Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 17 Fotoğraf
+12
Leapmotor C10
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç iç mekan genişliği, konfor ve bitiş kalitesiyle sık övülüyor. En çok CarPlay/Android Auto olmaması, ADAS'ın sürekli kapanması ve fiziki anahtar yerine kart sistemi şikayet ediliyor. REEV hibrit sistem beğenilse de klima ve tüm fonksiyonların ekrana toplanması eleştiriliyor.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
25.02.2026
Fiziki anahtar olmamak benim için en büyük eksiklik. Affedilemez bir kusur. Freni de yumuşak/hassas, özellikle düşük hızda manevra yaparken garip; ufak pedal dokunuşunda sarsıntı yapıyor. Multimediası GAC ve Geely modellerine kıyasla daha basit ama Haval H6'dan çok daha eksiksiz. Ses sistemi iyi, olağanüstü değil ama iyi, araç fiyatına adil. Haval H6'nın ses sistemi berbat, yeni versiyonda daha iyi oldu. Hâlâ araba seçerken tereddütteydim, Geely EX5 Max ve GAC Aion V arasında karar veremiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
CarPlay'in eksik olacağını düşündüm ama olmadı. Yerleşik interneti var olduğu için tarayıcı Google'da her şeyi arıyor, trafiği gösteriyor ve müzik aynı şekilde entegre oluyor.
O conceito mais simples de motor a combustão somente para carregar bateria é o que faria mais sentido. Na prática, avaliando desempenho e consumo, fica atrás do BYD Song. Para quem mora em apartamento sem possibilidade de carregar na tomada, Haval H6 HEV é uma opção melhor.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
03.02.2026
👍 Olumlu
Commander ve Rampage sahibiyim, ikisi de dolu butonlu. Kısa süre önce gece grisi C10 REEV aldım. Benim iş temposu için Stellantis çok daha iyi sonuç veriyor. Telefon uygulaması ve kartı nadiren kullanıyorum, kartı kullanmakta sorun görmüyorum. Günlük butonlar tümüyle var. Araç 9 bellek ayarı var koltuk ve ayna için, geri kalanı bir kez ayarlandıktan sonra gerekli değil. Işık örneğinde olduğu gibi. Telefon akıllı, TV akıllı oldu ve araçla da aynı oluyor. 2 günde araçla uyum sağladım ve hiç buton kullanmak özlemiyor. Hava çıkışını kapatmak için multimedyada istediğin çıkışın üzerine 3 saniye parmağını koy ve kapanır. Araç çok rahat kullanılabiliyor. Detay: 58 yaşındayım ve araçla çok iyi uyum sağladım. Eski Variant, Brasília, Opala, Landau, eski Dodge, Santana/Quantum, 90'lar Gol'ü kullananlar bu kolu fantastik bulacak. 87 yaşındaki babam çok pratik buldu. Kol adaptasyonu araçla ilk temasta oldu. Sadece bir hareket, kolay ve güvenli. Android ve Apple CarPlay için bir CarLink (280 real, USB girişine tak-oyna) satın aldım ve normal çalışıyor. B10'da daha erken gelir. Waze veya Google Maps kullanmıyorum. Araçta nativeyi tercih ediyorum, Commander ve Rampage'deki TomTom veya LP C10 REEV'deki gibi; evet gerçek zamanlı trafik güncellemesi var ve her güncelleme ile yeni radarlar GPS'te görülüyor. Kartımın LP sembolü ve araç renginde metalik kapaklı bir anahtarlık var. ML'de satın aldım. Güzel! Pantolonum gibi anahtarlık gibi takıyorum. Normal bir şey, daha fazla değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Leapmotor C10 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 109 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç iç mekan genişliği, konfor ve bitiş kalitesiyle sık övülüyor. En çok CarPlay/Android Auto olmaması, ADAS'ın sürekli kapanması ve fiziki anahtar yerine kart sistemi şikayet ediliyor. REEV hibrit sistem beğenilse de klima ve tüm fonksiyonların ekrana toplanması eleştiriliyor.
Leapmotor C10 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek C10 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 19 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Leapmotor C10'da CarPlay veya Android Auto var mı?
Yorumlara göre yok; sadece Bluetooth ses mevcut. Bazı kullanıcılar USB'ye taktıkları Carlinkit adaptörüyle Android Auto çalıştırdığını belirtiyor.
Leapmotor C10 iç mekan ve konfor nasıl?
Çok geniş ve konforlu bulunuyor; aile için ideal deniyor. Bitiş kalitesi genelde övülüyor, ancak bazıları deri imitasyonunu yapay/plastik hissi verdiği için eleştiriyor.
Leapmotor C10 ADAS ve sürüş yardımcıları iyi çalışıyor mu?
Bazı kullanıcılar ADAS'ın sürekli kapandığını, şerit uyarısı vermediğini ve otomatik acil frenlemenin çalışmadığını söylüyor. Plaka okuma da hatalı bulunuyor.
Leapmotor C10 anahtar sistemi nasıl?
Fiziki anahtar yok; kart/telefon sistemi kullanılıyor ve bu en çok şikayet edilen konulardan biri. Bir kullanıcı telefonla yaklaşınca otomatik açılmasını beğenirken, çoğu geleneksel anahtarı daha pratik buluyor.
Leapmotor C10 yakıt tüketimi ve menzil nasıl?
REEV sistemde motor jeneratör olarak çalışıyor. Bir kullanıcı 16 km/L değerini iyi bulurken, bazıları daha iyi tüketim beklediğini ve batarya düşünce performansın azalıp hızın 90 km/h'e sınırlandığını belirtiyor.
Leapmotor C10 yedek lastik var mı?
Yorumlara göre araçta yedek lastik yok; bu, yolda lastik patlaması yaşayan kullanıcılar için önemli bir eksiklik olarak dile getiriliyor.