hız tabelası sesli uyarı sisteminden rahatsız olan arkadaşlar varsa menülerde gezip kapatmaları gerekmiyor. Direksiyonun sol tarafındaki mute düğmesini basılı tutarlarsa birkaç saniye radyo falan etkilenmiyor ama bu tabela uyarı sesi kapanıyor.
kia xceed , kia'nın üvey evladıdır. yıllardır takip ettiğim bir araç olmasına rağmen, tasarım olarak çok güzel olmasına rağmen kia hiç bir zaman bu araca donanım eklemeyi düşünmemiş ya da bu aracın satmasını istememiştir. ufak tefek yeni donanım eklemeleri yapmasına rağmen diğer modellerine yaptığı yatırımı asla bu modele yapmamıştır.
Bu sayfada Kia XCeed sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 178 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre malzeme kalitesi, donanım ve fiyat/performans sık övülüyor; segmentine göre premium bulunuyor. En sık şikayet sürüş güvenlik asistanlarının (şerit takip, adaptif hız, kör nokta) eksikliği, sade iç konsol ve yol/rüzgar sesi. Bazı kullanıcılar kalkışta ivme zayıflığı ve sunroof/koltuk tıkırtısından yakınıyor.
Kia XCeed almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek XCeed araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 25 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı 1.5 140 bg motorda şehir içi 8 L/100km, şehirlerarası yasal sınırlarda yaklaşık 6.5 L/100km değerlerini paylaşmış.
Kia XCeed en çok şikayet edilen yön ne?
Sürüş güvenlik asistanlarının eksikliği. Şerit takip, kör nokta ve adaptif hız sabitleme gibi sistemlerin bazı paketlerde olmaması, ayrıca sade iç konsol ve yol/rüzgar sesi sık eleştiriliyor.
Kia XCeed ses yalıtımı ve konfor iyi mi?
Görüşler değişken. Bazı kullanıcılar aracı çok sessiz ve konforlu buluyor; bazıları ise 130 km/s sonrası rüzgar, tekerlek ve yol sesi aldığını belirtiyor.
Kia XCeed motor performansı yeterli mi?
Genel olarak yeterli bulunuyor. 1.0 ve 1.5 motorlar sessiz ve titreşimsiz övülürken, birkaç kullanıcı kalkışlarda ivmelenmeyi zayıf bulmuş.
Kia XCeed hangi paket tercih edilmeli?
Prestige paketi öven kullanıcılar var; deri koltuk, cam tavan, koltuk ısıtma/soğutma ve JBL ses sistemi övülüyor. Bagaj öncelikliyse Elegance önerilmiş; bazı kullanıcılar mild hibritin bagajdan yer çaldığını belirtmiş.
Kia XCeed ikinci el değeri nasıl?
Zayıf bulunuyor. Birkaç kullanıcı aracı uzun süre kullanacaklara tavsiye ediyor, kısa sürede satmayı düşünenleri ise ikinci elde hüsran konusunda uyarıyor.