SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Leapmotor B03X
📷 37 Fotoğraf
+32

Leapmotor B03X

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre ısı pompasının baz donanımda bile standart gelmesi en çok övülen yön; kışın menzil için faydalı bulunuyor. İç mekan ferahlığı ve fiyat/kalite dengesi beğenilirken conta/fitil işçiliği ve koltukların yan tutuşu eleştiriliyor. LFP batarya nedeniyle menzil yetersiz bulunuyor, şarj portunun önde olması ve minimalist plastik hissi şikayet konusu.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~400 km
Menzil (WLTP)
52 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
236 gerçek yorum
%62 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
👍 Olumlu
Just bought a B05, fantastic car. So I hope this will be decent too. The brand seem to be making some decent vehicles.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
14.09.2026
👍 Olumlu
Arka koltuk çözümü harika, özellikle köpeğimi düşününce çok işime yarar. Yolcu koltuğunun da yatırılabilmesi süper. Ama son zamanlardaki videolarda tam anlamadığım şey bu sahte şarj olayı; fişi takıp sadece nasıl oturduğunu göstermek için hemen çıkarmak. Eskiden gerçek şarj davranışı gösterilirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
14.09.2026
👍 Olumlu
Bu, kafayla alınacak bir araba, kalple değil. Menzil konusunda B03X gibi LFP bataryalı arabalar, EV2 gibi NMC bataryalı arabalara göre her zaman daha az yol yapar (gerçi onun bataryası daha büyük). Ekran konusunda da katılıyorum, ilk sürüşten önce profil ayarlamak için 5 dakika harcamanız gerekiyor... ama bir kez kaydettikten sonra binip direksiyondaki özel tuşa basmanız yeterli. Arabalar kendi iyilikleri için fazla karmaşık hale geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

14.09.2026
👍 Olumlu
Fiyatı fena değil, iç mekan işçiliği etkileyici ama fitil/conta işçiliği berbat... Koltukların yan tutuşu da zayıf, maalesef. Dış tasarımı ise bana göre gayet iyi, sorun değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
14.09.2026
👎 Olumsuz
Stellantis koltuk ventilasyonunu kaldırmış, Güney Avrupa'yı hiç düşünmüyorlar. Arka arkaya yaşanan sıcak dalgaları yöneticilerin gözünü açmıyor mu? Sonra neden satışlar düşük diye şikayet ediyorlar. Mevcut olduğu halde koltuk ventilasyonunu çıkarmak, üstelik ilerideki modellerde de planlamıyor olmak gerçekten utanç verici.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
👍 Olumlu
Hindistan ve Nepal'de satılan aynı modelde yedek lastik var, yani her B03X'te bu opsiyonu kullanma ihtimali mevcut. Yedek lastik, bagaj kapağının altındaki boşluğa yerleştiriliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Bu araçta ısı pompası var. UK gibi soğuk ülkelerde bu çok önemli, çünkü yılın 6 ayı ısıtmaya ihtiyaç duyuyorsunuz. Geely EX2'deki gibi daha verimsiz ısıtma sistemleri soğuk havada bataryadan ciddi enerji çekiyor ve zaten menzilinizi düşürüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
OTA güncellemeleri arabanın kendi 4g modemini kullanmıyor, ev wifi'nizi kullanmanız gerekiyor. Ayrıca güncelleme için aracın açık olması lazım ve büyük ihtimalle ev wifi'niz arabaya ulaşmayacağı için, telefonunuza bağlanıp bir saat kadar arabada oturmanız gerekiyor. Üstelik güncelleme bittiğinde hala güncelleme mevcut diyor, indirmeye çalışınca yeniden yüklüyor. B10'um var. Güzel bir araba ama zayıf ADAS, yazılım ve o aptal Bluetooth anahtar yüzünden hayal kırıklığı. Standart anahtar her zaman çalıştı, bu hatalı sistemi tercih eden kişi işini kaybetmeli. Anahtar kartı da çözüm değil, 2012 model Jetta'mda anahtarsız giriş reklamdaki gibi çalışıyordu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

14.09.2026
👎 Olumsuz
Koltuk soğutmasının olmaması idare edilir, hantal kontroller zamanla sinir bozabilir ama römork bağlantısı seçeneğinin hiç olmaması kötü olmuş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
14.09.2026
👍 Olumlu
Bence süper bir araba, başka modellerin en iyi fikirlerini almış ve fiyat/performans oranı en iyilerden. Hem bana hem de eşime hitap ediyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Leapmotor B03X

Leapmotor B03X Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Leapmotor B03X sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 236 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre ısı pompasının baz donanımda bile standart gelmesi en çok övülen yön; kışın menzil için faydalı bulunuyor. İç mekan ferahlığı ve fiyat/kalite dengesi beğenilirken conta/fitil işçiliği ve koltukların yan tutuşu eleştiriliyor. LFP batarya nedeniyle menzil yetersiz bulunuyor, şarj portunun önde olması ve minimalist plastik hissi şikayet konusu.

Leapmotor B03X almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek B03X araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Leapmotor B03X yorumları nasıl?
Kullanıcılar fiyat/kalite dengesini, iç mekan ferahlığını ve baz donanımda gelen ısı pompasını beğeniyor. Ancak conta işçiliği, minimalist plastik his ve koltukların yan tutuşu eleştiriliyor.
Leapmotor B03X kaç km menzil yapıyor?
Yorumlarda net km değeri verilmese de LFP bataryası nedeniyle menzilin NMC bataryalı rakiplere göre daha düşük olduğu belirtiliyor. Bazı kullanıcılar bu segmentteki menzili genel olarak yetersiz buluyor.
Leapmotor B03X ısı pompası standart mı?
Evet, kullanıcılara göre en baz versiyonda bile ısı pompası standart geliyor. Kışın ısıtma ve menzil korunması için çok faydalı bulunuyor; rakiplerde bu genelde üst donanımda sunuluyor.
Leapmotor B03X iç mekanı nasıl?
İç mekan ferah ve arka koltuk ile bagaj açısından rakiplerden geniş bulunuyor. Yukarı kaldırılabilen arka koltuk övülürken, minimalist tasarım bazılarına fazla plastik ve sıradan geliyor.
Leapmotor B03X güvenilir mi?
Yorumlarda güvenilirlik konusunda henüz net veri yok; bazı kullanıcılar ne kadar dayanıklı olacağının belirsiz olduğunu söylüyor. Marka geneli için servis deneyimleri olumlu aktarılıyor.
Leapmotor B03X şarj portu nerede?
Şarj portu ön tarafta konumlandırılmış ve bazı kullanıcılar bunu eleştirerek arkada olmasının daha kullanışlı olacağını belirtiyor. Bu, park ve şarj düzeni açısından tercih konusu.

İlgili Aramalar

leapmotor b03x interior leapmotor b03x electric suv leapmotor b03x dimensions leapmotor b03x kaufen leapmotor b03x vs byd leapmotor b03x preis leapmotor b03x prezzo leapmotor b03x technische daten leapmotor b03x test